Armi

Takie piękne dekielki są do wzięcia : ale są za duże ;(

Zostawiłem stare, żarówka się normalnie mieści. Trochę trzeba było po docinać ale generalnie zostały stare. Wczoraj namierzyła mnie policja, ale byli zbyt zajęci kierowaniem ruchem żeby mnie zatrzymać. Ale miałem stracha bo policjant stał przy samej lampie. Myślisz że za te kierunki co zrobiłeś by się przypierniczyli Myślę, że tak. Nie można jeździć na stale zapalonych kierunkach w PL. Na razie mam sposób, że wyrwę dwa kabelki (nie są zlutowane) i świecące się na stałe włókno zgaśnie. Jak będzie cieplej to ogarnę przycisk, do wyłączania w razie kontroli.

Co ? Dlaczego?

on juz zaklepał fure snajpera, chodzą słuchy ze pierwsza jego wypłata to zadatek na fure juz Ale to avant. Rafałek lubi avanty. Niech bierze srebrnego avanta a ja wezmę czarnego sedana

Rafałek, zobacz: http://moto.allegro.pl/audi-a4-3-0-tdi-quattro-full-opcja-i1428947748.html

A tak na serio, to ktoś sobie nieźle samochód popsuł takim spojlerem. Wygląda jakby ktoś w photoshopie go zrobił.

Zostawiłem stare, żarówka się normalnie mieści. Trochę trzeba było po docinać ale generalnie zostały stare. Wczoraj namierzyła mnie policja, ale byli zbyt zajęci kierowaniem ruchem żeby mnie zatrzymać. Ale miałem stracha bo policjant stał przy samej lampie.

ale z przodu tylko bo sami sobie nakleili i nie można na takiej jeździć było nie zrywać, przy nakazie byś sobie dopiero zerwał :gwizdanie: Armi mi to wyglada na kolor jak u hansona niby czarny ale taki grafit czarny jakby metalik Hanson to ma granatowy, taki jak SmS (mingblau) edit. albo i nie. Sam nie wiem Robercik ma czarny czarny (brilliantschwarz)(metalik) a ja mam wpadający w grafit (vulkanschwarz)(perłowy) Paput, jaki to kolor? Spójrz na kod we wnęce koła zapasowego

ale z przodu tylko bo sami sobie nakleili i nie można na takiej jeździć Właśnie się zorientowałem, że tyle razy oglądałem to auto a zapomniałem skomentować Przyciemniony tylko tył zalatuje przedstawicielem handlowym. Szkoda, że zerwałeś z przodu. Trochę za ciemna ta folia ale wyglądało ok, bo ściema była równa. Q w zimę trochę zazdroszczę Wypas w środku niezły :naughty: Tak patrzę i patrzę ale to chyba nie jest ani mój kolor ani Robercika (janjazda).

Chyba taki doklejany a nie szpachlowany byłby lepszy Montuj spojler Pablo, chętnie zobaczę jak wygląda na moim kolorze

No sprawdź to sprawdź i oceń, jeśli Cię zje, zmieli i wypluje to... piertolę ja już mam cel Też jestem ciekawy. Kolega ma touringa i 3 litry pod maską ale tę słabszą wersję. Polift z silnikiem z przedlifta. Pewnie mnie objedzie, ale po cichu liczę na cud bo to automat. Jak dostanę to będę miał motywację, żeby sobie takie bmw sprawić. Tylko kupić e-46 330xd w sedanie z manualem to :gwizdanie:

Niedługo będę się mierzył 330xd. Zobaczymy co z tego wyjdzie. Niezła furka, ładnie idzie. Touring podoba mi się nawet bardziej niż sedan.

Przewiozę go swoim dieslem to powie, że V6 nie jedzie co kto lubi, mnie ten dzwięk diesla w środku wkurza, tutaj mam banan na twarzy Dzisiaj ganiałem się ze 180KM benzynką z ładnym niutonem (300Nm), kierowca był bardzo zdziwiony że jakiś tam diesel go gania 120 na budziki, pedał w podłogę a benzynka zostaje w tyle i to jest piękne. Ale do 120 zostajesz w blokach... W rywalizacji z kim? Z v6 2.4?

Need for Speed Underground 2

Ja myślałem o folii ale w końcu dałem spokój, żarówka dwuwłóknowa wygląda wystarczająco dobrze. I nie rzuca się w oczy. Może kiedyś mnie najdzie to przykleję :gwizdanie: Jaki koszt tych osłon bo może i ja bym wziął

Przewiozę go swoim dieslem to powie, że V6 nie jedzie co kto lubi, mnie ten dzwięk diesla w środku wkurza, tutaj mam banan na twarzy Dzisiaj ganiałem się ze 180KM benzynką z ładnym niutonem (300Nm), kierowca był bardzo zdziwiony że jakiś tam diesel go gania 120 na budziki, pedał w podłogę a benzynka zostaje w tyle i to jest piękne. mimo wszystko, do diesla nie będę chciał wrócić, poza tym masę kasy w niego włożyłeś a tutaj kupujesz 180 KM i masz tyle na starcie I tylko tyle A spalanie przy ostrym butowaniu 7 litrów. Żaden wolnossak tego nie osiągnie. Możesz mieć osiągi i niskie spalanie. Jedyne na co mógłbym zmienić diesla to 1.8T po programie lub esa.

Przewiozę go swoim dieslem to powie, że V6 nie jedzie co kto lubi, mnie ten dzwięk diesla w środku wkurza, tutaj mam banan na twarzy Dzisiaj ganiałem się ze 180KM benzynką z ładnym niutonem (300Nm), kierowca był bardzo zdziwiony że jakiś tam diesel go gania 120 na budziki, pedał w podłogę a benzynka zostaje w tyle i to jest piękne.

Przewiozę go swoim dieslem to powie, że V6 nie jedzie

no no ja FMIC przytule Nie ma tak dobrze Najbardziej martwi mnie ta kontrolka poduszki, brak długich i nieaktywny tempomat to nie jest wielki problem. hmm nie wiem co z ta elektryka u Ciebie:/ co do poduszki cos z tasma pojeables moze? Przed chwilą jeszcze raz zdemontowałem i zamontowałem kierownicę (i poduszkę). Ale nie mam vaga przy sobie, więc nie wiem czy to coś dało. Obrysówek się zachciało to długie zwariowały ty cos tam nagmerane masz w kostce tam sprawdz moze cos zwiera lbo obrysowka zwiera Żarówka dwuwłóknowa w prawej lampie jest kiepska, nie trzyma się dobrze w gnieździe. To pewnie ona robi zwarcie bo prawe długie nie działają. Dostałem esa, że awizo przyszło więc będę miał nową żarówkę. Tylko nie mam kompletnie czasu nie dość, że długo w pracy siedzę to jeszcze sesję mam To sobie pomarudziłem. Plus jest taki, że namierzyłem dekielki do felg.

no no ja FMIC przytule Nie ma tak dobrze Najbardziej martwi mnie ta kontrolka poduszki, brak długich i nieaktywny tempomat to nie jest wielki problem. hmm nie wiem co z ta elektryka u Ciebie:/ co do poduszki cos z tasma pojeables moze? Przed chwilą jeszcze raz zdemontowałem i zamontowałem kierownicę (i poduszkę). Ale nie mam vaga przy sobie, więc nie wiem czy to coś dało. Obrysówek się zachciało to długie zwariowały

no no ja FMIC przytule Nie ma tak dobrze Najbardziej martwi mnie ta kontrolka poduszki, brak długich i nieaktywny tempomat to nie jest wielki problem.

Standard. Zaniżona wartość przed wypadkiem a zawyżona wartość wraku. Odwołuj się. To są "wstępne oszacowania". Przede wszystkim musisz zawyżyć wartość przed zdarzeniem. Poza tym nie widzę, na jakiej podstawie obliczyli (wstępnie oczywiście), że naprawa ma wynieść 7,800. Widzę, że jest wypunktowane co jest uszkodzone ale nie ma podane ile naprawa danej części. Równie dobrze mogli napisać, że naprawa będzie kosztować 10 tysięcy. Możesz szukać swojego rzeczoznawcy albo spróbuj napisać do Arielki.

Pali 6 -6,5 litra. Stan silnika jest bardzo dobry, dlatego tyle z niego Rogal wycisnął. To nie gotowiec, tylko program dostosowany do stanu i wydajności silnika i jego osprzętu. Nie wysila się seryjnych gratów tylko wrzuca wydajniejsze. Wiadomo, rozrząd trzeba zmienić trochę wcześniej, olej to oczywiście syntetyk wymieniany najpóźniej co 10k km. A tak to normalna eksploatacja, nie butuje się przecież ciągle. To nie rajdówka _________________________________________________ Wyrezałem tempomat ale nie mogę go aktywować Kod wklepany a vag olewka. Poza tym nie mogę się zalogować w engine. Podejrzewam, że może są złe ustawienia vaga bo Rogal bez problemu się do engine logował. Wyprowadziłem kabelki do ecu, podłączyłem drugą manetkę pod fis. A długich jak nie było tak nie ma. Świeci się kontrolka air bag. 6 godzin pracy a kłopotów jeszcze więcej niż było ;(

Ja tak miałem jak pompa się kończyła. W trakcie jazdy wszystko ok a odpalanie tragedia. Kontrolka świec żarowych nie mryga? Kąt wtrysku jaki masz? Najlepiej wstaw komplet logów w odpowiednim dziale.

Poszło :kox: