danu44

Podobny temat... http://a4-klub.pl/showthread.php?223970-ALL-AWX-vs-AVF

Generalnie to dobrze mu radzisz... ale widziales gdzie mieszka kolega Radek ? Gdzie On tam znajdzie speca od elektryki samochodowej. Jak sam tego nie ogarnie to bedzie kiepsko. Pomimo wszystko zycze powodzeni.

Masz racje, znacznie prosciej. Ale po to tylko zeby wiedziec ile pali auto, dokladac FIS. To raczej jest nie oplacalne. Tym bardziej ze FIS, calkiem prawdy nie powie. Znacznie prosciej zatankowac do pelna, przejechac 900 kilometrow. I za 9 godzin miec odpowiedz. Pozdrawiam

Logi zrobione, grupa 15, pozycja 3 VAG mierzy w litrach na godzine... czyli l / h Auto rozgrzane do 90 stopni Temperatura na zewnatrz 25.5 Szybkosc wedlug cilmatronik, auto na tempomacie. A = od 0 do 150 Grupy: 015 - http://vaglog.rtnet.pl/db_84232.html B = stala 80 i 100 Grupy: 015 - http://vaglog.rtnet.pl/db_84234.html C = stala 140 Grupy: 015 - http://vaglog.rtnet.pl/db_84231.html Oj... słaby jestes w te klocki, a jak nie wiesz jak to policzyc to zaden z Ciebie praktyk... Pelna kompromitacja. Bo ja jako kobieta i tylko teoretyk wiem jak to policzyc. I zapoznaj sie lepiej z VAG-iem, bo masz duze braki jak na tyle lat spedzonych w garazu. Dziekuje bardzo kolegom... Góral.tz i MASATO... za konkretna i fachowa odpowiedz i porade... Panowie szacunek... A tak to wyglada policzone matematycznie... moze sie komus przyda. Log (0 - n/a)

O kurcze, no to jest juz cos... Ale jest na to jakis wzor do obliczania... Naprawde chcialabym to zrobic, ale nie wiem jak. OK, pogoda jest ladna, pojade zrobic te logi. Dziekuje i pozdrawiam Dana Dziekuje bardzo Panowie...

Acha, no to juz jest cos, konkretnego Zaraz pojde i to sprawdze jak to wyglada. Ale czy VAG, wedlug mojej teorii (moze blednej) - w koncu nie jestem praktykiem w tej dziedzinie nie pokazuje w litrach na godziny...? A poza tym, chwilowe ma sie chyba ni jak do sredniego.

To, "i moze byc taki komp", czy jest...? Jaki to komp i gdzie? Tego nie wiesz? O to wlasnie pytalam w pierwszym moim poscie, gdzie jest taki komputer? To bylo moje zasadnicze pytanie, na ktore chcialam uzyskac odpowiedz. A Ty to kolego danielom wysmiales. A Teraz sam sie kompromitujesz, nie wiedzac tego. Czyli Twoja wypowiedz to czyta teoria... Nie poparta zadna praktyka. Widze ze na VAGU-u tez znasz sie doskonale, skoro musisz dopiero tego poszukac... Myslalam ze taki fachowiec i praktyk to wie to bez szukania. Wspolczuje Tobie ze od 10 roku zycia musisz siedziec w garazu... I nie probuje absolutnie sie do Ciebie porownywac, w koncu Ty jestes praktyk. I czekam na konkretna odpowiedz w zadanych wczesniej pytaniach. ---------- Post dopisany at 12:55 ---------- Poprzedni post napisany at 12:44 ---------- Tomku, jestem tylko "blondynka" i teoretykiem wedlug kolegi danielom. Zarzucil mi ze sie nie znam i pisze glupoty. Wiec, sorry, ale dla wszystkich na tym forum chce od kolegi danielom, odpowiedzi. Jak z VAG-u mozna obliczyc srednie spalanie auta. Lub tez ile auto pali przy np. 100 km/h Mozliwe ze mozna, ale ja tego nie wiem. A kolega danielom podobno wie, ale nie chce mi powiedziec. Pozdrawiam ---------- Post dopisany at 12:55 ---------- Poprzedni post napisany at 12:55 ----------

Kolego danielom, duzo napisales, ale nic konkretnego. To Ty rzucasz "dzikie" teorie ktorych nie mozesz potwierdzic. Ja teorii zadnych nie rzucam, zadalam pytanie. A to jest chyba roznica. Nie pisz mi tu o FIS-ie, bo ja takiego nie mam. I kolega exil rowniez, a jakos mu to podobno ktos obliczyl. I pytanie moje bylo konkretne (ani zlosliwe ani ironiczne) gdzie moge znalezc taki komputer, ktory obliczy ze przy szybkosci 100km/h auto pali mi 5L. Napisales ze gdybym znala sie lepiej na VAG-u, to bym wiedzial ze to jest mozliwe. Wiec mowa jest tu o VAG, i skoro napisales ze da sie obliczyc pokazywane przez VAG chwilowe (w litrach na godzine) spalanie, na srednie (w litrach na kilometry). To napisz mi jak to zrobic. Odpowiedz mi jak na mezczyzne ( i podobno fachowca) przystalo a nie pisz do mnie jak baba. O wszystkim i o niczym. A jako uzytkownik silnika AFN, bez FIS-u, pytam Ciebie. Jak moge obliczyc ile spala mi auto przy szybkosci np. 100 kilometrow na godzine za pomoca VAG-u. Podpowiem Ci ze odpowiedzi sa dwie. 1.Albo, wzor na obliczenie tego. 2.Albo, nie da sie obliczyc.... I nie rozpisuj sie godzinami na nieistotne tematy. Jesli masz cos do powiedzenia to odpisz konkretnie. PS. Piszesz ze, cyt. "nie toleruje teoretykow", a jakim Ty jestes praktykiem w wieku 21 lat. No prosze Ciebie, nie zalamuj mnie. PS. Uwazasz ze cytowanie Moderatora, to zalosne... nono, super masz podejscie do tego forum.

No comment... Gratuluje szczerosci.

PS. A mogłby kolega exil... napisac gdzie byl na kompie, bo ja bym tez chetnie skorzystala z takiego kompa co podaje spalanie przy 80-100 i 120... Bede bardzo wdzieczna za adres... Pozdrawiam Koleżanko kochana, kolejny raz czytam Twoja fachowe porady i kolejny raz wychodzi mi coś takiego "" Nie masz pojecia , nie odzywaj sie, proszę bo Twój ironiczny humor a raczej namiastka tego drazni okropnie. Tak zachecasz do logów, a sama nie masz pojecia o działaniu VAG'a, mozna tam bez problemu sprawdzić chwilowe zuzycie paliwa, tak samo jak na FIS"ie jesli ktoś go posiada. Szanowny kolego Danielu 1. Mowa w watku jest o silniku AFN, a osobiscie nie przypominam sobie aby te modele mialy montowany pelny FIS. A napewno kolega exil go nie ma. I ja tez tego nie mam. Wiec nie mozna sprawdzic sredniej wartosci spalania w tym przypadku. A VAG pokazuje chwilowe, a nie srednie spalanie. A kolega exil pisze o srednim spalaniu. Tak wiec to dwie rozne rzeczy. I tak jak to pisza koledzy na forum... Cyt. "komputer pokladowy to tylko zabawka, a spalanie liczy sie tradycyjnymi metodami czyli tankowanie po korek jazda 300-400 km i ponowne tankowanie" 2.Jezeli moje porady, ktore Ty uwazasz za niefachowe nie podobaja sie Tobie, to ich poprostu nie czytaj. A nie probuj mnie tu obrazac. Jest to forum ogolnodostepne i kazdy moze sie na nim wypowiedziec. Ja wypowiadam sie tak jak potrafie. A mysle, ze jak na kobiete jest to calkiem niezle. 3. A jako laik, chcialam wiedziec, gdzie jest taki komputer, na ktorym mozna sprawdzic stałą (srednia) wartosc spalania przy danej szybkosci. Mysle, ze tyle zapytac mi wolno na forum...? Natomiast nie wiem dlaczego Ty to uwazasz za zly zart...! Delikatnie mowiac. 4. Natomiast zebys nie uwazal mnie za tak calkiem "głupia blondynke", ktora sie tu znalazla na forum i nie wie co mowi. To powiem Ci tak... w VAG-u, w Measuring Blocks w grupie 15 w pozycji 3 mozna sprawdzic tzw. spalanie chwilowe auta. Ktore jest podane w litrach na godzine, czyli L / h... Czyli jak widzisz jednak "cos" wiem... o VAG-u. 5. I teraz pytanie do Ciebie jako do super fachowca... Powiedz mi prosze, bo tego nie wiem (niestety) jak to przeliczyc, czyli chwilowe, na srednia wartosc spalania. Podana oczywiscie w litrach na kilometry. Tak zeby mi wyszlo, ile auto pali litrow przy szybkosci np. 100 km/h... Kolega exil napisal, ze byl na kompie i wyszlo mu np. 5L przy szybkosci 100... i dlatego pytam gdzie jest taki komp, albo jak to sprawdzic lub obliczyc... Chyba nikogo tym pytaniem, poza Toba kolego Danielu nie urazilam. Pozdrawiam milo, Dana Ps. Moderator tez chcialby wiedziec jak sie to oblicza. zrób logi. chociaz, spalanie jest rowniez jakims wyznacznikiem sprawnosci auta ale to tylko ogolnie. jak obliczyles zuzycie?

Ja polecam ten zamienik kata... jesli jezdzisz tylko w Polsce. http://allegro.pl/audi-a4-a6-vw-passat-b5-superb-1-9-tdi-katalizator-i2269466036.html Jesli jezdzisz tez za granice Polski na zachod to ten... http://allegro.pl/kat-katalizator-audi-a4-vw-passat-b5-1-9tdi-i2305251382.html

A jakim VAG-iem Ty to robisz...? Sciagnij sobie 311.2 i bez problemu go zarejestrujesz. Logi w BS, robi sie znacznie latwiej niz dynamiczne. Wiec skoro zrobiles dynamiczne to dasz rade z BS. Co do logow... to silnik jest za zimny na robienie logow, musisz miec temp. okolo 90. Mozliwe ze to wina termostatu, albo nie zagrzales silnika do odpowiedniej temperatury. Pozdrawiam PS. Popros na PW moderatora aby przeniosl Twoj watek do dzialu Diagnostyka VAG. http://a4-klub.pl/showthread.php?2950-FAQ-forum-quot-Diagnostyka-VAG-quot http://a4-klub.pl/showthread.php?12031-TDI-Diagnostyka-(aktualizacja-30-VII-2008) A tak maja wygladac poprawnie zrobione logi... http://a4-klub.pl/showthread.php?234207-Pro%B6ba-i-analize-kompletu-log%F3w

Moim zdaniem to najlepiej zrobisz jak przeniesiesz sie z tym watkiem na Diagnostyke VAG. No i nie krec tego auta tak wysoko do prawie 4600. Do logow w zupelnosci wystarczy ci 4 tys obrotow.

Tomku nie wyszla Ci foto... Tez tak chcialam, powiedzieli ze sa nowe przepisy i foto nie wysylaja na prywatny adres, tylko do sadu, w celu konfrontacji prawdziwosci zeznan. Sad odbywa sie w miejscowosci pod ktora nalezy SM, w moim przypadku bylo by to okolo 300 kilometrow od Slaska. Jesli prowadza dwie osoby, a nie wiesz ktora byla aktualnie za kierownica gdy radar robil zdjecie, to albo bierzesz wine na siebie i wteczas mandat jest mniejszy, czyli normalny. Lub podajesz dane tej drugiej osoby, mandat taki sam. Oczywiscie plus punkty karne. Jesli nie chcesz podac, lub nie wiesz kto prowadzil w danym momencie auto, to dostajesz przekaz do zaplacenia o cirka 100 zl wiecej. Bez punktow karnych. Pozdrawiam View image: 003 Ps. Punkt 1 i punkt 3, oto cala odpowiedz... A tak wyglada to prawnie... ITD chce zmian w przepisach o mandatach - Moto - WP.PL

Tak napewno nie powinno sie dziac... Tzn. zimny silnik i wieksze obroty. ps. Oraz załóż nowy watek w Twojej sprawie. To nie fajnie podpinac sie do istniejacego juz watku kolegi.

Witam Panie W kwesti wyjasnienia. Grupa spolecznosciowa dla kobiet, zostala przeze mnie zlozona juz jakis czas temu. Z mozliwoscia wlaczania tam rozniez milych panow z forum A4. A zamiarem moim nie jest rozdzielanie kobiet i mezczyzn na forum A4, czyli stawianie "kontry" miedzy nimi, tak jak pisze kolezanka MalutkaBrunetka. Ale wlasnie integracji i porozumienia sie. I tak tez kolezance na PW napisalam. Nazwa grupy mowi sama za siebie. "Women & Men" czyli Kobiety i Mezczyzni, razem, a nie osobno. Wiec nie wiem czy to jest az takie lelem polelum. Od dawna interesuje sie motoryzacja i jak na kobiete cos niecos wiem na ten temat. Wiem rowniez, ze mezczyzni bardzo niechetnie dopuszczaja kobiety do glosu w tej dziedzinie. I jezeli ktoras z Was bedzie miala problem z samochodem, to na normalnym forum bedzie jej ciezko cos zalatwic. A na takim damskim forum (grupie spolecznosciowej) zawsze to latwiej przyjdzie. Pomyslem na zalozenie tej grupy jest podobna grupa na forum Passata. Gdzie kobiety z mezczyznami moga jak rowny z rownym wymieniac sie doswiadczeniami i pytac w calkiem laicki sposob o sprawy zwiazane z motoryzacja. Forum Audi A4 jest organizacja motoryzacyjna i glownie na tym opiera sie jego dzialalnosc. Jezeli ktos chce zalozyc grupe calkowicie kobieca, do ktorej wstep beda mialy tylko kobiety, i rozmawiac tam, o tym o czym mezczyzni nie moga uslyszec, to prosze bardzo. Ja wyroslam juz z takch tajemnych rozmow przed mezczyznami. A do tego jest mase forow kobiecych, gdzie mozna sobie do woli poplotkowac. Choc i one nie sa zamkniete przed mezczyznami. Pozdrawiam Danuta

Dokladnie tak jest... Miesiac temu to przechodzilam. Mandat trzeba zaplacic... Albo bedzie sprawa w sadzie.

Kolego po pierwsze to badz tak dobry i uzupelnij swoj profil. Przynajmniej skad jestes i gdzie mieszkasz. Piszesz ze nie masz gdzie zrobic logow, jak bedzie wiadomo skad jestes, to calkiem mozliwe ze ktorys z kolegow z forum podjedzie do Ciebie z VAG-iem. Masz na miejscu mechanika ktory jak widze bardzo duzo robi przy Twoim aucie. A pomimo to nie moze sobie z nim poradzic. Wiec jak chcesz zeby ktos na odleglosc, nie widzac auta i nie wiedzac co w nim siedzi, Tobie pomogl. Tak jak wszyscy pisza, bez logow to jest niemozliwe. Niestety Audi to nie Polonez, i wrozenie z fusow nie przynosi w tym przypadku efektu. Pozdrawiam

A poczytaj tu (link) i bedziesz wszystko wiedzial... http://a4-klub.pl/showthread.php?t=3975&highlight=wymiana+rozrzadu+ahu

A co tu ma Twoj styl jazdy do znaczenia... rajdowo i wyczynowo nie jezdzisz... Wiec nalezy stosowac przede wszystkim norme olejowa dla auta... w Twoim przypadku zaczynasz od 505.00 I tak jak kolega devastation napisal zalej go 5W-40 PS. Albo jak chcesz to nawet mineralem 15W- 40, bo na innych watkach sa koledzy ktorzy uwazaja ze to zaden problem dla silnika. I np. Castrol 15W-40 jest super. Tomku, czy nie mozna zwariowac.... Ale osobiscie doradzam 5W-40... np Millers.

Witaj Poczytaj moze sobie te strony z linkami ponizej. Mozliwe ze to pozwoli Ci na wyjasnienie problemu. A nie zapytales tej kobiety dlaczego dostajesz Euro 3 a nie 4...? To bylo by najprosciejsze wyjasnienie. Tu sa przepisy prawne http://www.schadstoffklasse.net/ ps. Poza tym, zobacz np. na strone... http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a4-2-5-v6-tdi-180-cv-cat-avant-quattro-alessandria/161338070.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=65&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2002-01-01&maxFirstRegistrationDate=2003-12-31&negativeFeatures=EXPORT Tam wszystkie auta podobne do Twojego maja Schadstoffklasse: Euro3... A tu pisze ze norme Euro 4 maja wszystkie auta rejestrowane po 2005 roku. http://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm A tu znajdz sobie swoj Schadstoff-Schlüsselnummern... http://www.kfztech.de/Auto/AutoSchadstoffeinteilung.htm I juz bedziesz wszystko wiedzial... Pozdrawiam Dana ps. Normen ist noch der Gültigkeitszeitraum 1.Euro2: 1996 - 2000 2.Euro3: 2000 - 2005 3.Euro4: ab 2005 ps. Domyslam sie ze przede wszystkim chodzi Ci o oplaty podatkowe, czyli tzw. Kfz-Steuer. Wlasciciele aut z zielona plakietka czyli Euro 4, placa mniej niz ci z Euro 3. Nie chce mi sie teraz liczyc ile naliczyli Ci Kfz-Steuer, ale mysle ze gdzies okolo 600 Euro. No to nie lepiej zarejestrowac to auto w PL, na ojca lub wujka (napewno maja duze znizki) i placic 400-500 zl rocznie. Przemysl sobie to. http://www.dekra-online.de/co2/co2_rechner.html http://www.steuerberaten.de/do_it_yourself/rechner/kfz/index.php#

Rozwiń nieco te stwierdzenie proszę. http://a4-klub.pl/showthread.php?t=9726&page=203 Cyt... Do wszystkich pozostałych silników diesla opartych o system zasilania pompa rozdzielaczową VP, wyposażonych w turbosprężarkę, właśnie ze względu na nią wymagany jest olej syntetyczny - A nie polsyntetyczny czy mineralny... ... To tylko male przyklady tego, co dzieje sie na forum A4... Na forum mozna znalezc setki (100) postow na temat czy lepiej jezdzic na syntetyku czy na polsyntetyku czy tez na oleju mineralnym. Co do tego ostatniego (mineralny) z tego, co zdazylam poczytac na forum przez ostatnie 4 lata... hmm raczej jest malo jego zwolenikow. Choc sa i tacy. Co dzial i co forumowicz to inne zdanie na temat olejow. Sa koledzy, ktorzy jezdza na oleju mineralnym i sobie chwalą. Natomiast np. 200 stron dzialu o olejach do TDI, mowi o tym, ze jest tylko jeden prawidlowy olej dla diesla z turbina, to pelny syntetyk. Sa rowniez watki, gdzie jest napisane jak mozna przechodzic z gorszego oleju (mineralny) na lepszy czyli semi albo full syntetyk. Plukanie silnika przed wymiana, wczesniejsza wymiana, wieksze zuzycie oleju, mozliwosc wyciekow, itd. Oleje mineralne slyna z tego, ze sa geste i zatykaja lub uszczelnija silnik... itd Olej Castrol generalnie ma zla opinie, i to nie jest moje zdanie, bo nigdy na takim nie jezdzilam, ale setek innych uzytkownikow. Trzeba tylko poczytac forum nasze, Passata lub na google. Nie ma co polemizowac, jaki olej ma byc i jest dobry. Albo ktos poslucha tego, co doradzaja koledzy z doswiadczeniem i znajacy sie na tym, albo kazdy musi podjac decyzje samodzielnie. Pozdrawiam Dana

A gdzie te logi VAG...? ps. Tak wyglada np. log w silniku benzynowym... http://vaglog.rtnet.pl/saper.86_46433.html

Domyslam sie ze Twoj brat nie jest na zadnym forum, i moze nie miec pojecia o olejach. Ale Ty jestes juz tu dosc dlugo, wiec jak mogles bratu nie doradzic jakiegos dobrego oleju wedlug norm itd. Auto jezdzilo 3 lata, a moze i dluzej na oleju mineralnym... no niezle A teraz jeszcze chcesz zmienic na Castrol, no nie bardzo to widze. Ale poczekaj moze ktos bedzie innego zdania niz ja. Pozdrawiam ps. A jakie Ty masz autko, bo nic nie ma w opisie

Zadzwon moze do nich jeszcze raz i spytaj kiedy beda. I skad ta dostawa. Takie rzeczy musisz wiedziec. Bo na allegro sa dostepne od reki. Oraz ile to ma kosztowac, bo uzywane bede w cenie od 200zl a "inne" moga nawet... bardzo duzo kosztowac. http://allegro.pl/wtryski-audi-a4-passat-b5-seat-1-9-90km-gwaran-i2232755328.html