mortek1986
-
Postów
488 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez mortek1986
-
i jak 20170511_214324.mp3
-
po dodoaniu gazu na postoju słychac dziwne grzechotanie z okolic kol, ssacego, spotkał sie ktos z czyms takim?
-
po odpaleniu po nocy auto odpala ok lecz po kilku sekundach obroty leca lekko w dół , silnik zaczyna sie dusic przerywac tak jak by nie był w stanie przepalic paliwa, po chwili to mija, czym cieplej na zewnatrz tym gorzej, ma ktos jakies sugestie
-
raz wymieniałem pasek bez zdejmowanie przodu, nakabinowałem sie ...ale sie odało. najgorzej było poluzowac napinacz, jak uda ci sie zdiac pasek to moze jakims cudem wyjmiesz altka
-
wypadało by zdiac cały przód auta, nie zrobisz od spodu bo paska nie zdejmiesz
-
po odpaleniu na zimnym silnik wchodzi na ssanie po chwili lekko obroty spadaja i dusie sie dławi tak jak by nie mogł paliwa przepalic, czym cieplej an zewnatrz tym gorzej...
-
po kazde wymianie trzeba blokowac wałki , i wał. pote, robic korekte, wałi sa na storzkach
-
sprawdz czunik tempteratury do ecu
-
zrob foto pompy
-
luz na łozysku
-
to kiepsko ,moze byc łozysko w skrzyni
-
jaki to luz? gora dół?
-
Rozmiar tarcz przód Audi A4 B5 Avant 1999
mortek1986 odpowiedział(a) na profanator temat w Audi A4 B5
przy 2.5 tdi z pewnoscia288 -
podpinałes vaga? bez tego ani rusz. troche watpie ze to silniczek
-
u mnie w 2.6 miedzy 11 a 13.
-
u mnuie ten sam problem z sachse,m, to jakas lipa jest nie sprzegło. 7 miesuiecy wytrzymało. potem zaczeło slizgac, myslałem ze tarcza, po rozebraniu okzało sie ze docis bardzo słabo dociska tarcze, tarcza jak mowa. ... wada ,ateriałowa. beznadziejnej jakosci zestaw, komplet poszedł na gwarancje,,, załozyłem teraz luka. pieknie wszytsko działa. o niebo lepiej. nowy sachs w połowie nie pracował tak jak luk. wiec kolego zdejmuj i odsyłaj
-
bo to tak pospawac, trbaby cały silnik rozbierac
-
ja ma et56 i felge 17, nic nie ociera
-
temat rozwiazany, gorny wachacz
-
sprawdz pyn chodniczy czy jest ,
-
komp musi sie douczyc, to troche potrwa, pojezdzij tylko na bp jakis cza, i wszystko sie uspokoi, musi zebrac wczystkie odczyty z czujników
-
na zimnym silniku?
-
-
nie reguluje, jak slizga tzn, ze tarcza juz cienka
-
drga i całe auto wibruje, powyzej 90-100, czym szyciej jade drgania sa mocniejsze.od 0 do 80 nic sie nie dzieje