pet3r

33 cm to bardzo malo, zasieg bedzie pewnie mniejszy niz 5 km...

a co z numerem z pileczka tenisowa z jakiegos polskiego filmu?

moze to auto mialo 110 lub 115 KM ale jest po czpisie na 130?

a ja mam laickie pytanie - jak takie swiatla w ogole wygladaja??

ja mam nieoryginalny alarm i pilot i domykanie szyb z pilota nie dziala... tak samo otwieranie przy przytrzymaniu kluczyka w pozycji 'otworz'. dziala za to domykanie szyb przy przytrzymaniu kluczyka w pozycji 'zamknij'

a probowales przy wlaczonym nawiewie na szybe? powinna dzialac, a nawet wlaczyc sie automatycznie przy nacisnieciu przycisku nawiewu.

przede wszystkim - suszyc i wietrzyc auto. moja Niunka zawsze, po kazdej jezdzie stoi z otwartymi drzwiami w cieniu (jesli pogoda pozwala) - latem jest to wazne, bo bardziej sie pocimy i powietrze w srodku auta jest bardziej wilgotne. pomaga to potem w efektywnym wykorzystaniu mozliwosci klimy. nalezy tez uzywac jej zima - wszystkie czesci ruchome sa smarowane tylko, gdy kompresor jest napedzany, wiec aby zapobiec ich uszkodzeniu (zapieczeniu) nalezy przynajmniej raz w tygodniu wlaczyc ja na kilka minut. osusza to rowniez powietrze wewnatrz auta, ktore wymieniane jest rzadko, bo jezdzimy z zamknietymi oknami.

w kazdym aucie ze wspomaganiem, ktorym mialem okazje sie przejechac, pompa buczy/piszczy/warczy/'siorbie' przy pelnym skrecie. w mojej Audicy to normalne, w aucie mojego taty tez to wystepuje, wiec nie ma sie czym przejmowac. wystarczy odkrecic kiere o 1-2 stopnie i juz przestaje. wiele z promienia skretu nie odejmie, a widocznie odciaza pompe

a 2.8 ??

swietne pytanie :mrgreen: . wg mnie taka moc na nasze drogi to przesada, co innego na wyscigi, ale tam musialbys miec 1000+KM (zeby moc poscigac sie z Killerem )

oczywiscie, VAG moze skasowac wiele bledow, ktore przyczyniaja sie do zlego spalania. zle dzialac moga sondy, ECU i pare innych spraw.

znalazlem w tym temacie taki tekst hansa: sa paski ze wzdluznie umieszczonym silnikiem?

myslalem, ze ma prawdziwy naped na 4 buty czyli zostaje Subaru i Audi

jak wiekszosc forum mi szczerze mowiac najbardziej podobaja sie BBS. ale co tu sie nad felgami rozwodzic - wazne jest to, co siedzi pod karoseria i daje cala przyjemnosc z jazdy!

czyli jednym slowem - chu*nia tylko Torsen to prawdziwy naped na 4 kola, nasluchalem sie mnostwa zlych rzeczy o Haldexie wiec odpada

witam, czy w poprzednim modelu passata naped 4Motion to to samo co Quattro w A4?? a jak to jest w golfie?

jesli sie nie myle, to poduchy byly opisane w kodach wyposazenia. u mnie sa dwie, a autko jest 11/95.

eee tam, to jest wentylowana tarcza hamulcowa. a fela wystaje, bo ma za***iste odsadzenie + dystanse 140 mm.

bo jest niepraktyczny i dobrze widac na nim brud??

a mi sie podobaja, nawet bardzo! tylko tak jak mowi Hugo, dokladki i progi przydaloby sie walnac w kolor nadwozia.

gdybym mial czym zrobic fotki to bym zrobil. Keżor - moje wygladaja identycznie

witam, czym wyczyscic felgi wewnatrz? na calej powierzchni sa pokryte gruba warstwa pylu z klockow hamulcowych i woda z szamponem nawet tego nie rusza. czy szczotka druciana na wiertarce da rade? boje sie zeby nie uszkodzic lakieru. moze istnieja jakies specjalne plyny do czyszczenia tego typu osadow? jesli tak, to gdzie moge takie cos kupic?

poszly na czerwono, wygladaja extra. zajelo mi to ponad 2,5 godziny. malowalem sprayem firmy Dupli Color (czy cos w tym stylu), kolor Racing Red maly poradnik dla przyszlych pokolen : na poczatku trzeba dobrze oczyscic zacisk szczotka druciana, najlepiej na wiertarce. zeby farba lepiej przylegala, mozna uzyc papieru sciernego roznej grubosci ale to zajmuje bardzo duzo czasu (ja tego nie robilem). tarcze przy klockach nalezy obkleic tasma (najlepiej papierowa), reszte, lacznie z czesciami zawieszenia oblozyc gazetami. malujemy krotkimi prysnieciami co chwila wstrzasajac lakier, na poczatku cala powierzchnia nie musi byc pokryta, wazne zeby nie bylo zaciekow po ok 15 minutach kladziemy kolejna warstwe, po kolejnych 15 nastepna. w czasie schniecia kolejnych warstw mozemy umyc sobie fele czekamy kilka minut i zakladamy kolo. ja kupilem 150 ml lakieru i jest to zdecydowanie za malo nawet jak na pierwsze malowanie, ostatni zacisk nie jest pokryty zbyt dobrze :/ mysle, ze 250 ml byloby ok jak na jedno malowanie, po kilku dniach nalezy je powtorzyc, zeby stworzyc gruba i gladka powloke. radze wiec kupic duzo lakieru i znalezc sobie po 3 godziny zeby wszystko bylo zrobione cacy czerwony kolor wyglada super, odswieza auto i odejmuje mu kilka lat

moja jest 11/95 i mam ladnie dzielona kanape moze to znaczy, ze modelowo jest 96?

jak dla mnie to sa lampy z b6, wiec w ogole nie podejda.