greengrass

Możesz spróbować odczytać wartość z klimatronika na kanale 49, ewentualnie na 51 jeśli na 49 masz cały czas 0. Jeśli tam będzie wskazywać tyle, co na zegarach to prawdopodobnie termostat.

Dzięki, w tym temacie jest rzeczywiście całkiem sporo. Przeszukałem jeszcze kilka wątków na temat samego radia Concert i wynika z nich, że bez specjalnego adaptera będzie kilka problemów z tym radiem w roczniku '95. Także pomijając już nawet kwestię samego fizycznego dopasowania, gra nie warta świeczki. Jedyne, co warto rozważyć to starsza wersja Concerta na kasety i zmieniarka. Dzięki, sprawdzę. Metoda dobra, ale nie da się nią sprawdzić czy z radia nie powstaje tzw. "parapet"

Proponuje zagadnienie do szerszej dyskusji na temat radii oryginalnych oraz innych firm, jakie używacie w swoich B5. Jak każdy wie w tym modelu miejsce na radio jest znacznie szersze niż standardowo. Jeśli zdecyduje się na radio nieoryginalne to można użyć specjalnych kostek do założenia po bokach radia jednak takie radio, z tego, co zaobserwowałem będzie zawsze wystawać na głębokość. Oprócz tego pozostaje jeszcze kwestia kolorystyki, podświetlenia radia i ogólnej estetyki. Tu moje pytanie, jakie radia używacie i możecie polecić? Czy warto waszym zdaniem kupować radio oryginalne ze zmieniarką i do niej podpiąć np. odtwarzacz mp3? Czy od razu z wbudowanym odtwarzaczem CD (jak oryginalne radia radzą sobie z porysowanymi płytami) na allegro jest to wydatek min. 350zł. Czy radia typu Concert pasują idealnie do rocznika '95? Czy lepiej dołożyć i kupić takie, które będzie obsługiwało karty SD z wyjściem na USB? Jak to wygląda u was, mile widziane zdjęcia jak dane radio się prezentuje na tle całego kokpitu. Myślę, że ten temat pomoże w doborze radia wielu osobą, także zachęcam do zamieszczania zdjęć i opisywania swoich wrażej z użytkowania wybranego przez siebie radia.

Ja od pół roku używam tych: http://allegro.pl/item511973813_niemieckie_oryginalne_dywaniki_gumowe_audi_a4_94.html Jeżeli chodzi o spasowanie to w moim roczniku leżą idealnie. Wcześniej też się zastanawiałem nad oryginalnymi, ale odpuściłem w kwestii jakości te, co mam są wystarczające. Nie ma porównania do uniwersalnych czy marketowych.

I jak doszło już radio? Zamontowałeś? Jestem ciekawy jak to teraz wygląd.

Czujnik powinien być w misce olejowej, a w zasadzie są chyba nawet dwa. Z tego, co się orientuje to, jeśli miska olejowa była zaprojektowana bez czujnika to nie da się go domontować, trzeba kupić taką z odpowiednim miejscem nań.

Też się zastanawiam nad zmianą. Możesz napisać, jaki model i pokazać jakieś zdjęcia jak się komponuje?

Zależy za ile dostaniesz części. Zegary, manetka i ewentualnie wtyczki. Pierwsze dwie rzeczy znajdziesz na allegro. Wtyczki to albo w ASO albo na szrocie jak trafisz. Zostają jeszcze kable i piny. Do tego dochodzi jeszcze jakiś interfejs VAG + program (około 50-120zł), będzie potrzebny jak kupisz zegary inaczej wyskalowane niż masz teraz lub będziesz chciał zmienić jakieś opcje. Jeśli dobrze pamiętam to rocznik '99 ma już immo w zegarach, więc zdaje się, że trzeba zczytać kod. Ja mam starszą wersje, więc tym się nie bawiłem.

Ja wiem, że jak miałem radio gamma cc z rocznika '98 to już było minimalnie węższe i nie wyglądało to za ciekawie. Więc wróciłem do modelu z '95. Z tego względu nie wiem czy warto inwestować w oryginalne. Czy nie lepiej poszukać jakiegoś z ładnym czerwonym podświetleniem i żeby nie odstawał za bardzo panel radia od reszty deski. Za cenę oryginalnego z CD, można już naprawdę dobre radio wyrwać np. http://www.allegro.pl/item479718113.html albo http://www.allegro.pl/item469699481.html

Cześć i pozdrowienia dla wszystkich użytkowników forum!