Skocz do zawartości

zloty7

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    17
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

O zloty7

Informacje

  • Imię
    Patryk
  • Miasto
    Poznań

Auto

  • Model
    A5
  • Nadwozie
    Sportback
  • Rok produkcji
    2013
  • Silnik
    2.0 TDI
  • Kod silnika
    CGLC
  • Napęd
    RWD
  • Skrzynia
    Manual
  • Paliwo
    ON

Ostatnie wizyty

351 wyświetleń profilu

Osiągnięcia zloty7

0

Reputacja

  1. Witam Potrzebuje pomocy odnośnie doboru oleju. Moja skrzynia to GYY oraz most FUB . Wchodzę sobie w ETKE a tam moja skrzynia występuje przy dwóch rodzajach oleju i bądź tu mądry...a nie chciałbym zalać ze złymi lepkościami kinematycznymi 1A olej przekładniowy dla manualnej skrzyni biegow ilość napełnienia:patrz reparaturleitfaden X GJV,GJW,GVE,GYY,JEE,GMV G 055 532 A2 1A olej przekładniowy dla manualnej skrzyni biegow ilość napełnienia:do wyboru:patrz reparaturleitfaden G 052 911 A1 XX GJV,GJW,GVE,GYY G 052 911 A2 Przy FUB tylnym moście wychodzi mi G052145 - czyli ... no właśnie co tu zalać oprócz oryginału
  2. Dawno nic w autku nie ruszałem , moje mody nie są tak super jak innych użytkowników ale osatnio wleciała mi dokładka S4 za dobrą cenę i końcówka tłumika ac schnitzer za free wiem wiem nie wygląda to tak pięknie ale jak za friko to postanowiłem i wyciąć środkowy i wstawić X-PIPE. Jak dla mnie dźwięk jest bomba... był oryginalny H-pipe teraz przy X-Pipe jest ogień i razgot https://drive.google.com/open?id=0B20k1XO4DY9nbVZMWW9yM2xDM2tkYXdyV09mMUJteWh2ZG9F https://drive.google.com/open?id=0B20k1XO4DY9nTkNLQmlIUXp0VmRkNzhWQ28waGJIQXEtNjln
  3. Cześć Co powiecie o nowym oleju Liqui Moly Molygen 5W50 ? Na początku jeździłem na Liqui Moly SHT 5W40 potem przesiadłem się na Motul Xcess 5W4o na obu olejach zużycie było podobne przy normalnej jeździe. Natomiast kiedy zdarza mi się ostatnio dość często kręcić go do czerwonej wskazówki lu też wybrać w trasę gdzie leci na autostradzie 160 170 to lubi sobie chlapnąć tego motula ciężko teraz mi powiedzieć jakie to są ilości bo zaniedbałem sprawdzanie ale nie jakieś ogromne ilosci : Jak wymieniam olej co 10 tys km to kupuje 2 x 5 l , do silnika wchodzi ~ 6,5 i reszte mam na dolewke na te 10 tys km ewentulanie dokupie z litra
  4. Witam Niestety jakiś miły sąsiad przekuł mi szpikulcem dwie opony na boku opony. Wulkanizator powiedział że zobaczymy czy uda się skleić tak żeby było ok... no i tu pytanie czy w ogóle warto się w to bawić wiadomo niskie koszta natomist kwestia bezpiecześtwa jeżeli opony są sprawdzone ciśnieniowo to można temu zawierzać ? Na jednej przejechałem kołko koło domu i na pewno jest do wyrzucenia (calkowicie wytarta od rantu felgi) Posiadam Continetale ContiSportContact 3 225/40/18 dwie przekute mają 5mm a dwie dobre 6mm. Przeszukuje allegro i niestety nie ma nic ciekawego.... Pytanie bawić się w klejenie czy szukać dwóch używek...czy brać nówki na allegro Jeżeli nówki to nigdzie nie mogę znaleźć jaka powinna być prawidłowa szerokość dla mojego auta przy 18" ;/ Wszystkie strony podają szerokości ale nie do 3.2 FSI
  5. GYY chyba dobrze odczytałem z wlepki a przed tym chyba oznaczenie tylnego dyfra FUB Jak tam Panowie mogę liczyć na jakąś pomoc ?
  6. GYY chyba dobrze odczytałem z wlepki a przed tym chyba oznaczenie tylnego dyfra FUB
  7. Witam Planuje jeszcze w tym roku wymienić olej w skrzyni u siebie... Pytanie gdzie jestem w stanie sprawdzić jaką klasę lepkości potrzebuje i ile tego oleju potrzebuje? Szukam tutaj na forum tematów o wymianie w manualu ale mało tego same automaty
  8. Witam Mam dokładnie to samo, myślałem że winą są zjechane na krawędziach opony ( koła 18" ) , jednak na zimówkach efekt ten sam ( 16"). Potem faktycznie wymieniłem żarówki z przodu więc po jednym demontażu przodu nadkoli itd niby efekt ustał , ale chyba tylko złudnie bo po dwóch dniach znowu musiałem wymienić żarówkę i znowy wszystko wróciło. Ale z tego co czytam problem jest grubszy. U mnie objawia się to tak samo niska prędkość skręcone koła dość mocno i ruszanie, stuków nie słychać , ale właśnie czuje jakby opony przeskakiwały po asfalcie. Na szarpakach itd zawieszenie w idealnym stanie ???
  9. Dev Posiadasz jeszcze przewody Hel do A4 B7 w tej dobrej cenie ?
  10. Sporo 3.0 tdi robili w Fabryce, więc myślę że byłbyś zadowolony, ja jestem Dzisiaj miałem chwilę i udało się zamontować gałkę biegów RS4. Kompletna z mieszkiem, wyglądem praktycznie jak nowa, trafiła się w śmiesznej cenie na niemieckim ebay, a szukałem ponad rok Ps. będę miał gałkę S-line z mieszkiem na sprzedaż i standardową ramkę biegów, jutro wrzucę ze zdjęciami do działu "sprzedam" jakby ktoś był zainteresowany Masz jeszcze tą gałkę ?
  11. Przymierzam się powoli do zmiany klocków z tyłu bo już się powoli kończą i przy okazji chciałbym z moich hamulców wycisnąć maksa...najpierw tył potem przód. U mnie w 3.2 FSI z tego co wyczytałem to 320/288. I teraz pytanie co zakładać jakie tarcze Ferodo zimmermann brembo mikoda textar i jakie klocki ? Proszę o poradę i ewentualnie wskazanie dwóch podobnych jakościowo zestawów. I do tego słyszałem że przewody też warto wymienić że robią różnice
  12. Nie no nie aż tak ostro to nie Miałem wymieniać co 10 albo co rok a to by wypadło w sierpniu. Ale po tej zimie mimo że nie była ostra mam takie wrażenie że potrzeba mu tego...w sumie 86 tys przelatał w Niemczech na Castrolu 5w30 także przyda mu się ta kolejna wymiana, wiesz to auto to takie oczko w głowie także lubię czasami nawet przesadnie o nie zadbać
  13. Tak przód też jest przyciemniony, folie są Globala...teraz dokładnie nie pamiętam ile % ale wyglądało to tak że poziomy foli były 1,2,3,4,5,6 z tyłu mam 4 z przodu 2 ( nie wiem ile to % ). Wiesz ogólnie na żywo jest naprawdę spoko , tak z gustem Smoły z tyłu nie chciałem Wczoraj autko wiozło brachola do ślubu i w sumie jak czekali przed kościołem to ludzie nie widzieli że ktoś z tyłu siedzi No teraz się ciepło robi to wrzucę jakieś fotki z GoPRO , albo te ze ślubu Wiesz co samych srebrnych nie chciałem bo auto wydaje mi się bardziej eleganckie felgi z polerowanym frontem totalnie nie w moim guście ;/ a na czarnym połysku nabiera sportowego charakteru, może nie powala na zdjęciach za to na żywo po umyciu robią robotę. PS. Dzięki za miłe opinie. Następny krok to listwy progowe S-LINE, i wymiana oleju na Millersa XF bo już 8 tys pykło
  14. Felgi i szyby wjechały więc zaczyna to jakoś powoli wyglądać https://drive.google.com/open?id=0B20k1XO4DY9ncEJESVRUb1NvcTA https://drive.google.com/open?id=0B20k1XO4DY9nTU0yZUJ1cXlmZHM https://drive.google.com/open?id=0B20k1XO4DY9nN1U2QUZmdEtmN28
×
×
  • Dodaj nową pozycję...