zloty7

Witam Potrzebuje pomocy odnośnie doboru oleju. Moja skrzynia to GYY oraz most FUB . Wchodzę sobie w ETKE a tam moja skrzynia występuje przy dwóch rodzajach oleju i bądź tu mądry...a nie chciałbym zalać ze złymi lepkościami kinematycznymi 1A olej przekładniowy dla manualnej skrzyni biegow ilość napełnienia:patrz reparaturleitfaden X GJV,GJW,GVE,GYY,JEE,GMV G 055 532 A2 1A olej przekładniowy dla manualnej skrzyni biegow ilość napełnienia:do wyboru:patrz reparaturleitfaden G 052 911 A1 XX GJV,GJW,GVE,GYY G 052 911 A2 Przy FUB tylnym moście wychodzi mi G052145 - czyli ... no właśnie co tu zalać oprócz oryginału

Dawno nic w autku nie ruszałem , moje mody nie są tak super jak innych użytkowników ale osatnio wleciała mi dokładka S4 za dobrą cenę i końcówka tłumika ac schnitzer za free wiem wiem nie wygląda to tak pięknie ale jak za friko to postanowiłem i wyciąć środkowy i wstawić X-PIPE. Jak dla mnie dźwięk jest bomba... był oryginalny H-pipe teraz przy X-Pipe jest ogień i razgot https://drive.google.com/open?id=0B20k1XO4DY9nbVZMWW9yM2xDM2tkYXdyV09mMUJteWh2ZG9F https://drive.google.com/open?id=0B20k1XO4DY9nTkNLQmlIUXp0VmRkNzhWQ28waGJIQXEtNjln

Cześć Co powiecie o nowym oleju Liqui Moly Molygen 5W50 ? Na początku jeździłem na Liqui Moly SHT 5W40 potem przesiadłem się na Motul Xcess 5W4o na obu olejach zużycie było podobne przy normalnej jeździe. Natomiast kiedy zdarza mi się ostatnio dość często kręcić go do czerwonej wskazówki lu też wybrać w trasę gdzie leci na autostradzie 160 170 to lubi sobie chlapnąć tego motula ciężko teraz mi powiedzieć jakie to są ilości bo zaniedbałem sprawdzanie ale nie jakieś ogromne ilosci : Jak wymieniam olej co 10 tys km to kupuje 2 x 5 l , do silnika wchodzi ~ 6,5 i reszte mam na dolewke na te 10 tys km ewentulanie dokupie z litra

Kolego co tam masz za wydech tak dokładniej ?

Witam Niestety jakiś miły sąsiad przekuł mi szpikulcem dwie opony na boku opony. Wulkanizator powiedział że zobaczymy czy uda się skleić tak żeby było ok... no i tu pytanie czy w ogóle warto się w to bawić wiadomo niskie koszta natomist kwestia bezpiecześtwa jeżeli opony są sprawdzone ciśnieniowo to można temu zawierzać ? Na jednej przejechałem kołko koło domu i na pewno jest do wyrzucenia (calkowicie wytarta od rantu felgi) Posiadam Continetale ContiSportContact 3 225/40/18 dwie przekute mają 5mm a dwie dobre 6mm. Przeszukuje allegro i niestety nie ma nic ciekawego.... Pytanie bawić się w klejenie czy szukać dwóch używek...czy brać nówki na allegro Jeżeli nówki to nigdzie nie mogę znaleźć jaka powinna być prawidłowa szerokość dla mojego auta przy 18" ;/ Wszystkie strony podają szerokości ale nie do 3.2 FSI

GYY chyba dobrze odczytałem z wlepki a przed tym chyba oznaczenie tylnego dyfra FUB Jak tam Panowie mogę liczyć na jakąś pomoc ?

GYY chyba dobrze odczytałem z wlepki a przed tym chyba oznaczenie tylnego dyfra FUB

Witam Planuje jeszcze w tym roku wymienić olej w skrzyni u siebie... Pytanie gdzie jestem w stanie sprawdzić jaką klasę lepkości potrzebuje i ile tego oleju potrzebuje? Szukam tutaj na forum tematów o wymianie w manualu ale mało tego same automaty

Witam Mam dokładnie to samo, myślałem że winą są zjechane na krawędziach opony ( koła 18" ) , jednak na zimówkach efekt ten sam ( 16"). Potem faktycznie wymieniłem żarówki z przodu więc po jednym demontażu przodu nadkoli itd niby efekt ustał , ale chyba tylko złudnie bo po dwóch dniach znowu musiałem wymienić żarówkę i znowy wszystko wróciło. Ale z tego co czytam problem jest grubszy. U mnie objawia się to tak samo niska prędkość skręcone koła dość mocno i ruszanie, stuków nie słychać , ale właśnie czuje jakby opony przeskakiwały po asfalcie. Na szarpakach itd zawieszenie w idealnym stanie ???

Dev Posiadasz jeszcze przewody Hel do A4 B7 w tej dobrej cenie ?

Sporo 3.0 tdi robili w Fabryce, więc myślę że byłbyś zadowolony, ja jestem Dzisiaj miałem chwilę i udało się zamontować gałkę biegów RS4. Kompletna z mieszkiem, wyglądem praktycznie jak nowa, trafiła się w śmiesznej cenie na niemieckim ebay, a szukałem ponad rok Ps. będę miał gałkę S-line z mieszkiem na sprzedaż i standardową ramkę biegów, jutro wrzucę ze zdjęciami do działu "sprzedam" jakby ktoś był zainteresowany Masz jeszcze tą gałkę ?

Przymierzam się powoli do zmiany klocków z tyłu bo już się powoli kończą i przy okazji chciałbym z moich hamulców wycisnąć maksa...najpierw tył potem przód. U mnie w 3.2 FSI z tego co wyczytałem to 320/288. I teraz pytanie co zakładać jakie tarcze Ferodo zimmermann brembo mikoda textar i jakie klocki ? Proszę o poradę i ewentualnie wskazanie dwóch podobnych jakościowo zestawów. I do tego słyszałem że przewody też warto wymienić że robią różnice

Nie no nie aż tak ostro to nie Miałem wymieniać co 10 albo co rok a to by wypadło w sierpniu. Ale po tej zimie mimo że nie była ostra mam takie wrażenie że potrzeba mu tego...w sumie 86 tys przelatał w Niemczech na Castrolu 5w30 także przyda mu się ta kolejna wymiana, wiesz to auto to takie oczko w głowie także lubię czasami nawet przesadnie o nie zadbać

Tak przód też jest przyciemniony, folie są Globala...teraz dokładnie nie pamiętam ile % ale wyglądało to tak że poziomy foli były 1,2,3,4,5,6 z tyłu mam 4 z przodu 2 ( nie wiem ile to % ). Wiesz ogólnie na żywo jest naprawdę spoko , tak z gustem Smoły z tyłu nie chciałem Wczoraj autko wiozło brachola do ślubu i w sumie jak czekali przed kościołem to ludzie nie widzieli że ktoś z tyłu siedzi No teraz się ciepło robi to wrzucę jakieś fotki z GoPRO , albo te ze ślubu Wiesz co samych srebrnych nie chciałem bo auto wydaje mi się bardziej eleganckie felgi z polerowanym frontem totalnie nie w moim guście ;/ a na czarnym połysku nabiera sportowego charakteru, może nie powala na zdjęciach za to na żywo po umyciu robią robotę. PS. Dzięki za miłe opinie. Następny krok to listwy progowe S-LINE, i wymiana oleju na Millersa XF bo już 8 tys pykło

Felgi i szyby wjechały więc zaczyna to jakoś powoli wyglądać https://drive.google.com/open?id=0B20k1XO4DY9ncEJESVRUb1NvcTA https://drive.google.com/open?id=0B20k1XO4DY9nTU0yZUJ1cXlmZHM https://drive.google.com/open?id=0B20k1XO4DY9nN1U2QUZmdEtmN28

Problem rozwiązany...problem leżał w przerwanej masie w gumie między klapą bagażnika a samym bagajem na początku do końca nie był przerwany i czasami się zaginał potem urwał się kompletnie i przestało działać wszystko Panowie stoję teraz przed dużym dylematem tz FELGI W grę wchodzą tylko czarne...no i mam 3 do wyboru...poniżej modele auta w 3D Felgi w rozmiarze 18x8 ET35 , felgi w Polsce wszystkie w podobnej cenie 2600-2700 Liczę na wasze opinie odnośnie wyglądu Wheelworld WH11 czarny połysk http://www.felgenoutlet.de/de_de/1706370e_Audi-A4-8E--2004-bis-2007-/Alufelgen+Reifen/101159_f1_z18/Wheelworld_WH11_SW_ Wheelworld WH26 czarny połysk http://www.felgenoutlet.de/de_de/1706370e_Audi-A4-8E--2004-bis-2007-/Alufelgen+Reifen/167513_f1_z18/Wheelworld_WH26_SW_ Platin P70 - czarny mat http://www.felgenoutlet.de/de_de/1706370e_Audi-A4-8E--2004-bis-2007-/Alufelgen+Reifen/105444_f1_z18/Platin_P70_schwarz_matt

Też zaczynam powoli poszukiwania takich listw... w sumie to jaka jest różnica między S-Line a S4 ? bardziej wystają ?

Witaj, Do B7 na przód bez przycierania max wchodzi 7,5 ET28. Także 8 i ET30 może być już za dużo. Z tyłu powinno spokojnie wejść. Sam pierścień nie wysuwa felgi jedynie zmniejsza średnicę otworu centrującego. Jeśli ET felgi dasz 42 to "bezpieczny" dystans przód 8 mm na tył 10 mm Pozdrawiam Dzięki wielkie...kurcze ciężka sprawa. Jak tam mówisz to chyba będę zmuszony wydać dodatkowe 200 zł na te dystanse Jeszcze jakieś osoby co mają ET30 ? przy 18" x 8j ?

Witam Przymierzam się do zakupu felg...i pytanie czy do A4 B7 , zawieszenie 1BE podjedą felgi 18x8 ET30 ( opona 225/40 ) felgi są na otworze od B8 czyli 66.6 czyli dodatkowo dokładam pierścień centrujący i czy to usiądzie ładnie ? będzie wystawać po za obrys ? czy będzie obcierać ? Czy sam pierścień centrujący wpływa na kolejne mm wysunięcia koła ? Ewentualnie mogę kupić te same felgi tylko ET42 i bawić się dystansem...

Witam Do tej pory zalany był Liqui Moly Synthoil Hightec 5w40 ( A4 B7 3.2 FSI ) ... zastanawiam się nad wymianą oleju na trochę lepszy gdyż mam wrażenie że trochę go ubywa...lubię go trochę podusić więc... myślałem nad http://pro-choice.pl/cfs-5w40-5l-p-334.html lub http://pro-choice.pl/cfs-5w40-nt-5l-p-329.html Co myślićie warto na taki olej wskoczyć ? I jeszcze takie pytanie co do Motula w razie czego... Motul X-cess 5w40 czy Motul X-max 0w40 jakie są różnice w jakości ?

Ja już jakieś 3 miesiące po wymianie w swoim 3.2 FSI...natomiast dopiero teraz mam chwilę żeby usiąść i zapytać Podobno do mojego silnika wchodzi 8.1 L oleju....gdzieś się w necie pojawiają infomrację że nie 8.1 tylko 6.8 ? To jest moje pierwsze pytanie, natomiast co do przebiegu samej wymiany...wyglądało to tak....najpierw wlałem jedną i pół płukanki liqui moly auto pochodziło sobie 10-15 min po czym wjechalem na kanal i spuszczenie...odczekałem około godziny tak aby wszystko porządnie zleciało...po czym zalewam LM 5w40 SHT zgodnie ze wskazaniem 8.1 L i wymieniam filtry ( wlałem 8L żeby ewentualnie dolać po chwili te 100ml) no i odczekałem jakieś 15 min żeby wszystko ładnie zleciało...silnik był lekko letni od momentu ostatniego odpalenia....i teraz odpalam silnik żeby wszystko ładnie zaciągneło do filtra oleju itd...chodził może z 1 min...zaglądam na miarkę a tam grubo ponad 1 cm ponad MAXA...no to spuściłem troche tak żeby było w granicach MAX ewentualnie milimetry mniej... Teraz pytanie jak to wygląda ze sprawdzaniem oleju , gdzie jest punkt odniesienia ? czy powinno się kontrolować przy zimnym silniku czy jak podają w necie przy 70 st ? Trochę się w tym pogubiłem ;/ Dziś po 3 tys km na zimnym silniku mam oleju troszkę ponad MIN...natomiast przy sprawdzeniu w 70st jest taki prawie MAX

Witajcie Zaczynam poszukiwania nowych felg na przyszły rok. Budżet plus minus 2500 zł Zaczynam od zasięgnięcia opini o felgach " NO NAME " produkcji włoskiej,niemieckiej itd. Dodam że niektóre "no name" posiadają certyfikat TUV - warto na to patrzeć ? Pytanie czy są to typowe chińczyki które pogną się zaraz po wyjechaniu czy jednak dadzą radę ? Ktoś kupił i na nich jeździł czy ewentualnie miał kogoś znajomego co takowe nabył ? http://allegro.pl/nowe-felgi-652-pasujace-mam1-audi-a4-a5-a6-s5-18-i5790818767.html http://allegro.pl/czarne-felgi-audi-18-5x112-audi-a4-a5-a6-a7-a8-i5604221586.html http://allegro.pl/nowe-felgi-wheelworld-wh11-18-5x112-tuv-24h-gratis-i5589464422.html z TUV ? I przy okazji czy wejdzie mi ET30 ?

Felgi oryginały czy z drugiego końca globu ?

Podłużnice całe? to czego się tu bać

I weź tu takie znajdź i szukaj Te ciemne chociaż tak szybko nie będą się brudzić Co do uchwytu to czytałem...chyba niedokładnie...ale czy są potem do tego zaślepki ? A no i mogę się pochwalić jak narazie że zdrowy okaz...w sumie ten przebieg mówi sam za siebie....hamownia zrobiona https://drive.google.com/file/d/0B20k1XO4DY9neUJiOEpvY241NEU/view?usp=sharing Teraz czas na szyby PS. Mam taki mały problem z lampką w bagażniku...było wszystko ok i nagle przestała działać, nie do końca bo działa jak jest klapa lekko uchylona, jak uchyli się ją powyżej pewnego punktu to gaśnie, wygląda to tak jakby zamienić moment w którym ma gasnąc a się zapalać