Witam wszystkich!
Od dłuższego czasu bylem posiadaczem A3 1.8T AGU które było moim pierwszym autem i nigdy mnie nie zawiódł.
Co tu opisywać Zacne AGU dobra baza na modyfikacje 5d przed lift tylko dbać i jeździć. Od pewnego czasu jak to wszystkim na forum brakowało mocy i zastanawiałem się czy zmodyfikować auto albo, wymiana na inny model. Było to moje 1 auto wiec bardzo się do niego przywiązałem i ciężko było podjąć decyzje.
"]
"]
"]
"]
Podjąłem decyzje i poszukiwania się zaczęły pomiędzy A3 8P, S3 8l i A4 B7. Szukałem coś po forach ale, temat był ciężki.
Później wpadłem na pomysł żeby sprowadzić auto na zamówienie z Niemiec , Holandii.
Po rozmowie z osobami co robią to na co dzień podliczając koszta wychodziła to całkiem duża kwota. Głowie mętlik się zrobił gdyż jedni mówili nie kupuj auta w Polsce tylko sprowadź.
Po kilku miesiącach/tygodniach poszukiwań pisze do mnie Lukk ze jest S3 8l na seel od Architekta.
" I tu wielkie podziękowania dla Lukk-a :thumbright: "
Znane mi trochę auto z forum i parę informacji od Łukasza oraz szybka akcja ustawienia na oględziny i weryfikacja stanu auta.
Auto zakupione! Uśmiech z gęby nie schodzi bo, było moim marzeniem mieć eSke i w takim kolorze!
Model - Audi S3 8L Rok produkcji - 2002r Silnik - 1.8t BAM Moc - 262hp / 367NM wykres z 2009r Przebieg - 160 000
Wyposażenie: BOSE, Xenony, Quattro, grzane fotele itp
Zrobione u poprzedniego właściciela:
przegląd przy 150kkm:
-Wymienione zostały wszystkie filtry i płyny, skrzynia i haldex
-Komplet nowych cewek
-nowe kolo zamachowe Fidanza i kompletne sprzęgło Sachs
-Łączniki stabilizatora i końcówki drążków
Plany:
- utrzymanie stanu mechanicznego
- lekka poprawa stanu wizualnego ( jest parę pierdółek do zrobienia które wrzucając mi się w oczy )
- wybranie się na hamownie i sprawdzenie ile ubyło
Zdjęcie:
"Zdjęcia podwędziłem od Architekta wiec mam nadzieje ze się nie obrazi " Zdjęcia Autorstwa Hokus Pokus
"][/URL]
"][/URL]
"][/URL]
"][/URL]
"][/URL]