tomitdi07

Do b7 możesz wzucic 2.7 nosb robi takie swapy co do b 6 to najlepiej pasuje 3.0 benzyna guattro mniej roboty z przwkladka i jakieś 2 tys. Taniej co do b7 to nie pamiętam.

Jak coś mam sprawdzonna firmę która zajmuje się regeneracja w dobrych pieniądzach i może jakaś promocja by się trafiła

Prawdopodobnie masz zawalona geometrię i trzeba wyczyścić lub n75 ewentualnie można sprawdzić czy Noe przycinanie się sztanga od geometrię wd 40 psikasz Ryszard kluczem góra dół tak kilka razy później na drogę kilka razy but znowu zapsikaj i może pomoże .

Mam jak kolega pompki Q ale chce wrzucić al będę potrzebował korrekty kto to ogarnia i za jaką kasę ?? A mnie powiedziano tak że pompki Q to odpowiedznik Ar Ba Mam jak kolega pompki Q ale chce wrzucić al będę potrzebował korrekty kto to ogarnia i za jaką kasę ?? A mnie powiedziano tak że pompki Q to odpowiedznik Ar Ba

Uszczelnić zaslepic i będzie spokój.

Robię właśnie sprzęgło do swojego awx sztywne koło tarczą 240mm jak wrzuce to napiszę jak to jeździ wcześniej miałem sztywne koło w . Od g60 i rozniccy nie było pedal sprzęgła chodził tylko lżej a co do tarczy musi mieć sprężyny tłumik drgań to podstawa .

Weź odpuść takie deutowanie wykręca kolektor razem z egr wyskrob kolektor resztę wypal ropa benzyna i czysty będzie a egr to patyczek szczoteczka dozębów ropka jakiś specyfik i dawaj .. ja tak robię jutro swojego skończę to może fotkę wrzucę , a zawsze możesz wywalić i flansze wstatwic. A i egr czasem nie wypalaj pozdro.

Witam ostatnio zmieniłem a4 na następne a4 zakupilem a4 b6 AVF avant całkowita seria : -Rok produkcji 2003r. -1.9tdi AVF 131ps. -Skrzynia manual 6b. -Przod elektryka -Tyl korba -Klimatronik -pół kubły -schowki pod fotelami A teraz co zrobiłem w aucie : -zmiana pompowtryskow na AL -wtryski wykapane w ultradzwiekach -nowe uszczelniacze pompek Bosch -Olej motul specific 5w40 -dywaniki petex -sprzeglo Kevlar. -gtb 2260vk -Dp -strojenie -zaciski a6 c6 -tarcze b7 -fmic -Koła 18" RS 6 -Nowe opony -gumy drążka A poprzedni właściciel zrobił rozrządnhamulce i kilka innych rzeczy więc odeszło. W tym tygodniu miało być noastepne strojenie ale sie wstrzymuje auto jest na sprzedaz a jak sie nie sprzeda do lipca to wpadaja firady hf 100

Sorki klawiatura chyba szwankuje miało być tak " jak coś to nabijam okladziny kevlarowe i docisk tez poprawie" Skrzynie biegów czasem tak też może być różne cuda widziałem.

Miałem w awx 173km 393 Nm trzymał bez problemu 3 lata i w piz...cały czas. Co do sprzegla to zakładaj sztywne kolo tarcza kewlar docisk seria i spokojnie ogarnie 400nm są jeszcze inne opcje np. Tarcza z.awx \avf przerobione kolo i kevlar lub seryjna tarcza

Witam spróbuj odpowiedzcie skrzynie a jeśli to nie pomoże to moim zdaniem problem tkwi w docisku!! Nie wystrzegać Jakichś to nabijać tarcze kevlr i poprawiam docisk pozdro.

Tyle to kosztuje pidsufitke pewnie odkuzaczem odciagnoles i dlatego się rozkleila

Nosb teraz robi s4 b7 swap z 4.2 na 2.7 silnik w budzie dwa tygodnie temu już byl.

Zadzwoń do mnie to ogarniemy sprzęgło tarcza kewlar i wzmocni się docisk masz ana tam jest tarcza 228 dobrze mowie?? 536 801 889 W Toledo miałem sztywne i komplet g 60 i było ok. Ale u ciebie jest silnik wzdłużne to podejdzie kolo z b4 1.9 bo rozrusznik jest inaczej i do tego podchodzi komplet seria 228 ewentualnie tarcza kewlar tak jak pisałem. Jest jeszcze druga lepsza opcja przerobienie powyższego koła pod tarcze 240mm. Najlepiej zadzwoń to ci wytłumaczę co i jak.

Zawsze możesz założyć ale do dowodu nie wbiiesz ale jak pojęcia nie masz to się za to nie bierz bo tylko problemy mogą być.

Ja rozebrane kolektor i nic w końcu zdałem pokrywę patrze a tam złamany piesek chyba przez wałek pedały bo później jeszcze dwa razy tak się stało i Wleciała nowa glowica.

Kiedyś miałem podobny problem myślałem ze coś wpadło do kolektora a pękł regulator zaworów ale to było w bmw e34 3.5 benzyna.

Witam chcialem pokazać instalacje jaka założyłem do swojej niuni juz nie dlugo będzie wykres z hamowni i porównanie Pb vs lpg teraz nie jadę na hamowni ze tego względu ze za dwa tygodnie będzie robiony program. Program jest gotowiec pod hitashi doladowanie 0.9 narazie nie hamowany z powodu wysrania sie sprzegla slizga sie bedzie nowe bedzie hamownia ☺

Kolego miałem podobnie kolor bym ciemny podchodził pod brązowy 3 dni później padła pompa wody przegrałem motor i poszła uszczelka tak ze. Nie zdziwiłbym się gdybyś miał blisko końca uszczelki u mnie podniosło zrobiłem gliwoce koszt 600zl. Z robota.

Czyszczenie w swierklancu kolo tarnowskich gór a regeneracja w bojowej dolny Śląsk Gdzie c jvc esz namiar jak coś dzwon 536 801 889

Jak chcesz to dam ci namiar na sprawdzony warsztat robią regenerację za 600zl. Auta na tym jerzdza kumpel ma teraz hybrydy od nich i 305 kmi 660 Nm w a6 c6. Jak coś pisz na priv A czyszczenie geometrii to koszt 150zl.kupić. I to maszynowo taka jak trzeba.

Kumpel ma ta instalacje juz dwa lata zapłacił 4tys. z groszem i nic się nie dzieje wymienia filtry jakaś tam regulacja i tyle. Dla przykładu jak sprawuje się instalacjąa za 3200zl. w S4 B5 po programie za jakieś dwa tygodnie dam wykresy z hamowni na Pb i lpg. Dla przykładu moja instalacja w bardziej renomowanym zakładzie kosztowała 4200zlm...... Dlatego warto jechać do kogoś sprawdzonego nie piszącego bajek ze instalacja musi być za 6 czy 7 tysiecy nie którzy po prostu Zdzieraja z kasy i tyle takie jest moje zdanie wiem po warsztatach w moim mieście.

Tak jak kolega wyżej napisał

Po programie to pfr7q panie:) u siebie takie mam i jest ok one są do rs4 i s4 po programie właśnie.

Właśnie wróciłem od kolegi co zakłada gaz powiedział 4200-4300 za instalacje przykładowo na faro Hania zenit.. Jeżdżą u nas auta z taką instalacja i takie same osiągi mają jak na Pb tak mi powiedzial