Skocz do zawartości

Aby13

Pasjonat
  • Postów

    162
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Aby13

  1. świst to przewaznie nieszczelnosc ktorejs z rur gumowych .moze byc jeszcze przeladowujace turbo ...
  2. normalnie diagnozujesz vag-com ,vcds czy tam innym ktory wyswietla numery czesci i masz na pierwszej stronie po wejscu w air bag ... uniwersalne testery w wiekszosi nie czytaja numeru
  3. Aby13

    Problem z pompowtryskami

    mozna kupic za 200zł i bedzie dzialac ...kup z pewnego zrodla z gwarancja rozruchowa..
  4. Aby13

    Problem z pompowtryskami

    jak wpada czasami wartosc 2 na wolnych obrotach to szkoda podmianek tylko zakladaj drugi bo szkoda twojej roboty ...przed demontazem wtryskiwacza mozesz sprobowac poprawic wtyczke zasilajaca wtrysk pod pokrywa zaworow ta w oleju...i sprobowac znow odpalic i zobaczyc wartosc czy sie cos zmieni ,jak nie to kupuj drugi i wymiana tam sa oringi jakies wiec mozesz sie zaopatrzyc przy okazji z tego co pamietam tanie nie sa te pakieciki na 1 wtrysk
  5. a moze problemem jest hamownik lub tłoczki prowadzace
  6. Aby13

    Audi 1.8 125km co to jest ?

    ogladalem ta przegrode i w innym silniku nawet bo mial kolega rozebrany i tam nie bylo zadnych wzmocnien ani nic takiego gdzie moznaby to wpasowac ... w sumie ciezki temat ...narazie zalozylem miske i tyle nie umiem stwierdzic co to jest moze ktos cos podpowie ...silnik chodzi cichutko ...nic nie stuka ...czasami zapali sie smarowanie .. prawdopodobnie sa to panewki wałka napedzajacego pompe olejowa...ale pewnosci nie mam .póki co zmieniona pompa na druga i przestal sie palic olej w czasie jazdy ...
  7. epc sie zapala bo nie ma pelnej sprawnosci mocowej auta
  8. moim zdaniem nastepuje wypadanie zapłonów...powod :słabej jakosci przewody (przerywanie,nierowna praca,strzelanie w tlumik),zle dobrana sonda (dziwny zapach spalin i nierowna praca) diagnostyka komputerowa powinna wyjasnic usterke w pewnym stopniu .jeszcze jak wymienial kruciec moze jakies wtyczki nie podpiał do czegos ...
  9. sprawdz wtyczki w skrzynce komputera ewentualnie nad nogami u kierowcy te ktore przechdza do grodzi ....druga opcja trzeba zaobserwowac czujnik temperatury cieczy jaki parametr trzyma na zminym silniku ...moze nie sygnalizuje koniecznosci podniesienia dawki na zimnym ....sprobuj go odpalic ze zdjectym czujnikiem temperatury ,chociaz niektore modele tego nie uwzgledniaja...
  10. moze poduszka amortyzatora lub tuleja ktoras (ale to powinien wykazac dobry diagnosta),albo zwyczajnie cos gdzies sie turla w bagazniku w bocznych schowkach lub przy kola zapasowym..
  11. Aby13

    Dziwna sytuacja

    w tamtej okolicy turbiny jedynie moze sie krecic rozrusznik ,moze masz problem z wkladem elektrycznym stacyjki....ale to tylko przypuszczenie
  12. tez obstawilbym półoś ... moze dlugosc nieodpowiednia
  13. obstawilbym dwumas ,ale sprawdz poduszki silnika ,kolega ma b8 2,0cr i juz dwa razy bylo robione sprzeglo i ostatnio cos mowil ze znow cos zaczyna ....albo wada jakas konstrukcyjna ,albo akurat w tym przypadku tylko cos sie dzieje ...
  14. Aby13

    Audi 1.8 125km co to jest ?

    cisnienie ma niskie na jałowym 0,8-0,9bara -wymiana pompy olejowej bo po panewkach nic nie widac ,ale te rzeczy z kosmosu sie nie wzieły przeciez .a ja nie umiem tego dopasowac skad to jest
  15. Aby13

    Audi 1.8 125km co to jest ?

    nie jest latwo znalezc cos takiego .bylem u kilku mechanikow i nikt nie jest w stanie powiedziec co to jest ... silnik nie stuka ,chodzi cicho ,równo ,odpala bez problemu ,tylko w misce bylo cos takiego ...
  16. Aby13

    Audi 1.8 125km co to jest ?

    witam.dzis wyjalem miske oleju z audi a4 b5 1.8 125km adr i znalazlem takie cos .nie sa to panewki .jest to bardzo twarde i tak jakby skladalo sie z 3 czesci .moze ktos wie co to jest ? dzieki z góry za uwagi . na jednej jest numer 056 521 /5416 cos kolo tego bo niewyraznie widac. dodam ze swieci sie smarowanie czasami na wolnych obrotach .chcialem zajrzec do smoka i pompy i znalazlem takie cos .sam nie bardzo umiem to dopasowac do czegokolwiek a auto trzeba zlozyc ...
  17. Aby13

    Maglownica Gt-bergmann

    Witam.założyłem do siebie przekładnie firmy GT-BERGMANN do mojego auta i jestem zadowolony. dziekuje za odpowiedz ,widze ze chyba malo uzytkownikow decyduje sie na nowa maglownice ....otwory pasowaly ?czy cos trzeba bylo przerabiac ?co moze mnie zaskoczyc ?jak dlugo juz uzywasz /masz zamontowane w aucie /przebieg w km ?
  18. Aby13

    Maglownica Gt-bergmann

    Witam.Temat dotyczy maglownicy firmy gt-bergmann .Używa ktos?Montował?jak to sie spisuje ....nie interesuje mnie regeneracja ,bo roznie bywa...Chce zakupic wlasnie taka ,bo to jedyna dostepna nowa(nieregenerowana!!!) .Dostępność jest ,tylko jak to sie przeklada na praktyke..Jakby ktoś coś wiedział na ten temat chętnie poczytam .Pozdrawiam
  19. bardzo dobra robota.wszystko jak "krowie na miedzy" xD...
  20. Witam wszystkich fanow czterech kółek. Jak przystało na wstepie pasuje się przywitać.Jako użytkownik Forum oferuje również pomoc ze swojej strony przy eksploatacji diagnozowaniu i naprawach waszych audiczek.Posiadam oryginalny program VCDS a także inne firmowe komputery niekoniecznie do naszej marki .Zajmuje sie naprawa aut osobowych od 10lat .Posiadam własny warsztat.Także jakby co to chetnie udziele wskazówek.Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...