Adriano007

A jakie są koszta regeneracji całego kompletu wachaczy przednich w audi a4?

Słuszna rada kolego z tym skręcaniem zawieszenia. Ja przed oddaniem wozu do mechanika napewno mu o tym przypomne. mam adzieje ze mnie nie wywali z zakladu :>

A jasne że bedzie problem na przeglądzie- emisja spalin do atmosfery bedzie

Mam nadzieje że bede mógł na nich zrobi conajmniej tyle km co Ty kolego felipe.avant.

Ja usunałem katalizator [rozsypał sie] i od tego momentu również słyszalny jest metaliczny, polonezowaty dźwiek samochodu. Wkurza mnie to bo wcześniej słyszalny był taki przyjemny szym silnika. Obecnie jeżdze z pustą puszką po katalizatorze. Za dwa tygodnie będe wspawywał nierdzewną rurke o śr 2,5''. Według niektórych klubowiczów to pomaga w zmianie odgłosu silnika. Pozdro

No tak napewno sie wyrobi, tylko żeby się za szybko nie obrobiło

A ja dosłownie dwa dni temu odebrałem z poczty komplet zawiechy Master Sport wraz z dwoma łącznikami stabilizatorów i kompletem śrób z czego połowa jest czarnych tzw wzmacnianych. Za całośc zapłaciłem 600 PLN koszt przesyłki w cenie. Na każdym z elementów pisze MS AUTOMOBILTECHNIK GERMANY. Pudełko moczywiście oryginalne z oznaczeniami, numerem ISO i chologramem. Troche przestraszyłem sie tego że gdy zadziałam niewielką siłą [dłonią] na sworzeń który wystaje z jednej strony wachacza i na który nakręcona jest nakrętka to on sie w tym swoim gnieździe rusza. Ale jak juz sie wypowiedział jeden z klubowiczow tak to ma byc. To jest link strony z której kupowałem: http://moto.allegro.pl/item400461027_zestaw_wahaczy_audi_a4_a6_vw_passat_super_jakosc_.html Osobiście polecam tego allegrowicza- fachowo załatwiona transakcja. Teraz pozostało tylko założyc i jeździc. A ile km na tym zrobie? Kto to wie? Rozmiar kół mam taki 195/65/15 i rocznie robie około 15 000. Biorąc m.in. to pod uwage zdecydowałem sie na firme Master Sport. Zycze dobrego wyoru. Pozdro i Szacun

Witaj Pawelc. Wiec rozumie że moje wachacze są ok i właśnie mają się ruszac te wystające sworznie na które nakręca się nakrętke. Uspokoiłes mnie, mam nadzieje że troche na nich pojeżdze. Tak poza tym kupiłem drążki kierownicze firmy MOOG i tam ten sworzen ani drgnie.

A czy jak kupiliście nowe elementy zawiechy Master Sport to czy przy dolnych wachaczach ruszały się gałki z których wystają sworznie śrób? Bo ja właśnie dostałem zamówione wachacze MS i zdziwiło mnie to gdyż jak zadziałam niewielką sił ana nie (dłonią) to się ruszaja w tych gniazdach. Czy one ie maja bysztywne a ruszac się dopiero pod wpływem sił występujących podczas jazdy? Bardzo prosze o opinie w tej sprawie Pozdro

Ponownie witam szanownych klubowiczów. Oczywiście w mojej A4 nie mam juz katalizatora- rozsypał sie. Mechanik wyciął dziurę w katalizatorze, wysypał środek i zaspawał. Od tego czasu słychac taki dziwny metalowo- polonezowaty odgłos. Jak poczytałem na forum niektórzy polecają uniwersalny katalizator. Moje pytanie następujące jest - gdzie moge takowy dostac i za ile? Jeśli ktoś z Was ma link np na aukcje allegro to bardzo prosze o wstawke. Szacun i pozdro

Hej. Napewno napisze co wybrałem i za ile. Ale tak wogóle to wstrzymuje się z kupnem łożyska gdyż chce aby to fachowiec stwierdził właśnie łożysko mam do wymiany. A gdy juz tak będzie to wtedy będe kupował. A tak poza tym to mam pytanie- mianowicie: Zamówiłem na aukcji Allegro zestaw wachaczy Master Sport, i dziś je otrzymałem. Oczywiscie zestaw kompletny w orginalnym opakowaniu, każdy wachacz osobno zapakowany w torebce bombelkowej. Chcąc zaspokoi swoją ciewkawosc kilka wachaczy wyjałem i tak np. wachacz dolny przedni. Gdy ręką chwyciłem za sworzeń tzn wystający bolec na który nakręcona jest nakrętka ku mojemu zdziwieniu przy włożeniu w to niewielkiej siły on się rusza w tym swoim gnieździe. Czu własnie tak ma to działac? Jak kupowałem łacznik stabilizatora z wachaczem z wystającą śrubą praktycznie nie dało się jej ruszyc w tym gnieździe. Czy moje wachacze nie są felerne?Proszę o porade.

Dzięki wielkie panowie za zaineresowanie. Napewno skorzystam z waszych rad. Na łozysko a raczej dwa nie bede kaski żałował wiec kupie coś porządnego. Pozdrawiam Szacun.

Witam. Niestety od kilku daje się słyszec szum w lewym przednim kole. Jak skręcam w lewo jest cichutko, zaś jak w prawo bardzo głosno. Z informacji jakie uzyskałem na forum wynika że mam padniete łożysko. moje pytanie do szanownych forumowiczów jest nastepujące. Jakiej marki polecacie łożysko do mojej A4? Oczywiście interesuje mnie dobre i za przystępną cene. jeśli ktoś przerabiałł ten temat to bardzo prosze o info, Bede bardzo wdzięczny za informacje. Napewno skorzystam z porad fachowców. Pozdrawiam

Aha ok. Tak więc zabieram się za szukanie posta o łożyskach. Pozdrawiam

Niestety kilka miesięcy temu rozsypał się mi katalizator. Mechanik rozciął puszkę wysypał wnętrzności i zaspawał. Od tego momenty samochód chodzi bardzo głośno wręcz jak polonez. Co może pomóc w zlikwidowaniu tego głosu albo przynajmniej w znacznym stopniu wyciszeniu go? Wiem ze nowy katalizator to duży wydatek. Czy wspawana rórka coś pomoże? Jeśli tak to jaka średnica tej rórki powinna by przy silniku jaki posiadam w swojej A4 tzn 1.6 ADP. Dzięki za zainteresowanie tematem[br]Dopisany: 24 Lipiec 2008, 00:22 _________________________________________________Z góry przepraszam za te błędy ort- oczywiście ma byc rułka, rułki

Witaj Gadi. Zamówiłem ten zestaw Master Sport za 600 PLN wraz z łącznikami i śróbami. Mam nadzieje że ten komplet nie okaże się totalną porażką i tak jak niektórzy użytkownicy tej firmy pośmigam na nich troche. Co do końcówek drążków kierowniczych to kupie te które polecasz tj firmy MOOG. Jutro bede je zamawiał tez przez allegro. ja kbęde miał juz wszystko to jade do mechanika i niech działa z moją A$. A mam jeszcze jedno pytanko. Jakie łożyska do kół na przednią oś w A4 polecasz? Jak masz coś zaufanego i za rozsądną cene to podaj linka. Napewno zkorzystam z twoich rad. Pozdrawiam

Hej Gadi. Ja znalazłem jeszcze na Allegro coś takiego: http://moto.allegro.pl/item400461027_zestaw_wahaczy_audi_a4_a6_vw_passat_super_jakosc_.html W tym zestawie brakuje tylko drążków kierowniczych, i kosztuje 600 PLN- więc może się opłaca go zamówic. A jak padną mi łączniki to wtedy wymieniłbym na Lemfoldera. Co ty na to? A jakie proponujesz drążki kierownicze? Może znalazłeś ciekawą oferte na Allegro? Jeśli tak to podeślij stronke. Pozdro i Szacunek

Hej Gadi. Dokładnie masz racje te łączniki i końcówki nie sa zbyt ciekawe. Na alegro znalazłem cały komplet MS za 600 PLN tj 8 wachaczy, 2 łączniki i śruby. Nastawiam się by to zamówic, aczkolwiek widziałem też w sprzedaży za 530 PLN same wachacze taj 8 sztuk. Co bys radził? Cały komplet czy tylko wachacze ej firmy a reszte np takiej jak ty? Pozdrawiam.

Dzięki za info kolego YATES. Wiesz na 99% będe brał master sporty, nie chce tez wymieniać pojedynczych częsci gdyż pozostałe sie obrażają na te nowe i zaczynają źle na nie wpływać. Nie mam zamiaru wydawać podwójnie kaske. Będe miał okazje przekonać się na soie co te Master sport są warte. Pozdrawiam.

Panowie dzięki wielkie za zainteresowanie i cenne uwagi. Praktycznie przeczytałem wszystko co się zawiera w temacie zawieszenie i fatyczne firma Lemforder cieszy sie największym poszanowaniem wśród klubowiczów. Niestety 1600 PLN to cena wyjściowa za komplet. Po niedzieli jade do diagnosty aby dokładnie okreslił jakie elementy mam do wymiany może faktycznie nie wszystkie są wyrobione- choc trudno mi w to uwieżyc. Nie napisałem wcześniej, ale ja smigam na oponach 195/65/15, a autem zamierzam pojeździc, góra do konca marca 2010 roku. Rocznie robie około 15000 km. A co do Master Sport to dlatego się nimi zainteresowałem gdyż niktórzy klubowicze je chwalą, a przynajmniej nie najgorzej o nich wypisują w swoich postach. Może ktoś na któryms z w/w zestawów przejechał 30000 km? Jeśli tak to prosze o podpowiedź na którym. Pozdrawiam

Witam niestety czeka mnie wymiana przedniego zawieszenia w mojej Audi A4 1.6 ADP. Autem tym jeżdże od 2 lat a wcześniej jeździł on w Niemczeczech, jak zauważyłem zaweche ma orginalną. Niestety za dużym budżetem nie dysponuję i kombinuje by zrobi to po jak najmniejszych kosztach jednakże nie chce tez wstawic siana. Co powiecie na ten komplet Master Sport? http://moto.allegro.pl/item396669417_wahacze_master_sport_vw_passat_audi_a4_6_8.html Dla mnie cenowo jest ok. Za wymianę całego kompletu łącznie z gałkami mechanik powiedział mi 300 PLN. A możę polecacie ten zestaw: http://moto.allegro.pl/item396860689_zestaw_wahaczy_audi_a4_passat_b5_hart.html Cena tez mi odpowiada. A może to totalna porażka te wahacze z w/w firm?

.Pablo. podał faktycznie najprostszy sposób na sprawdzenie które łożysko wyje. Ja w moim A4 także wychwyciłem niepokojący odgłos wzrastający w miarę wzrastania predkości i faktycznie jak skręcam w lewo to jest cichutka, zaś jak w prawo to głośno. Poprostu padło łożysko przednie z lewej strony

Jeśli faktycznie jest tak jak piszesz to można to przeżyc. W następnym roku będe sprzedawał moją limuzyne więc trzeba bedzie tą usterkę usunąc. Dzięki wielkie za zainteresowanie. Szacunek!

Nic dodać nic ujać. Bardzo ładna AUDI- to jest to.

Niestety mam do Szanownych klubowiczów kolejne pytanie. Mianowicie w swojej A4 dokładnie rok temu ujawniłem że gdy wciskam sprzęgło słyszę dziwny odgłos, jak gdyby szum czy też klekot. O czym to świadczy? Ponadto dodam iż mechanik powiedział że do wymiany jest chyba sprzęgło ale spokojnie 50 tyś km na takim przejade. Do tej pory zrobiłem tak około 15 tyś km. Czego mnie czeka wymiana? Całego sprzegła czy może jakiś elementów. Ile może to kosztować? Proszę o pomoc w sprawie. Szacunek!