kubabkb

do skrzyni FEC jaki zamiennik najlpeszy? etka podajenumer oryginalu G052911A2 juz dwa razy zmienialem oliwe i pierwszy i drugi bieg bardzo ciezko wchodza na nierozgarznym silniku, po rozgrzaniu ciezko tylko wbic jedyne podczas redukcji

rozwiazal ktos problem z ciezkim wrzucaniem pierwszego i drugiego biegu na zimnym silniku.

Jakoob jaki srodek polecasz do plukania?

wychodzi na to ze to rdza

pisz do uzytkownika Wandej, ma najlepsze ceny na forum oraz jest z nim bardzo dobry kontakt.

Lastk wez sprawdz dokladnie te przeguby wewnetrzne , lub podmien cale polosie na jakies w bardzo dobrym stanie, jesli bije Ci przy 140km/h raczej bedzie to od przegubow. Mam ten sam problem co Ty, u mnie pomogla troche wymiana poduszki pod skrzynia i gdzies w 70% bicie zmalalo.

w b7 byl juz tylko nowe ramiona montowane ktore dobrze dociskaly, wiec nie wiem czemu u Ciebie jest stary typ?

Ciezko bedzie cos z tym zrobic, najlepiej wymienic ramie

Jak w temacie wyzej wyrwalo mi korek przy rurce wodnej(magistrali wodnej) podczas stania w korku, wawalilo sporo plynu mial ktos z was taki przypadek?

ktora poduszke miales walnieta? moze to jednak wymiana oski rozwiazala Twoj problem a nie poduszka.

Panowie czy polosie od audi a4 b7 bede pasowac do a4 b6 1.9 tdi? naped na przod

mani88 jakie miales objawy zuzytych tulei ze je wymieniasz?

http://allegro.pl/termostat-audi-a4-b5-b6-b7-1-9tdi-2-0tdi-oryginal-i5965826102.html co sadzicie o tym termostacie? niby oryginal

myslem ze to sa dlugie , no to niezle daja te tusgarmy, na nastepny zakup ide te zarowki

MgrRazer wrzuc zdjecia jak swieci na droge na switlach mijania

magicam wrzuc zdjecia jak swieca switla mijania.

Tom wrzuc zdjecia jak swieci na droge na switlach mijania

Jak w temacie wyzej, jak sadzcie wymieniac ta podusze, czy jeszcze nie? widac ze jest juz delikatnie peknieta.

lukasz piszesz ze wymieniles przegub prawy wiec sprawdz jeszze lewy

lopes1987 rozwiazales problem?

tez wydaje mi sie ze przegub, ale dziwi mnie to ze jadac na luzie przy wiekszych predkosiach bicia dalej pozostaja, chyba ze czasami sie zdarza ze wibracje oraz bicie sa rowniez podczas jazdy na luzie w przypadku uszkodzonego przegubu wewnetrznego

opony napewno odpadaja, przy hamowaniu nic sie nie dzieje pawel co dokladniej w zawieszeniu moze powodowac takie objawy

Jak w temacie wyzej od okolo 110km/h zaczyna czyc bicie dochodzace z podwozia(bicie jakby mial cos sie rozleciec). im szybciej tym bicie jest wieksze najgorzej jest przy 140km/h dodam ze jadac na luzie przy 140 km rowniez czuc to bicie. odczuwalen jest na siedzeniach oraz na podlodze , czasami odczuwalen jest nawte na kokpicie jak mam obciazaony samochod. Na kierownicy nie odczuwam nawet najmniejszego bicia, kiera nawet nie drgnie, za to cos w podwoziu dosc konkretnie bije myslem ze to wina przegubu wewnetrznego, ale raczej przegubu nie byloby czuc jakbym jechal na luzie ma ktos z Was jakis pomysl co to moze byc?

sprawdz na pocztek wywazenie kol

mam ten sam problem co Ty , ze podczas jazdy powyzej 140 czuje wibracje w podwoziu oraz na fotelach kierowcy. czytajac rozne tematy z tym samym problemem, wychodzi i na to ze moze to byc wina przegubu wewnetrznego. Jak przyspieszasz czujesz dragania ?