Skocz do zawartości

Johny85

Pasjonat
  • Postów

    50
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Johny85

  1. dobre pytanie, tez czeam na info w tej sprawie
  2. brat ma w B8 składane elektrycznie i nie ma problemu, mowil ze raz odmowiły posłuszenstwa, ale gdy tylko mróz lekko odpuscił wszystko wrociło do normy.
  3. ja po serwisie mam piekna 5 cm sznite niewiadomego pochodzenia, poczatkowo myslałem, ze to pekniecie...., gdybym tylko od razu zobaczył to bym i nie darował ... ciekawe czy da sie takie cos spo,erowac ?
  4. Johny85

    Bagnet oleju

    dzieki, dzis moze sie uda
  5. Johny85

    Bagnet oleju

    i sie nie chce nic wyswietlic na zegarach ... co znaczy troche cierpliwosci ?
  6. ja szukam srodka ktory mi dobrze nawilzy skórę by ta została elastyczna i by ustrzec sie "załamań" Co panowie polecacie ?
  7. nie pasuje
  8. wydaje mi sie, ze podejdzie tylko do klapy nie s-line
  9. Johny85

    Emblematy s-line

    ja widziałem, ze robia sie zielone.... koniecznie szukaj z demontaz, uzywanych ale ori!
  10. na zywo pewnie jest lepiej, ale zainwestuj w dokładke s-line, wtedy bedzie kox
  11. Johny85

    Grill RS4 do A4 B8

    znaczek s-line na grillu w B8 ?? powaznie ?
  12. model jest juz leciwy wiec w Audi msza wymyslac takie smaczki jak s-line competition by utrzymac sprzedaz ...
  13. Kazdy LED plus odpowiedni rezystor musi skutkowac brakiem błędu na fisie. Ja bym inwestwał w miare najmocniejsze o naturalnej barwie zblizonej do xenona, a to po to by byc widocznym - bezpieczenstwo ponad wszystko. Wydaje mi sie, ze gdyby na obwodzie LEDa zostawic zarowke p23 (czy jakie ona ma tam oznaczenie) to tez nie wywali bledu a zyskamy oswietlenie komory silnika hehe
  14. na Twoim miejscu bym go zdemontował i sam zmatował papierem sciernym po czym dał fachowcowi do ponownego lakierowania w kolor ori lub czarny
  15. znajdz ludzi ktorzy sie tym zajmuja, xenony b7 maja to do siebie ze klej puszcza na krawedziach i brudza sie w srodku wiec za jednym zamachem bedziesz miał szczelne, czyste od srodka i jeszcze sobie ten ed zamontujesz .... LED ktorego uroda jest sporna, ale to Tobie musi sie podobac
  16. tylko pakiet zewnetrzny ma znaczek s-line, gdy go nie ma to brak miejsca na emblemat s-line .... zawsze mnie to kole w oczy jak sobie ludziska nalepiaja znaczki byle gdzie ... ostatnio widziałem A6 C5 ze znaczkiem s-line co to grilla mam ten sam dylemat ... mat czy połysk
  17. potwierdzam, duza roznica cisnien powoduje zamarzanie o ktorym pisze kolega
  18. od jakiego auto to felgi, bo widziałem je w A6 C6 i B8 ??
  19. mi tez pasuje maglownica lub drazki
  20. mi w B6 na rondzie cos hałasowało, potem tez na dziurach, zawieszenie było ok... okazało sie ze metalowa klamra przy klockach hamulcowych nie trzymała , wiec to tez warto sprawdzic
  21. brat w AWX miał to samo, swiatła na 0 to krecł jakby paliwa nie dostawał, po włączeniu swiateł palił od strzała .... badz tu mądry. Co do problemu głownego to moim zdaniem jest to wina rzrusznika
  22. Johny85

    co to może być?

    moim zdaniem poduszki lub dwumas, przy 70 km w góre akurat mamy do czynienia ze sporymi ociazeniami
  23. Johny85

    Dmucha spod korka

    moj AVF tez tak ma, wydaje mi sie, ze to norma
  24. moj rekord w AVF z całego baku to 5.2 l, ale to delikatna jazda ze wskazaniem na eco
  25. u mnie ten dzwiek był najbardziej słyszalny w silniku AVF 1.9 tdi, wystepował tez w BPW 2.0 tdi, zdaje mi sie, ze ten typ tak ma i mi to nie przeszkadzało, nie poglebiało ani nie cichło, powodow do paniki nie ma jedynie audiofilowi bedzie pszeszkadzać
×
×
  • Dodaj nową pozycję...