kamil-vag

A potem legendy, że w PD szybko padają turbiny, że pompki się psują i takie tam

Taśmy nie, moduł tak, wystarczy wejść w 16-steering wheel i sprawdzić Vag Number: 8E0953549 ? - co tam masz pod znakiem zapytania za literkę...

Raczej napewno

Pasi na lewarek, sam mam gałkę z B8 i kilku innych forumowiczow

A na liczniku nie masz +/- ? Od podświetlania są przewody szaro niebieskie.

No to oby mody w 19 równie sprawnie poszły co w 18 trochę pracy Cię czeka hehe jesli chcesz to wszystko ogarnąć

Podstawa to przed jakąkolwiek zabawą zapisywać oryginalne wartości coding i wsc bo potem są właśnie problemy... Zasugerowałem koledze takie rozwiązanie: Najpierw wpisz login 09575 jeśli przyjmie to potem coding : 04275 i w wsc możesz przy kodowaniu też spróbować 12345 zamiast 00000 Teraz tej samej sesji skasuj błędy, potem wejdź w 08-bloki pomiarowe grupa 005, przekręć kiere o pól obrotu i wróć do 0,0 stopni Wejdź ponownie w login wklep 40168 Potem basic settings i grupa 001

Zrob zdj naklejki z vin, kodami wyposazenia, podaj jaki masz silnik, trzeba login ulozyc i kodowanie najpierw

Do kodowania ABS/ESP powinno się zapisać stare kodowanie, według którego układasz potem login. Jakie miałeś wcześniej kodowanie ?

Gratulacje 3 lecia z Audi hehe to jakiś dobry mod pod tą okazję by się przydał hehe

Uwaga moderacyjna: Popraw tytuł tematu zgodnie z: https://a4-klub.pl/topic/383829-zasady-nazywania-tematów-w-dziale-diagnostyka-vag/ Uzupełnij profil, tak by było na przyszłość wiadomo, jaki symbol silnika, rok auta itd...

Możesz do aku, ale tu nie o to chodzi. One działają, tylko jak będziesz chciał zmniejszyć podświetlanie w aucie to stosując te transformatorki zacznie Ci migac cale podświetlenie deski, radia itd... chyba licznik nie wyrabia z podświetlaniem...

Dominik, Ty możesz zrobić dla silników wolnossących i będzie komplet

Łukasz bardzo dziękuję za poświęcony czas i ten poradnik Oczywiście podpinam !

Nie zakładaj tego te taśmy "elwire" mają wadę, przy zjechaniu jasnością w aucie zacznie Ci migać całe podświetlanie... lepiej kupić takie paski ledowe: https://allegro.pl/oferta/tasma-led-czerwona-tylko-u-nas-silikon-nie-zel-1m-7362706312 Wiem z doświadczenia

Kij wie, co z nimi będzie, bo jak mają mieć takie dopłaty po zdaniu starego auta, to po co mają sprzedawać ? Lepiej będzie sobie nówkę z salonu sprawić...

Zdejmij pokrywę zaworową, zobaczysz co tam się dzieje... Durga sprawa, zdejmij wąż z turbo, może Ci szlifuje wirnik o obudowę... z fusów nikt Ci tutaj nie powróży, zacznij działać, podeslij zdjęcia/filmik...

073 AJ 073 J 079 CX

Spidan/Lobro czyli GKN szły na pierwszy montaż.

Masakra, nie wahaj się tylko od razu pisz kto to, żeby inni tam nie jeździli Hehe, to Ci wyposażenie warsztatu... Regeneracja turbiny wiesz jaka zazwyczaj jest ? Ma ładnie wyglądać Cieszyć twoje oko, że czysta, srebrna...na chińskich częściach... Ile za ta turbinę Ci powiedział ? Bo sam rdzeń np. z Meletta w granicach 650 zł Ten wałek masz ? Zrób zdjęcia tych krzywek... Zapewne wystarczyło by wytarganie turbo, wyczyszczenie geometrii i byś dalej śmigał szczęśliwy z posiadania swojego auta... Michał, magik normalnie... ? Ale jak nie ma czujnika ciśnienia, to i może nie ma vacuometru

Na huczącą skrzynię w B6 nic Ci nie pomoże zmiana oleju, odrazu myśl o wsadzeniu czegoś z b7 HCF, HCK, JEM...

No musisz doczytać, dopytać bo ja raczej obeznany w licznikach VW jestem (Passat b5/golf 4) a nie Audi...(chyba, że starszych) w Polo bez problemu wyedytowałem immo id, vin i tym podobne po swapie... A audi sie nie tykam, mój kolor RB8 posłałem do przepisania, bo tego się byle czym nie ogarnie

2003r nie wiem czy samemu coś podziałasz, czy to nie jest już crypto... Coś tam widziałem vageeprom provrammerem robili, bo Ci PIN potrzebny starej i nowej szafy... Nie lepiej wyslac/dac do kogos i przepisze wszystko ze starego do nowego i bedzie P&P ? Tu masz conieco: https://a4-klub.pl/topic/310173-problem-z-przyuczeniem-licznika-rb4/ Jak masz zawieszkę do kluczyków z PINem to ustawiasz w newmode i tak jak opisane.

Licznik kolor to jeden z najbardziej odmładzających wnętrze mod i w nocy o wiele przyjemniej się patrzy na takie zegary niż te czerwone