Skocz do zawartości

kamil-vag

Pasjonat.
  • Postów

    5821
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kamil-vag

  1. Nie da się tych map nagrywać jak w przypadku RNS-E... szukaj używki do tej nawigacji i z płytą zmienisz język, cena nowych to masakra jakaś, więcej niedługo niż warte same radio...
  2. Takie tuby powinny być fabrycznie montowane Każdy cylinder by miał z czego po równo ssać to już nawet w 1.8T ten kolektor jest większy niż w 1.9 TDI ?
  3. Dziwne i ciekawe, bo ETKA nie rozróżnia climatronica dla UK czy EU, jest jeden dla wszystkich... kodowania też nie ma na EU/UK... jedynie cabrio i avant/sedan...
  4. To "A" ze strzałką ? jakaś automatyczna wentylacja ? Nie ma standardowego "OFF"
  5. Rok z ostrymi modami zaczęty !
  6. Do sprawdzenia zawieszenie silnika i skrzyni...
  7. kamil-vag

    Problem z silnikiem.

    A bipy, grupa 018 ? Coś na 1 wtryskiwaczu/cylindrze się dzieje...
  8. kamil-vag

    Problem z silnikiem.

    To zrób logi i będziemy myśleć.
  9. kamil-vag

    Problem z silnikiem.

    Zabrudzone paliwo to jedno, ale to tym błędem się najpierw zajmij, może klapa stanęła i blokuje dopływ powietrza, zdejmij rurę i zobacz czy jest w pozycji otwartej... Jak masz jak, zrob logi statycznie 013+018+023 i dynamiczny 003+008+011 zobaczymy co go boli i statycznie 004 przed logami skasuj bledy
  10. kamil-vag

    Problem z silnikiem.

    Zacznij od wymiany uszczelki...
  11. kamil-vag

    B6 DIVISION

    Nie próbował ktoś przymierzyć klapki schowka pasażera z UK do EU ? ? ? Jakie chore ceny są za te schowki z B7 ? nie wiem czy nie pojadę nie dorobię farby pod soul i czy to nie wyjdzie najkorzystniej
  12. kamil-vag

    Problem z silnikiem.

    Olej do paliwa dostaje się często przez pompę vacum... Przez PD też jest możliwe, ale raczej to działa na odwrót, ciśnienie z układu wypycha ropę do oleju...
  13. kamil-vag

    B6 DIVISION

    Nie ma
  14. Było, proszę o kontynuację w istniejących wątkach: https://a4-klub.pl/topic/292069-czy-sprzeglo-od-brd-podejdzie-pod-avf/ https://a4-klub.pl/topic/393605-montaż-sprzęgła-brd-do-avf/ https://a4-klub.pl/topic/71418-b6-avf-jakie-sprzęgło-avf-wirus/ https://a4-klub.pl/topic/132304-b6-avf-jakie-sprzęgło-do-modyfikacji/ Ogólnie poczytaj o kpl z BRD do AVF. Jest tam mocniejszy docisk.
  15. A Ty masz do tego jakąś płytkę ze sterownikami ? Jak tak to tez możesz wgrać po wyłączeniu podpisu cyfrowego... bo zobacz tam pokazałeś screen ze sterownika i jest info, że niepodpisany... Zainstaluj też te, które Ci wyżej dałem... N i potem co Ci pokazuje w menedżerze urządzeń po podpięciu kabla ?
  16. USB 3.0 ma niebieskie wstawki przy gnieździe w laptopie: A chodzi o to byś podpinał pod czarne 2.0 Ale ja nadal twierdzę, ze to kwestia sterownika...
  17. Spróbuj ten ster wgrać: 64bit.rar Tylko włącz tryb testu i wyłącz podpis cyfrowy sterowników
  18. Pin radia jest przechowywany w liczniku... Druga sprawa, to nie jest czasem licznik z PB i podmieniona tarczka obrotomierza na TDI ? Jaki masz numer tego licznika ? Mogles wyslac do kolegi Galleto z forum stary i nowy licznik i zrobilby Ci P&P bez zadnego kodowania, immo itd P.S @Langista nie da się wymienić wyświetlacza mono na color, to tak nie działa
  19. Pokaż zdj tej pokrywy...
  20. Dziwne, że ta pokrywa jest bez nr... Wychodziły po kolei: 469T - 09 2003 i do nr 8E-1-080 001 469R - 01 2005 469 AJ - 10 2005 469 AE - do teraz... Uszczelka była jedna - 038103483D - od nr 8E-1-080 001, chyba, że przed tym VINem do pokrywy T była montowana jakaś inna... Była też 038103469AA w AJM do której nie przewidziano uszczelki jako część zastępcza...
  21. A jaka wersja systemu ? 32 czy 64 bit. Na 32 względnie instaluje, ale na 64 bit mogą być problemy. Trzeba dać tryb testu i wyłączyć sprawdzanie podpisu sterowników, no i jeszcze mieć taki sterownik na 64bit
  22. To jest pewnie ta gumowa doklejana: https://allegro.pl/listing?string=gumowa dokładka zderzaka&order=m&bmatch=baseline-cl-n-aut-1-5-0110 Na ali są nieco tańsze Sam nad tym myślę zamiast cupry, bo jadąc do teściów pod blok przy parkowaniu wchodzi mi zderzak na styk... ogólnie mając dokładkę, to chyba najlepiej by było do chodnika dojeżdżać tyłem, o wiele wyżej siedzi...
  23. kamil-vag

    B6 DIVISION

    S-linowy już nie wystarcza chyba nie ma sensu psuć ori pakietu... Do B6 przypiszesz licznik B7 ale trzeba zrobić immo off
×
×
  • Dodaj nową pozycję...