kamil-vag

Coś te logi nie tegies Grzesiek, zrób jeszcze raz i wrzuć potem nieruszany plik tu: http://vaglogi.pl/

Pomijasz kodowanie ABS, a robisz basic settings G85 i G149 przez security acces pinem 40168... Sensor for Steering Angle (G85) [Select] [03 - ABS Brakes] [Fault Codes - 02] [Done, Go Back] Start Engine (session still running). Turn steering wheel at least 30 ° left and back straight ahead. [Meas. Blocks - 08] Group 005 Field 1 (Steering Angle Sensor -G85-) Specification: 0.0 ° Tolerance (when straight): ±5.0 ° [Done, Go Back] [Security Access - 16] Enter 40168 [Do It!] [Basic Settings - 04] Group 001 [Go!] [Done, Go Back] [Fault Codes - 02] All fault codes should have disappeared. [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06] ESP-Sensor Unit (G419) [Select] [03 - ABS Brakes] [Security Access - 16] Enter 40168 [Do It!] [Basic Settings - 04] Group 069 [Go!] Field 2 should show OK after a successful Calibration. [Done, Go Back] [Meas. Blocks - 08] Group 010 Field 1/2 (Longitudinal Acceleration Sensor (G251)) Specification: ±1.25 m/s² [Done, Go Back] [Fault Codes - 02] All fault codes should have disappeared. [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06]

Super wyszło

Dorzucę Ci trochę info, może coś znajdziesz ciekawego w tym: Układ paliwowy.pdf Zbiornik paliwa z podzespołami - przegląd podzespołów.pdf dla MPI I 2.0 FSI Zbiornik paliwa z podzespołami - przegląd podzespołów T-FSI i 6 cyl FSI.pdf Wymontowanie i zamontowanie filtra paliwa - układ paliwowy z przewodem powrotnego obiegu.pdf Wymontowanie i zamontowanie filtra paliwa - układ paliwowy bez obiegu powrotnego.pdf Wymontowanie i zamontowanie filtra paliwa - samochody z silnikiem 1,8 l z turbodoładowaniem z przednim napędem (wszystkie) lub z napędem na cztery koła do 10.2004.pdf

Przy okazji - Uzupełnij profil. Bo tak naprawdę nie wiadomo jakiego auta dotyczy problem.

No tak Mati, ale skąd taki wziąć ? Wydrukowałem, obrysowałem ori odbłyśnik, potem ten z mini i wyszło mi próbnie takie coś: Jutro na spokojnie to przerysuje i pomierzę... Ale wychodzi mi podobnie co na tym wydruku, tylko w odpowiedniej skali, bo za nic nie mogłem tego wydrukować tak jak mam na monitorze... na monitorze przykładam i mi otwory się pokrywają a po drukowaniu rozjeżdżają... straciłem kilka kartek na próżno...

A już sam nie wiem co będę robił haha... ale mając adapter, wsadzoną soczewkę można popróbować różności a to zwykłą żarówkę na bihalogen, a to leda czy ostatecznie hidy...

Tak mini h1 8.0 pod zwykłe soczewki. Dzięki Mati. Skala jest taka, że wielkość rzeczywista jest wtedy gdy ten kwadracik jest calowy, czyli 2,5 x 2,5 cm... W wolnej chwili przemierzę i podam kontrolne wymiary tego adaptera

Oby służyły jak najdłużej !

Ciekawe czy jak się porządnie w aucie nagrzeje to czy nie będzie odłazić ?

Pany, ktoś by to potrafił na cad'a wrzucić ? tak, żeby dało się na wycinarce/wypalarce potem wyrzeźbić ? ? ? Bez tych konturów wokół otworów itd, same zielone pole.

W tej śrubie od góry powinno być wejście na torxa zeby ją przytrzymać

Nagraj jakiś filmik...

Słuchaj nikt za Cb tego nie znajdzie... jedna osoba w samochód, druga co jakiś czas prze-gazówka a Ty z uchem przy silniku szukasz, to samo z kanału, bo może to gdzieś z dołu...

Sprawdź puchę filta powietrza czy jak dociśniesz ustanie...

No ale na filmiku właśnie mają adapter o który pytałem...

Coś takiego mówisz jest P&P ?

To jest wspornik, bez tego zderzak ma tendencje do opadania, założyłem kiedyś bez tego, bo rozleciało się w rękach, ale zaraz zamawiałem nowe, bo z tym jednak lepiej ten zdrzak trzyma

No i też ludzie pisali, że parują... A macie jakieś fajne adaptery na soczewki mini H1 w zwykłe lampy ?

A jak z ceną za kompletne oświetlenie ? Ja się zastanawiam czy by nie wrócić do tradycyjnych żarówek ale tych barwionych... @Norbas z tego co pamiętam też kiedyś wkładałeś te barwione ?

Poproś chłopaków, może ktoś pomoże z logami: https://a4-klub.pl/topic/14-spoty-warszawskie-każdy-wtorek-g-1900/?page=2794

No co za ludzie... nie mam dwóch to se podpierdo... mentalność co poniektórych jest straszna ? Czyli wisienka na torcie jeśli chodzi o hamulce

Miałem to samo. Czyli kolejny słaby punkt B6 To już wiem skąd poszukiwania mikro na fb Fajnie, że się udało naprawić Prezent fajny, sam mam ori dywaniki i są za***iście spasowane Ta kiera na zdj wydaje się strasznie gruba... dobrze Ci się ją użytkuje ? A co do pinaki... takie pomiary tel to ja bym nie brał pod uwagę, ale coś może być na rzeczy z tą folią... chociaż jak mam wyklejoną górną pokrywę to ona przejmuje role tłumiącą

Z modułem z CLH, wiadomo, trochę zabawy z podłączeniem, bo taki włącznik by był teoretycznie p&p, chociaż ja i tak bym porównał od nieczego pinouty włącznikow audi/vw...

Jak to cudo realizuje CLH ? (co zapala) Drugie pytanie jakie ma dopuszczalne obciążenie... Chyba, że steruje wejściami do MCE a z MCE zapalane są odpowiednie światła, ciekawe