TomOskroba

Beru zse051

Ano właśnie.tak jak mówisz,.ale trzeba robić tylko przelot i wtedy komfort jazdy w trasie fatalny czy może da się zwiększyć przepustowość i mieć ciszę w aucie ?

Spoko fmic i hybryda no ale jak mam uciągnąć 250 km z 220 to gra warta świeczki ? Wolał już bym 270-280 No ale zmieniać wydech to już kasa dosyć spora więc zostanę na razie przy sofcie na osprzęcie bexa, a za te 3000 tyś które poszły by na wydech zainwestował bym w QUATTRO

Panie mówiłeś Pan Panie mówiłeś Pan 2+33 to tak zrobiłem no dobrze więc po podmianie elementu dam znać co słychać w temacie.Dzięki

zrobiłem jeszcze logi 115+118 i kolega tutaj z forum stwierdził, że jest bardzo ubogo. przepływka do wymiany + do sprawdzenia zawór DV. przepływka już do mnie jedzie. stwierdzone zostało po logach, że mam auto po sofcie.... wklejam tutaj. niezłe jaja PB: Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum LPG: http://vaglogi.pl/log-115_118_6vFrd.html

po pierwsze chyba mylisz pojęcia bo nie jestem hipokrytą. sam popełniłem ten błąd i zalałem swoje 2.0 castrolem 10w40 kilka lat temu jak jeszcze takie auto miałem i teraz odradzam tego każdemu. teraz tego nie robię więc gdzie tu hipokryzja ? dla mnie możesz lać kujawski. ja swoje powiedziałem. a na koniec pozdrawiam doświadczonych kolegów, którzy polecają 10w40 do tego silnika. AHOJ !

jutro najpóźniej pojutrze będę miał przepływkę. dorwałem prawie nową po 5 miesiacach używania boscha ze spradzonego źródła za 150 zł ponad połowę taniej więc grzech nie wziąć i wymienić nawet jeżeli to nie będzie wina przepływki ^^ wpadnę tu po wymianie zdać relacje

dokładnie. kolega w pracy ma b6 2.0 ALT i autentycznie nie dolewa prawie nic a wariatora w ogóle nie słychać ! szok, że 2.0 tak się zachowuje. przejedzie jeszcze drugie tyle i nie puści bąka co lepsze. był gość tu na forum który reanimował całe 2.0 od podstaw i ? po 2 miesiacach łykał olej. jak się komuś nie poszczęści przy zakupie to ten silnik jest skazany na pijaństwo olejowe. tyle.

już załatwione właśnie miałem pisać. Dzięki ;)

Panowie czy ktoś jest z Warszawy bądź z okolic, posiada a4 b6 z silnikiem 1.8T ? Potrzebuję podmienić przepływke bo nie chcę kupować w ciemno

Dzięki

Bry.panowie szukam zaworu DV.podobno w bexie jest gdzieś przy intercoolerze ale nie mogę znaleźć.dyaponuje ktoś jakimś foto bądź może dobrze objaśnić ? Pzdr

Odświeżam i polecam wkład pompy pierburg za 250 zł.pasuje p&p i w ogóle jej nie słychać, ani trochę ! Przy okazji pytanie co do podniesienia mocy.ile znosi seryjny wydech ? Obstawiam że np. przy chęci podniesienia mocy na 280-300 km seryjny już nie wystarczy ?

Szczelność sprawdzona.slychac tylko bulgotanie oleju.pomowalem ok.1.5 bar Następny krok to przepływka

Obawiam się że zmiana oleju juz nic mu nie pomoże. Ja kiedyś w swoim alt.zmienilem na 5w40 ale niestety decyzje poprzednich właścicieli zabiły ten silnik. wariator krzyczał, a i ubytek oleju nie zmalal. Tak jak mówisz. Jak ktoś z głową podchodził do tematu oleju to ma spokój.

Nie no wiadomo, poradzę sobie i znajdę temat.chcialem żeby ktoś mnie naprowadził i to zrobiłeś dzięki. Dam znać o postępach

Od początku tematu piszę że mam ubogo i wyskakuje mi błąd ubogiej mieszanki nie wiem jaka przepływka siedzi .musiałbym wypiąć nie mam pojęcia czy była wymieniana przez poprzedniego właściciela. Sonda ok ? Bo jak patrzyłem na kompa to zakres jej pracy na jałowym BYŁ od -10% DO + 20% zaczynać od przeplywki ? Seria bex bez modów Gaz był regulowany przed wczoraj przez 40 min i wyglądało to na prawdę dobrze a gazownika mam primo sort więc już zgłupiałem.no ale to logi prawdę powiedzą. .

LOG PB po odpaleniu na zimnym po nocy (przed każdym logiem kasowany błąd): http://vaglogi.pl/log-002_033_569Dwk7.html po rozgrzaniu do 90 stopni: LOG Jałowy PB: http://vaglogi.pl/log-002_033_9r18dV.html LOG Jałowy LPG: http://vaglogi.pl/log-002_033_W8UO805.html LOG Dynamiczny PB: http://vaglogi.pl/log-002_033_64u1tV5.html LOG Dynamiczny LPG: http://vaglogi.pl/log-002_033_WnlzJvH.html

Zaraz po skasowaniu błędów, ale obstawiam, że podobnie dzieje się za każdym razem gdy odpalam motor na zimnym bo czuć.telepanie dość mocno.było to na pewno 20% .dalej igła nie ma do czego się przyczepić. Wtryski z bexa auto na serii bez softu. Jutro dam logi

Dlatego napisałem ten temat bo błąd jest ubogiej mieszanki a na korektach ewidentnie widać że podlewa za dużo paliwka i działo się również tak na ciepłym po skasowaniu błędu od razu telepanie silnikiem i dostosowywanie dawek. Jutro wrzucę logi bo jestem poza kompem

Panowie od pewnego czasu borykam się z błędem ubogiej mieszanki który pojawia się tylko na LPG. Logicznie myśląc to coś nie tak z gazem. Wymieniłem wtryski, reduktor, szczelność sprawdzona. Na pb nowa pompa + filtr pb z ASO. Ostatnio z gazownikiem po wymianie wtrysków zaczęliśmy strojenie a więc: Strojac gaz na dwa komputery zauważyliśmy problem ubogiej mieszanki na biegu jałowym w korektach krótkoterminowych. Po usunięciu błędu komputer ma nowo dostosowuje dawki paliwa/powietrza i na początku widać jak wyrównuje mocno benzyną.przy jeździe problem znika. Idealna praca na pb jak i lpg.dosliszmy do wniosku że sonda przed katalizatorem może powoli już nie domagać.i tu pytanie do was. Czy jest to możliwe ? Sonda może tak świrować np na jałowym bo jest niedogrzania, a przy obciążeniu normuje i wszystko jest ok ? Generalnie silnik śmiga zdrowo jednak na jałowym zaczyna dolewać mocno pb. Oczywiście na LPG tego nie ma ale na porannym rozruchu zanim przeskoczy na LPG ewidentnie leje za dużo paliwa. Stąd błędy i praca silnika po odpaleniu na zimnym. Ewentualnie jakiej firmy sonda przed katem ? Coś co będzie działało i zapomnę o tym na lata..Bosch ?

temat klepany jak najman w ringu. wariator. poranne klekotanie jest dlatego bo przez całą noc olej ścieka do miski i rano zanim arteria olejowa się zapełni co trwa dosłownie chwilę ten wariator wyje. regeneracja

i co po promocji ? @Wandej

100zł za wymianę wahacza to sporo. zwykle biorą 50-60 zł za sztukę. u mnie k. warszawy mechanior wziął 60 zł a śruby trzeba było ciąć chcesz to dam Ci namiar na naprawdę fajnego gościa, który stacjonuje w łomiankach obok mojej pracy. rzetelny gość. co do reszty cen to myślę, że są spoko

daj na pw ceny za komplet prawa lewa strona : -banan -łącznik stabilizatora - drążek kierowniczy