cysiek18

ano racja, na to nie spojrzałem

U mnie było takie samo zestawienie kierownicy, foteli, dekorów, gałki biegów, czarnej podsufitki i zawiezszenia 1be. We wlepce mam E4J i są znaczki sline. Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Mam dwa warsztaty do wyboru. Dwa znane i polecane. Cena w obu taka sama.Warsztat IWtryskiwacze: AC W02Reduktor: AC R01Sterownik: Stag QboxWarsztat IIWtryskiwacze: Baracuda 130Reduktor: KME Gold TurboSterownik: LPG Tech 324 OBD

Tylko w liczniku RS4 taka opcja. Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

A nie da się przypadkiem wynająć pinow z niebieskiej kostki znieniarki i przełożyć ich do tej dużej czarnej Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Jak kupisz przejściówki z ISO na ISO2 i przejściówki do anteny to podłączenie masz P&P. Docinasz tylku tunel i popiolke. Wszystko znajdziesz na forum Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Fotka mi się nie otwiera Gratulacje zakupu. Sporo już zrobiłeś biorąc pod uwagę że miesiąc temu kupiłeś. Działaj, działaj i niech służy. Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Tak sobie czytam i czytam wypowiedzi co niektórych Już któryś raz czytam że nie ma różnicy między 320 i 312, nie ma sensu zmieniać, nie czuć tej zmiany. W innym miejscu było, że mając 288 szkoda ładować 312 bo praktycznie nie będzie różnicy. Idąc tym tokiem myślenia to między 288 a 320 jakiejś znaczącej różnicy nie ma. Tylko po jaką cholerę producent do mocniejszych aut ładował większe hamulce. Hmm , może po to żeby te auta szybciej i sprawniej zatrzymywać ? Według mnie, jak zmieniasz tarcze i klocki to dołóż kilka złoty i zapodaj od razu 320. Może w korku różnicy nie odczujesz, ale wybierzesz się gdzieś dalej i na autostradzie na pewno się przyda. Na hamulcach nie ma co oszczędzać, nie raz mogą uratować d*pę. Pisałeś, że chcesz zwiększyć moc do 200 km, tu bym się już nawet nie zastanawiał. Swoich jeszcze nie zmieniłem, ale nie żałuję decyzji zakupu zacisków 320. Teraz leżą w szafce i czekają na skończenie klocków w 312 PS: Jako tako wyszły

Co prawda ja nie dev ale poczytaj sobie kilka podpiętych tematów z tego działu: https://a4-klub.pl/forum/284-audi-a4-b6b7/ Olej 312 i ładuj 320

Połowa forum ma samo podnoszacą się klapę. I pewnie o taki mod chodziło bo ja ogarnie automatyczne podnoszenie i zamykanie to szacun. Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Połowa forum ma samo podnoszacą się klapę. I pewnie o taki mod chodziło bo ja ogarnie automatyczne podnoszenie i zamykanie to szacun. Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Ja potrzebuję wymienić te krótkie przewody które są w przednich zaciskach. Stare stalowe nie przeżyły regeneracji

Powiem wam, że już się pogubiłem (kupiłem miedziane). Ładować stalowe czy miedziane ?

To z tym turbo zrobisz więcej, o ile faktycznie jest K03S. Zakładaj FMIC, wtryski z BEX i jedź do gregora. Jak silnik zdrowy 220 zrobisz.

Tak trudno poszukać temat o modyfikacjach 1.8 ? Po pierwsze to napisz jaki masz silnik. Piszesz że chcesz 180-190KM i masz zregenerowaną turbinę K03S. Taka turbina występowała w silniku BEX 190KM.

Kaju kolega ma BFB (tak z profilu i zdjecia wnioskuję). Etka nie podaje żeby do BFB były poduszki silnika z wtyczką. Wydaje mi się że żadna benzyna 4-cylindrowa nie miała takich poduszek.

Nie za bardzo balon wystaje ? To tylko 17

Panowie, zostały mi dystanse które zakładałem z zimówkami. Ładować je do letnich ? Czy bardzo lipa wygląda bez obniżenia ?

Benzyna 1.8T nie ma poduszek z zaworkiem lub jak to nazwałeś czujnikiem

Czyli można kupić Angliki i zmienić soczewki na te np. z b8 i będzie Ok ? Albo zamienić stare miejscami ?

Czyli można kupić Angliki i zmienić soczewki na te np. z b8 i będzie Ok ? Albo zamienić stare miejscami ?

Ciekawa teoria

Mycie auta gąbka to zbrodnia. Tak samo jak ta ściągaczka. Do osuszania używam Fluffy dryer i na prawdę daje radę. Z budżetowych to spróbowałem ręcznika z firmy K2 i też jest ok. Cena 14 zł. Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Jest taka farba z opiłkami srebra, którą uzupełnia się uszkodzone ścieżki. U rodziców w aucie naprawiałem tak szybę. Szyba grzeje ale nie jestem do końca zadowolony z tej operacji. Szyba ma złotawe paski a ja kupiłem lakier wpadający w srebrny i teraz trochę odznaczają się te miejsca naprawy. Ale ogólnie naprawa na plus.

Szybkie porady, aż się serce kraje.