cysiek18

Kup miedziany przewód 15cm zakonczony końcówkami M10x1 i dognij sobie. Zaciski rozkręć i oddaj do piaskowania i malowania proszkowego. Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Też kupiłem te ledy w styczniu. W maju po włączeniu świateł jedna zaczęła mrugać ale po chwili już świeciła. Późnej mrugała cały czas aż w końcu mrugała chwilę i gasła. Dwa tygodnie temu odesłałem z reklamacja. Mieli wysłać do producenta żeby naprawił. Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Ale chyba właśnie tak to działa w furach które mają tą opcję w standardzie ?

Przepływomierz mało pokazuje i turbo slabo pompuje jak na Bex. Ale ja jestem kompletny laik Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Zrób logi i się zobaczy Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Demon prędkości to to nie jest ale nie zawiedzie Cię tak jak chińskie szuszarki. Tata taki ma od kilkunastu lat i w ogole do niego nie dokłada. Udany zakup. W uszach szum, w oczach łzy, na liczniku 43 [emoji4] Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

A może kup sobie kabel. Taniej wyjdzie niż diagnoza w warsztacie i szybko ci się zwróci. A przyda Ci się na pewno. Ty masz jeszcze b6 to kable tanie jak barszcz. Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Im więcej grup tym słabsze próbkowanie. Rób po dwie

Logi to się robi do odcinki. Grupy 115+118, 002+033, 003+020 Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Jasne że taniej. Coś z cyklu Janusz biznesu. Możemy się wymienić. Ja ci dam swoje zwykle lampy a ty mi swoje Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

To masz odpowiedź. Ktoś dołożył same lampy. Ale nie ma tego złego. Cześć pracy masz juz zrobioną. Kupuj zderzak u rezaj spyski i samopoziom. Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Dzięki za pomoc, od razu dobrze mówiłeś

Przepływka zmieniona na nową Bosch, logi wyglądają jak poniżej. Według mnie jest OK. http://vaglog.pl/log-002_033_OWVbTms.html http://vaglog.pl/log-115_118_JAWyO.html

Oczywiście ze musisz mieć. Sprawdź sobie w naklejce z kodami wyposażenia jakie powinieneś mieć lampy. Albo prościej: samoziom jest czy nie ma ? Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

A co ci potrzeba wiedzieć. Bardzo prosta operacja Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Dlaczego piszesz aż w trzech tematach ?

Pytanie zasadnicze. Czy przeplywomierz się czyści? Co do interfejsu. Jest ma forum specjalny dział a w nim temat. A w nim ... itd. Poszukaj wszystko znajdziesz. Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Zamawiam przepływke i testuję. Jak zmienię to zrobię logi Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Sprawdź czy sprezyny całe. U mnie pękła z jednej strony i na nierównej drodze opona obcierała o nadkole. Wymieniłem na nowe sprężyny Kilen o takiej samej kategorii wagowej i jesy ok. Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Logi z odpiętym przepływomierzem. Chyba to on zawala, korekty sondy są OK ? http://vaglog.pl/log-002_033_3D0Y5WY.html

Coś nie halo z rozrządem. Silnika nie odpalaj. Ściągnij przód i zobacz jak wygląda caly rozrząd. Pokrywę też bym ściągnął i sprawdził czy po przekreceniu ręcznie wałem wszystko ustawia się na znakach. Ja bym tak zrobił Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Chyba chodzi o coś takiego: http://www.sklep.profi-tool.pl/product_image/1314266373.jpg Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Nie jestem znawcą, sam cały czas proszę o porady. Ale na postawie tego co widać w logach stwierdzam: wypadanie zapłonów i przepływomierz trochę za mało. Sprawdź cewki i świece. Niech bardziej obeznani się wypowiedzą Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Np. jak masz czujnik poziomu z czujnikiem Halla to pokazuje ci napięcie w całym zakresie pracy od 0 do 5V. Jaki problem zrobić pomiar napięcia na przewodzie idącym do sterownika LPG ? Żaden. Będziesz odczytywał tylko napięcie. Nie trzeba robić żadnego "interfejsowania" W oprogramowaniu sterownika LPG i tak ustawiasz przy jakim napięciu mają gasnąć poszczególne diody na wskaźniku Wiadomo że bez dodatkowego układu elektronicznego nie pójdzie.

E tam bajki opowiadasz. Z tego co wiem są dwa rodzaje czujników poziomu gazu w zbiorniku (STAG tak ma): rezystancyjny: malejacy - pusty zbiornik 0 Ohm, pełny 50 Ohm rosnący - pusty zbiornik 50 Ohm, pełny 0 Ohm czujnik Halla - pusty 0V, pełny 5V Wystarczy sprawdzić jaki masz typ czujnika i się do niego podpiąć. Albo odczytujesz rezystancję albo napięcie. Ale jak dla mnie bez sensu ten mod. Po to jest centralka żeby pokazywała ilość gazu. I pytanie czy by to dobrze działało. Z obserwacji zauważyłem że wskaźnik poziomu paliwa w audi nie działa tylko na podstawie rezystancji pływaka w baku. U mnie poniżej 1/4 wskaźnik leci w dół pomimo jazdy na gazie. Spadnie do zera, zatankuję 5-10 litrów i skoczy ponad 1/4