-
Postów
2839 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez MaTeo85
-
Baza wiedzy o skrzyni biegów Multitronic w Audi A4 B6 i B7
MaTeo85 odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
-
Sprawdzenie numeru maglownicy po numerze vin
MaTeo85 odpowiedział(a) na Mietek2951 temat w Audi A4 B6/B7
kolego, już wcześniej Ci napisałem czego masz szukać, nie potrzebnie kombinujesz. w tej wyszukiwarce nie wpiszesz numeru VIN, tu możesz zobaczyć co katalog ma dla Twojego roku i modelu auta -
Baza wiedzy o skrzyni biegów Multitronic w Audi A4 B6 i B7
MaTeo85 odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
olej do mechanizmu różnicowego - G055190A2 potrzebujesz około 1,3 litra (jak już masz dolać warto wymienić całość na nowy) olej do skrzyni biegów - G052180A2 (oleju do samej skrzyni przy wymianie około 5 litrów, ale ten Ci nie potrzebny) -
tak warunek że z auta gdzie siedział motor 4 lub 6 cylindrów, bo 8cyl miały jakieś tam różnice, a przynajmniej etka to rozgranicza.
-
nie było
-
W b6 nie ma takich w maglu, jedyne co jest to w wersji servotronic jest zawór. Jak Ci tak w jakimś warsztacie mówią, to znak że nie mają pojęcia co robią i lepiej omijać takie miejsce
-
Montaż, podłączenie elektryki haka i kodowania w Audi A4 B6/B7
MaTeo85 odpowiedział(a) na r7adek temat w Audi A4 B6/B7
Tak za modułem M-CE są śruby (główne zasilanie 12v z których idą przewody do bezpieczników) wystarczy dołożyć przewód z oczkiem na końcu puścić na jeden pin bezpiecznika, a z drugiego pinu na moduł. -
Nie czujnik a zawór i wtedy nazywa się servotronic
-
do 1,9 tdi możesz kupić praktycznie każdą byle by od silnika 4 lub 6 cylindrowego czy to z b7 czy z exeo. i z B6 raczej też. Sam mam u siebie w B6 magiel z Exeo. te z Exeo mają numer 3R1 422 072 z B7 mogą być 8E1 422 054 E, 8E1 422 054 EX, Z servotronikiem takie: Exeo - 3R1 422 072 A B7 - 8E1 422 054 B, 8E1 422 054 BX,
-
Montaż, podłączenie elektryki haka i kodowania w Audi A4 B6/B7
MaTeo85 odpowiedział(a) na r7adek temat w Audi A4 B6/B7
Ad 1.dokładnie jak piszesz trzeba dołożyć brakujący pin, puścić zasilanie na moduł i wsadzić bezpiecznik i będzie OK. Ad. 2 powinien być oryginalnie bezpiecznik termiczny, ale ostatecznie możesz użyć gniazda bezpiecznika 41 (30A) zamiast S77 chociaż lepiej było by zrobić jak fabryka czyli dołożyć ze śruby przewód do gniazda 4A0937530 do tego bezpiecznik 443937105A i dopiero z niego na pin 9 modułu. -
ten numer 06B 121 133 D zamienia się na 06B 121 132 D i jest to króciec dla silnika ALT, dla BFB i rocznika 2004 jest 06B121132E czujnik ma numer 059919501A ps. wiem że temat już trochę stary, ale był bez odpowiedzi, a ja się nudzę na kwarantannie więc uzupełniam, może komuś kiedyś się to przyda
-
8E0 853 970 A 7DL
-
masz błąd w numerze części: powinno być 06B 103 741 C który na przestrzeni lat zamieniał się kolejno na 06B 103 741 D ---> 06B 103 741 E ---> 06B 103 741 F ---> 06B 103 741 G cena w ASO - około 1750 zł zamienniki nie występują raczej
-
Nikt nie odpowiedział więc postanowiłem uzupełnić temat pomimo czasu jaki upłynął od założenia go. numery dla rocznika modelowego 2007 dekor nad schowkiem - 8H1 853 190 AB 45X (kierownica po lewej stronie) dekor włącznika świateł - 8H1 853 189 L 45X
-
Dekoder VIN Audi, grupy VAG oraz innych marek - dane techniczne oraz wyposażenie
MaTeo85 odpowiedział(a) na Dev temat w Na Każdy Temat
WAUZZZ8E26A029226.pdf -
Szumi radio, czasem nie działa wcale. Zakłócenia, brak odbioru. A4 B6 SEDAN 2001 rok
MaTeo85 odpowiedział(a) na Krystianooo temat w Audi A4 B6/B7
wzmacniacz wymień bo inaczej nic z tego nie będzie. Jak zaczyna działać po nagrzaniu to na bank coś z płytką wzmacniacza nie halo. a wtyczka pomarańczowa ma numer 6Q0035576K wzmacniacz możesz szukać ten co masz 8E5 035 225 A lub 8E5 035 225 Q jeszcze tylko dodam bo teraz zauważyłem że masz całkowicie wyrwane gniazdo z płytki wzmacniacza to przy pomarańczowej kostce. Więc wzmacniacz na 100% do wymiany -
jak stabilizator nie zmieniony to bierzesz pod 1BA
-
-
Część z Was pyta na forum o numer części lub jakieś inne informacje dotyczące oryginalnych numerów części, o ich dostępności, o zamienniki czy wycofania danej części z produkcji co wiąże się z brakiem możliwości zamówienia jej w ASO. W związku z tym postanowiłem podzielić się swoim sposobem na radzenie sobie w tym temacie. Ceny i dostępność części u polskich dystrybutorów możemy sprawdzać na przynajmniej dwóch stronach internetowych polskich dealerów: Dobieranie części po numerze VIN. Wyszukiwanie oraz sprawdzanie wycofanych części w katalogu Nie mamy pewności czy dana część jest jeszcze produkowana, wtedy warto posłużyć się wersją online ETKA (Elektronicznego katalogu części zamiennych). Część z Was na pewno korzysta z ETKA na swoich komputerach jednak nie macie dostępu do najnowszych aktualizacji, a są one kluczowe przy sprawdzaniu dostępności, niestety wiele części do naszych A4 B6 czy B7 zostało w tym roku (2020) wycofanych z produkcji i będzie coraz to trudniej o wszelkie modyfikacje na nowych częściach. Ja dla potrzeby sprawdzenia dostępności korzystam z tej strony IFInterface IFINTERFACE.COM Uważam że jest to najbardziej przejrzysta wersja online katalogu części. Jeśli ktoś zna coś lepszego proszę o informacje. Aby uruchomić katalog trzeba wejść na powyższą stronę, kliknąć „WELCOME” Następnie „FREE SERVICES” Następnie „carprog2” Po wszystkim pojawi się okno z wiadomością, zamykamy je i mamy dostęp do katalogu części dla VW, Seata, Skody i Audi Tak wygląda okno programu: Wybieramy kolejno z rozwijanych list: - język (dla większości Polski będzie najlepszym rozwiązaniem) - markę (jeśli szukamy części dla A4, wiadomo wybieramy AUDI) - Rynek (w zależności czy mamy auto z rynku europejskiego czy np. Z USA wtedy warto wybrać odpowiednio do naszego auta, niektóre części się różnią pomimo tego że niby jest to samo auto) Po tym wszystkim zostanie wybrać Model, rocznik i ewentualnie przedział VIN do którego pasuje nasz samochód. W tym przypadku mamy możliwość wybrać model A4 B6 jak i B7 (wybieramy rok modelowy, który nie zawsze pokrywa się z rokiem produkcji, najczęściej jest tak że od września czy nawet wcześniej danego roku koncern VAG produkuje auta z roku modelowego następnego ( tak jest w moim przypadku mam A4 B6 z 2004 jednak rok modelowy to 2005), warto zwracać uwagę na opis dla jakich numerów VIN jest dany przedział i w niego wchodzimy. (klikamy 2 razy) Podstawowe okno programu po wybraniu modelu auta wygląda tak: Gdzie: 1 – są to podstawowe grupy główne, po ich wybraniu pojawia się nam po prawej stronie lista podgrup 2 – numer podgrupy – po kliknięciu w ten numer pojawi się rysunek z częściami 3 – jest to opis danej podgrupy oraz dodatkowe informacji np. Że dotyczy silnika ALT, albo silników diesla, itp. Przykładowa podgrupa wygląda tak: Mamy tutaj rysunek danej części czy zespołu, po prawej są numer części, opis, dodatkowe informacje, kody PR lub informacja o przeznaczeniu części na dany rynek. Na przykładowym rysunku dotyczącym reflektora mamy kody PR 8EC lub 8ED (co oznacza lampę dla ruchu prawostronnego lub lewostronnego, warto mieć rozkodowany swój VIN gdzie dostaniecie listę wszystkich kodów wyposażenia (PR) jeśli nie macie i nie chce Wam się tego ogarniać to polecam stronę PlanetVAG.com - VW & Audi PR Code Search PRSEARCH.PLANETVAG.COM po wpisaniu kodów PR dostajemy informację co one oznaczają (bywają błędy ale da się dojść co jest czym) Po wyszukaniu interesującej nas części klikamy na jej numer, pokaże nam się okno jak niżej: Jeśli nasza część jest dostępna i nie została zastąpiona żadnym zamiennikiem otrzymamy informację o jej numerze części i cenie (w tym przypadku w EUR i przybliżonej) (będzie widoczna tylko górna część opisów z tego okna bez informacji z różowego paska) Jeśli nasza część została zastąpiona inną o innym numerze to zobaczymy informację jak wyżej, wtedy klikamy na numer części zamiennika. Może się zdarzyć że część była zmieniana wielokrotnie na przestrzeni lat więc klikamy na kolejne numery części aż dojdziemy do ostatniego. Jeśli nasza część została wycofana już z produkcji bez zamiennika otrzymamy takie okno: Pod informacją o wycofaniu części nie pojawi się żaden dodatkowy numer, a na różowym tle będzie to wyraźnie napisane że nie występuje żaden zamiennik oraz data wycofania części z produkcji. Wielokrotnie się z tym spotkałem, jednak są jeszcze szanse że dana część jest jeszcze gdzieś w magazynie importera, producenta czy dealera. Trzeba szukać. W najgorszym wypadku zostają zamienniki jeśli są dostępne albo części używane. W przypadku gdy nie chcemy wertować katalogu możemy po wpisaniu numeru części nas interesującego sprawdzić od razu czy jest jeszcze produkowana. Klikamy przycisk MENU po prawej stronie okna (u góry), a następnie „Article Search” pojawi nam się okno gdzie wpisujemy numer części (bez żadnych spacji czy innych znaków), po wszystkim pojawi się nam takie samo okno jak w przypadku kliknięcia na numer części wybranej z katalogu. Mam nadzieję że komuś ta wiedza się przyda podczas poszukiwania części. W razie pytań piszcie. PS. Temat dotyczy praktycznie każdego modelu z grupy VW, jednak nie wiedziałem gdzie go zamieścić stąd padło na dział o poszukiwaniu części dla modelu B6.
-
świetna rada, gdybyś przeczytał chociaż ostatnie kilka postów to byś widział że już wcześniej była polecana. pozdro i wszystkiego dobrego w nowym roku.
-
tu link do Motorpolu - https://sklep.motorpolwroclaw.pl/sklep/index.php SKLEP.MOTORPOLWROCLAW.PL Sklep internetowy oferuj±cy sprzeda¿ czê¶ci do samochodów marek Volkswagen, Volkswagen U¿ytkowe i Seat - Motorpol Wroc³aw - Polo, Golf, Eos, Scirocco, Passat, Tiguan, Touareg, Phaeton, CC, Arteon... a tu link do Benepolu - czesci.benepol.pl CZESCI.BENEPOL.PL wpisujesz numer częsci i pokazuje Ci dostępnosć i cenę.
-
patrzyłem na motorpolu, bo mi strona benepolu nie działa coś, a motorpol ma zawsze drożej.
-
Sorry z białym kierunkiem to będzie 8E0941029BM - cena w aso identyczna jak wyżej
-
8E0941029AS - 3250zł w ASO są dostępne jak coś (to jest numer lewej lampy)