MaTeo85

06B133213T

jeśli masz CM i obsługuje elektryczne szyby z tyłu to tylko lepiej, a na liście może być faktycznie jakiś błąd. co do składanych luster to nie ma znaczenia jaki jest MK, znaczenie ma moduł w drzwiach (silnik szyby który w środku ma moduł sterujący) jest temat na forum o dokładaniu składanych lusterek zewnętrznych.

oryginał ma numer 8E0881712D (w razie co w aso sztuka ok. 6zł) i gdzieś znalazłem że mają wymiar 07x16x12, na żywo nie sprawdzę teraz bo nie ma mnie w domu, a mam akurat fotele rozebrane, ale dopiero w lutym mogę sprawdzić jak faktycznie z wymiarami jest

wiedz tylko że używki są w niewiadomym stanie, jeśli mają opiłki w środku, to uszkodzisz sobie sprężarkę i koszty poszybują w górę. Na niektórych tematach nie warto oszczędzać.

Serio kupiłeś używany skraplacz do klimy? Jak chcesz żeby to miało ręce i nogi to kup nowy. Dobry zamiennik z Nissensa np. tu przykładowa oferta: Chłodnica klimatyzacji - skraplacz NISSENS 94851 - Sklep iParts.pl WWW.IPARTS.PL Chłodnica klimatyzacji - skraplacz NISSENS 94851

zerknij tutaj:

szukaj gdzieś za radiem niebieskiej kostki od lampki Airbaga, a wiązka do stacyjki w schowku powinna być pociągnięta. i jedynie łączysz się do wtyczki przy schowku. Ale dla pewności sprawdź.

Wszystko jest napisane w 1 poście 8E0 959 433 BJ – 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu 8E0 959 433 BM - fabryczny alarm, 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu 8E0 959 433 BR - 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu 8E0 959 433 BS - 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu (lub korby). 8E0 959 433 CA - faryczny alarm, 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu. 8E0 959 433 CB - fabryczny alarm, 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu (lub korby). 8E0 959 433 CE - 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu 8E0 959 433 CH - fabryczny alarm, 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu 8E0 959 433 CJ - fabryczny alarm, 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu (lub korby). 8E0 959 433 CN - 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu (lub korby) 8E0 959 433 CQ - fabryczny alarm, 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu. 8E0 959 433 CR - fabryczny alarm, 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu (lub korby)

Motostacja niby spoko sklep, cena trochę niewiarygodna jak dla mnie za Ori czujnik. Zrobisz jak uważasz za słuszne.

Chcesz mieć spokój to kup Ori, chcesz zmieniać co miesiąc czujnik na nowy, to szukaj zamiennika

Nowa szyba na tył to około 600 (pilkington) z montażem w avancie, przód to jakieś 450zl za zwykła lub podobnie za szybę z B7 pod czujnik deszczu (też pilkington)

Niestety Ori homelink jest już trochę przestarzały i nie współpracuje z wieloma nowszymi bramami. Najprostszy sposób to przerobienie panelu tak żeby służył tylko za przyciski do pilotów schowanych gdzieś w niewidocznym miejscu.

szukał bym wody w obudowie MK lub sterowniku silnika i wszelkich oznak uszkodzonych wiązek w przejściach do drzwi. masz masę dziwnych błędów.

no wiadomo, tulejowanie trochę kosztuje, ale jak już gniazdo mocno zmęczone to niestety ile byś nie kombinował to pewnie nie wiele to da. Na dobry początek jak pisałem warto doprowadzić przylgnie do ładu, nowa uszczelka na styk (można też pomóc sobie dobrej jakości pastą miedzianą, posmarować tą uszczelką z obu stron, co się będzie miało wypalić to się wypali a reszta powinna doszczelnić trochę tą płaszczyznę) do tego dobre jakościowo o-ringi i może coś z tego będzie. PS. ja to jestem z tych co nie oszczędzają i jak coś wymaga zrobienia to robię nie parząc że auto ma 16 lat i że trochę grosza trzeba sypnąć, chce się jeździć trzeba płacić

przylgnia na fotce nadaje się już tyko do docierania są specjalne pasty do docierania (jak do zaworów kiedyś nie używało), różnej gradacji, najprościej to zrobić lub znaleźć jakąś tulejkę lub kawałek rury stalowej dopasowanej średnicą i byle by jedna strona była idealnie równa i można takie tematy bardzo szybko naprawić. Z pompkami mocowanymi na jedną śrubę też jest problem że już samo gniazdo w głowicy może być wygniecione od bujania (zrobiło się jajko) i wtedy ratunek to tulejowanie głowicy żeby jakoś wybrnąć. do tego powierzchnia stykowa w głowicy pod podkładkę tez powinna być dotarta na gładko żeby nie było dziur czy innego syfu.

a blok 095 coś sprawdzałeś? tam jest informacja czy sterownik w ogóle próbuje wysterować zawór od zmiennej długości kolektora. możesz zrobić log: prędkość obrotowa, blok 095 i do tego np. MAF i zobaczyć do odcinki czy w ogóle sterownik coś próbuje robić

Wklej Vin kolega @Dev wrzuci Ci informacje jakie potrzeba. A najlepiej wklej Vin w tym wątku:

Tu instrukcja jak czytać te schematy: Kolor pomarańczowy - oznacza przewód czy połączenie, które występuje także na innych schematach, jeśli na innym schemacie znajduje się przykładowo A74 to znak że dotyczy to tego samego połączenia. Po prawej stronie jest opis dotyczący punktu zasilania w zaznaczonym przypadku jest to zasilanie styk 15A idący z bezpiecznika S5 (zasilanie po zapłonie) Kolor zielony - opisuje kolorystykę danego przewodu, w tym przypadku sw/ro co znaczy że główny kolor przwodu to sw cyli black (czarny), a kolor pomocniczy (cienki pasek na przewodzie) to ro czyli red (czerwony) co daje nam ostatecznie przewód czarny z czerwonym paskiem. Nakażdym schemacie jest lista kolorów dla szybkiej identyfikacji) Kolor niebieski - wartość podana na schemacie opisuje średnicę przewodu, opisane 0,5 oznacza przewód o przekroju 0,5 mm2 (inne przekroje to 0,22, 0,35, 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,5, 4,0, 6,0 plus kilka innych mniej spotykanych) Kolor czerwony - oznacza konkretną kostkę oraz pin do którego podłączony jest dany przewód. Kostka zawsze opisana jest po prawej stronie. W naszym przykładzie mamy do czynienia z kostką T16f - kostka 16 pinowa koloru brązowego w sterowniku PDC, PIN 1 co daje nam skrót T16f/1 Jeśli dalej coś nie zrozumiałe to pytaj.

proszę bardzo schemat pod drzwi i nie tylko. Drzwi kierowcy masz na stronie od 16 do 21. A4 B7 2006 - drzwi kierowcy.pdf

A no dodaje bo lubię ten samochód jest po prostu dopasowany do mnie, a braki uzupełniam ciągle. Co do czujnika jakości to nie mam, jest to jakiś pomysł więc przemyśle jak mi się gdzieś w oczy rzuci klimatronic z grzanymi stołkami, 2din z b6 i pod czujnik

Piękny rocznik, gratulacje zakupu. Zrób osobny temat i pokazuj to auto i co tam fajnego będzie się działo, bo naprawdę o taki rocznik i model już dzisiaj w świecie trudno.

Wystarczy pojechać do Rosji, zwiedzić Afrykę (może nie całą) czy tak popularny u nas kierunek wakacyjny jak Egipt (tak wiem to też Afryka), tam się czas zatrzymał ale na tej motoryzacji z PRL, do dzisiaj pełno tam małych fiatów, dużych fiatów czy ład, niestety audi to tam rzadkość. Jaki konkretnie rocznik ustrzeliłeś?

Kamil ja koledze wysłałem schematy wszystkiego na PW, więc powinien wszystko mieć już

Bardzo prawdopodobne bo moje muszą czekać do lutego zanim pojadą do malowania. Niestety z moją pracą już tak jest że człowiek nigdy nie wie kiedy trzeba jechać i na ile. Z innych niż Vemo są też na rynku z Hella 6PX 358 141-251 więc może warto takie przetestować też? myślę że i jedne i drugie będą o niebo lepsze od chińczyków z allegro po 30zł. Cena oryginału powala bo na dzień dzisiejszy w ASO jeden czujnik to 509zł co do lamp to wczoraj się ktoś ogłaszał na forum że kupi Bixy więc działaj

Autko Bartka znam, w sensie czytałem jego temat. Wiele jest kolegów co mają więcej bajerów u siebie niż ja tu w formie konkurencji chodzi o znalezienie konkretnie takiej B6ki z silnikiem ALT oczywiscie "zawody" z przymrużeniem oka. Co do kolejnych modów to: - chodzi mi po głowie słonecznik z pilotem od Homelink'a w kolorze szarym, niestety znalezienie takiego graniczy z cudem chyba że ktoś ma z was na handel taki słonecznik. - mam w piwnicy lodówkę w schowek więc może wpadnie do auta? Tylko szkoda mi trochę miejsca w schowku. - myślę też nad roletkami w tylne drzwi, gdyby ktoś miał boczki z roletami od avanta w kolorze soul to proszę o info - grzanej kanapy nie chcę bo szkoda wydawać hajs jak i tak nikt tam nie siedzi, córa jeszcze ładnych kilka lat będzie miała fotelik, a z czasem audi będę jeździł sam bo żonie będzie trzeba znaleźć coś lepszego niż Seat, niestety nie chce nim jeździć. - pdc przód? Nie chcę bo to w żadnym wypadku nie jest pomocne, a ustrzelić zderzak pod spryski i pdf do tego w sline to już graniczy z cudem, nawet nowego w ASO już nie ma w tej wersji. - jeszcze po głowie chodzi mi przesiadka na MCE z B7 i zmiana szyby pod czujnik deszczu. - czarnego sufitu z sline nie chcę bo będzie za ciemno dla mnie, mam dół czarny do tego dekory w Black piano więc sufit zostaje szary dla jakiegoś kontrastu.