Treść opublikowana przez MaTeo85
- B7 Crew
- B7 Crew
-
Podłączenie się pod coming leaving home z blendami lusterek.
No wtedy razem z halo by blendy świeciły. Jak chcesz żeby tylko po ciemku to chyba trzeba by jakoś ogarnąć przekaźnik z sygnału z lusterka, który idzie do m-ce informując sterownik czy jest ciemno czy jasno, ale nie wiem czy tam idzie masa czy +12v.
-
Strojenie STAG QBox4
Albo mnożnikiem się bawić albo zejść z ciśnieniem gazu, bo mnożnik nie powinien być zbyt mały. Warto poczytać forum LPG jest tam wątek o podstawach "strojenia" LPG że stagiem.
-
Jakie klocki i tarcze hamulcowe do Audi A4 B8?
.
-
Podłączenie się pod coming leaving home z blendami lusterek.
Nie wiemy co tam w aucie, więc będzie ciężko. W oryginale CLH współpracuje z lusterkiem fotochromatyczne z czujnikiem zmierzchu. Więc jeśli takiego nie masz a chcesz mieć jak w oryginale to trzeba dołożyć. Jeśli masz zewnętrzny moduł dołożony, to napisz jaki, a jak nie obsługuje on czujnika zmierzchu to trzeba by go wymienić na taki który ma tego typu funkcjonalność.
-
B6 DIVISION
Kamil wiadomo każdy bierze sam dla siebie, ja brałem Boscha bo opinie ma dobre a do tego miałem do sklepu blisko i cena była znośna. Wiesz że nie szukam najtańszych części tylko raczej dobrych jak będzie? się okaże za parę lat z tym aku. Jak padnie trzeba będzie kupić nowy i tyle...
-
B6 DIVISION
Ja wsadziłem Boscha S5 77Ah alternator mam 140A i jak na razie jest OK już z pół roku śmiga.
-
Zestaw kluczy do dłubania przy aucie
Spoko, ja już kupiłem swoje "budżetowe", nie używam swoich narzędzi zarobkowo, a przynajmniej nie te, bo zarobkowo wożę po świecie walizkę z Gedore'm czy stahlwille'm. Prywatnie bahco wystarcza. W Twoim wypadku będziesz zarabiał tymi narzędziami więc tu nie można oszczędzać i dziadować.
-
Czy ubezpieczyciel może liczyć ceny zamienników?
dokładnie, jeśli przed szkodą miałeś założony oryginalny zderzak to taki też powinni Ci uwzglednić a nie zamienniki. poszukaj na forum jest sporo fajnych porad kolegi @hak64 będziesz wiedział na co zwracać uwagę i na czym ubezpieczyciele najczęściej oszukują.
-
Zestaw kluczy do dłubania przy aucie
No kawał fajnej szafki, z narzędziami czy goła szafka? i jak cenowo bo chyba nie jest to półka dla zwykłego majsterkowicza? Mi się udało załapać na tą co wyżej pisałem, rozeszły się jak ciepłe bułki... w końcu będę miał jakiś ład w narzędziach, bo przewalam 7 czy 8 walizek złomu i nigdy nie wiem gdzie co jest
-
Dokładka s-line
też wychodziła pod jeden wydech ale ciężki temat żeby to znaleźć. Chociaż wszystko jest możliwe Ja ostatnio trafiłem na taką, też mam ALT i jedną rurę po lewej.
-
Dokładka s-line
Przedni zderzak S-Line kosztuje nie mało. Da się dokupić dokładkę na allegro za ok 350zl i przerobić zwykły zderzak pod nią. Do tego trzeba dokupić dolne kratki zderzaka bo są inne. Halogeny są te same. Tył wystarczy zmienić dokładkę, ale raczej ciężko temat żeby kupić osobno. Tu szukaj raczej całego zderzaka, sedan i avant nie są zamienne więc musisz szukać pod konkretne nadwozie.
-
Czy wyciek z amortyzatora gazowo-olejowego kwalifikuje go do wymiany?
Tak
-
Black BEX quattro 225KM/345Nm by Gregor10/FULLLL/Milltek/Vfiz/Brakes-345/300/ATS GTR908/KierownicaRS
Wiadomo każdy ma inny gust, tak mi się ta osłona rzuciła w oczy, a raczej jej brak no pewnie że znasz silnik który masz w aucie, ale czasami szkoda ruszać jak wszystko gra, a przy jakimś swapie i dłubaniu zawsze można pójść w nieco inną stronę. Mi osobiście chodzi po głowie wrzucić 2.0 tfsi zamiast mojego małego ALTka... Wiem wiem inny świat i nie ta moc jedno jest pewne warto na spokojnie zestawić sobie różne opcje i pomyśleć czego chcesz przyszłościowo.
-
Black BEX quattro 225KM/345Nm by Gregor10/FULLLL/Milltek/Vfiz/Brakes-345/300/ATS GTR908/KierownicaRS
Bardzo fajne auto Co do kucia itp. jak masz budżet i lubisz dłubać, to może kup jakiś ciekawy motor, rozbierz, ogarnij zakuj jak trzeba i zrobisz swapa z innej beczki, to na pewno pod maską brakuje Ci pełnego podszybia i osłony na Aku. W mojej ocenie bardzo przydatne, bo uniemożliwia wlatywaniu śmieci i zapyhaniu odpływów pod Aku. Do tego poprawia wygląd wizualny po otwarciu maski
-
Zestaw kluczy do dłubania przy aucie
Jak co w jula.pl jest teraz bahco 6 szuflad z 267 elementami w promo. Ja się skusiłem na niego bo wiem co to za jakość. Często w pracy zdarza mi się używać bahco. Nie żebym reklamę robił ale za 2300 wydaje się rozsądną cena. Choć to zależy od indywidualnych potrzeb.
-
A4 B7 RNSE Bose szum w głośnikach przy wyłączonej stacyjce
Żaby zamilkł to musisz zamknąć samochód z kluczyka i dopiero wtedy zaczynają się powoli wygaszać wszystkie sterowniki i urządzenia może to trwać nawet 30 minut.
-
A4 B7 RNSE Bose szum w głośnikach przy wyłączonej stacyjce
W rns-e to norma że delikatnie szumi po otwarciu drzwi, i po wyjęciu kluczyka. Odłącz radio i zobacz czy po zamknięciu auta po ok 20-30 minutach prąd pobierany z Aku jest ok czy dalej wysoki, jak wysoki trzeba szukać dalej. Oczywiście potrzebny multimetr i do pomiaru prądu trzeba się wpiąć szeregowo przy Aku.
-
Zerwane tuleje tylnych sanek
Zadzwoń ewentualnie do kolegi @dzik może coś tam jeszcze wygrzebuje z Lema. Ja kiedyś od niego brałem w zeszłym roku jak dobrze pamiętam
-
Zerwane tuleje tylnych sanek
Ciekawa cena bo w ASO 187 kosztuje (może nie uslyszałeś dobrze) i pewnie z Niemiec idą bo w Polsce nie ma. Edit. Tych AP nie ma w Polsce, natomiast AR są 2 w Poznaniu. Meyle jakościowo jest ok, wiadomo Lem robił na pierwszy montaż, ale skoro nie ma Lema trzeba szukać coś innego. Te gumy nie będą miały jakiegoś większego wpływu na komfort.
-
Zerwane tuleje tylnych sanek
Dokładnie Lem wycofał je w maju 2019. Szukaj coś innego np meyle.
-
Zerwane tuleje tylnych sanek
kupiłeś używane więc stan mógł być różny. Jak już się zerwały to możesz wymienić na aucie. odkręcasz śrubę, wywalasz środek tulei i brzeszczotem rozcinasz to co zostało żeby wyjąć (to jest aluminium więc łatwo idzie) wprasować nową można za pomocą śruby i jakiegoś płaskiego docisku dopasowanego do średnicy zewnętrznej (jak dobrze pamiętam to 80 albo 90 mm)
-
Błędy 17698, 17536, 17700 i 16706 w A6 C5 2.0 ALT
Masz wszystko w papierach od gazowników, jaki sterownik, jaki reduktor i wtryski.
-
Błędy 17698, 17536, 17700 i 16706 w A6 C5 2.0 ALT
Na moje rura ssąca też powinna być nowa, albo ewentualnie jakiś spawacz plastików żeby zrobił porządnie mocowanie odejścia do czwórnika. Do gazu trzeba by mieć osobny kabelek. No taki z ccy.pl (mam u siebie do staga qbox ) Na moje wtryski są za małe lub zbyt małe dysze są wsadzone. Silnik ALT lubi długie czasy wtrysku więc często zbyt małe wtryskiwacze gazu po prostu pętlą i nie wyrabiają. Oczywiście przy spokojnej jeździe tego nie widać, ale jak się wejdzie na obroty to zaraz korekty lecą na ubogo. Żeby ten czas skrócić to trzeba przewymiarowane wtryski lub wywalić dysze, następnie pobawić się ciśnieniem gazu i na koniec zrobić na nowo mapy LPG i korekty.