MaTeo85

Skoro o mnie Kamil wspomniał, to jeszcze nie miałem czasu zamontować moich Evox'ów na aucie więc mogę tylko powiedzieć tyle co widziałem na fotach od @kamil-vag. Gdyby coś mam w dziale sprzedaży adaptery do Evox'ów z tym że do grudnia nie ma mnie w domu i nie mam jak wysłać.

Na radiu masz can RX i can tx więc jest szansa że to by było to. Ale poczytaj jeszcze jak inni instalowali stacje xtrons'a dla pewności czy bez dekodera to będzie gadało

Od spodu masz pręt stelaża na fotelu. Na nim zamocowany jest ten plastik musisz odbezpieczyć zatrzaski i plastik wysunąć w górę. W elektrycznie sterowanym jest chyba tak samo jak w manualnym (ale może niech ktoś potwierdzi). Jak wywalisz fotel kopytami do góry to będzie w miarę dobrze widać gdzie są te uchwyty na pręcie.

Wklej jeszcze pinout radia. Ogólnie can musisz pociągnąć z niebieskiej kostki licznika pin 19 i 20 jak dobrze pamiętam. Później poszukam to wkleje schemat. Wystarcza 2 przewody skręcone ze sobą. Xtrons chyba raczej powinien działać bez dodatkowych modułów can bus ale to trzeba obadać

Spline m12, torx wejdzie ale zniszczysz wielowypust. Spline można kupić w Castoramie z tego co pamiętam.

T8 i do tego musi być długi minimum chyba 10cm bo śrubki siedzą głęboko, a otwory są wąskie.

Ja zmieniałem w b6 na kierownicę z B8 (taka sama jak w B7 tylko guziki z chromem) ale z tego co kojarzę to masz problem z radiem nie ori a nie samą kierownicą ?

Bardzo fajne auto i widać że masz zapał i konkretne podejście do tematu, nie szczędzisz grosza na stronę mechaniczną auta i to się chwali Wizualnie już masz rakietę, ten kolor robi robotę trzeba przyznać. Szkoda że zamiast rnsa ledowego wpakowałeś chinola, no ale co kto lubi. Ja osobiście używam radia do słuchania muzyki i czasem nawet odpalę w nim navi (płyta z mapami 2020 od @kamil-vag) do tego jakość dźwięku w ledzie w połączeniu z ori bose jest idealna. Czuć bas, ale nie zasłania on całej sceny, nie dudni, nie rozwleka się w czasie... Będę zaglądał do tematu jak się silnik sprawuje... bo chodzi mi po głowie swap 2.0T z automatem w Q do mojej B6 ps. masz jeszcze te stare fotele? jak co to odpisz na PW. ps2. jak elektronik z Ciebie ogarnięty to może przeróbka MCE z B7 pod B6 tak żeby nie trzeba było instalacji elektrycznej auta zmieniać przy swapie, może byś coś pomyślał w temacie?

Biorąc pod uwagę że kupiłeś wiązkę z uciętymi kostkami i nie bardzo wiesz co dalej, może lepiej znaleźć kogoś kto to ogarnie za Ciebie. Żeby to później dobrze grało to trzeba kable zrobić z głową, jak zrobisz na odwal to później będą same problemy z jakością dźwięku itp. Jak byś chciał to jestem z 3miasta (Ustka nie jest tak daleko) i w grudniu mogę się podjąć tematu montażu ale to już pisz na PW. Jak byś jednak chciał bawić się sam to chociaż schemat weź do rąk i zobacz najpierw który przewód jest od czego i wtedy małymi krokami dojdziesz co i jak.

do tej skrzyni G 052 516 A2, ilość napełnienia 8 litrów.

wygląda na to jak byś miał moduł mk zakodowany na RHD odejmij od kodowania 128. kanał 61 jesli masz 4x elektryczne szyby to powinien mieć 3, jeśli ekstra masz przycisk otwierania klapki wlewu paliwa to 7. chyba że szyby z tyłu korbotronik to wtedy 2 lub 6 wtedy zobacz czy coś się zmieniło

w tdiku nagrzewnica elektryczna na 99% jest naładuj AKU, później podłacz vcds, usuń błędy i zobacz co wróci. stopy mogą świecić bo uszkodziłeś czujnik pedału hamulca przy robocie. można zweryfikować jego działanie w blokach pomiarowych w mce w bloku 009.

zależy brink ma też dedykowane moduły do b7 z podłaczeniem do cana itp. wtedy kodujesz mce i jak masz to PDC. wejdz na ich strone i sciagnij manual do modułu, tam bedzie napisane co trzeba zrobić.

Kostka która tu pokazałeś znajduje się w słupku A przy nogach kierowcy. Te trzy przewody czarny, biały i brązowy idą od wzmacniacza do mikrofonu w lampce oświetlenia (w tej kostce się łączą).

WA1LFAFP2EA085070 Z góry dziękuję.

Inny bo soczewka jest inna, a soczewka z odbłyśnikiem tworzy jedną całość (skupienie światła itd.) do tego właśnie funkcja lampy w xenonie nie ma przesłony bo za długie odpowiada żarówka H7, w Bixie jak nazwa mówi mamy zarówno mijania jak i drogowe więc potrzebna przesłona ruchoma która decyduje jakie/ile światła pada na soczewkę. I chyba różnią się też wielkością w bix 3 cale, a w zwykłym chyba 2,5 cala jak dobrze pamiętam. (Chyba że mylę ze zwykłymi H7)

Spodziewać się trzeba najgorszego. Na moje pompa się skończyła. Oczywiście zdejmiesz michę żeby dobrać się do pompy i smoka to można też zrobić podgląd panewek. Nie kupuj żadnej pompy z tanich zamienników, uderz do kolegi @dzik zapewne znajdzie coś dobrego w dobrej kasie.

W kostce licznika jak nie masz pinu to pasuje 000 979 009 jak się nie mylę. w kostce która ma piny chyba do roku 2002 takie robili były piny jak dobrze pamiętam 000 979 018. Nie mam komputera pod ręką więc piszę z pamięci i coś mogłem pomieszać.

Zdejmij listwę z innych drzwi, tu może gdzieś naklejka się odkleiła czy coś. Albo podnieś osłonę wokół drążka zmiany biegów też łatwo to zrobić.

Zdejmij listwę i od spodu będzie naklejka z kodem koloru. Wtedy będziesz wiedział czego szukać.

Może być tak że m-ce nie rozpoznaje prawidłowo pozycji włącznika. Podłącz vcds i sprawdź bloki pomiarowe i błędy czy wszystko jest ok.

A wszystkie lampy świecą jak trzeba? Zmieniałeś jakieś przewody w kostce od włącznika świateł?

Może warto było by zmienić filtr paliwa? Po za tym do zobaczenia przepustnica czy czysta i adaptacje zrobić, wtryskiwacze, czy dolot szczelny i ta kompresja bo ciężko tak naprawdę na odległość wywróżyć co tam nie domaga.

Bardzo trudny kolor ten ly7q, wiem bo mam avanta w takim samym trochę bieda na początek, ale z czasem doprowadzisz do ładu do sprężyn masz amory 1BE czy standardowe 1BA? Jak BA to niestety na obniżonych springach szybko padną. Zawias tył trzeba było opuścić całą belkę (odkręcasz 4 śruby) zmienić sprężyny i co najwyżej rozruszać śruby od geometrii i tyle. Powodzenia z modami.

do sterownika silnika zaglądałeś czy wody nie ma gdzieś? świece wykręciłeś żeby zobaczyć w jakim jest stanie? może warto sprawdzić kompresje na garach