Skocz do zawartości

Mango155

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    85

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Mango155

  1. Mango155
    Z BMW przesiadłem się do Audi i nie żałuję. Kwestia gustu. Bynajmniej stereotyp o kierowcach BMW już mnie nie dotyczy.
  2. Mango155
    Masz rację. Ale w dalszym ciągu podtrzymuje zdanie, że pod RS4 ładniej.
  3. Mango155
    Czy Ty odkleiles znaczek RS4 w zamian za gekona? Jeśli tak, to (moim zdaniem) gekon pod emblematem RS4 znacznie lepiej się prezentował (jak w poście na górze strony).
  4. Mango155
    Nie wiem jak jest w RS4, ale u mnie nie ma konieczności otwierania pokrywy silnika żeby wyregulowac dysze małym torxem.
  5. Mango155
    Za słaby silnik żeby zakładać 20' A po dyszach spryskiwaczy z A7/RS7 można się trochę zawieźć. Co prawda pasują Plug & Play, ale mgiełka nie jest taka, jakiej każdy by oczekiwał...
  6. Mango155
    Bardziej niż mocy, brakuje mi quattro. Choćby dla samej świadomości, że się je ma. No ale trudno, nie można mieć wszystkiego.
  7. Mango155
    Pierwszy Allroad, który mi się spodobał. Trailer zrobiony też przekozacko!
  8. Mango155
    Jak będziesz zmieniał kierownicę, to oczywiście od razu na ściętą z polifta, u mnie możesz zobaczyć jak to wygląda.
  9. Mango155
    Jaki przebieg? Coś bardzo wytarta ta kierownica...
  10. Mango155
    Zderzak tył S-line polift na dwa kominy z końcówką Ulter fi100mm daje radę. niebawem będę robił u siebie.
  11. Mango155
    Ładna zaczalbym od czarnych dekorow wnętrza i czarnego sufitu, bo to mniejszy koszt. później pełny pakiet zewnętrzny s-line.
  12. Mango155
    Mój głos także oddany, na chwilę obecną prowadzisz.
  13. Mango155
    Multifunkcja na pewno nie będzie działać.
  14. Mango155

    LOGI

    Mango155 odpowiedział(a) na karol24 temat w Opolskie

    Masz na myśli ogólny skan wszystkich błędów czy bardziej rozszerzone logi?
  15. Mango155
    Pięknie siadło koło z zawiasem!
  16. Mango155
    Na samych sprężynach nie ma opcji niżej zejść. I teraz tylko pytanie czy gra jest warta świeczki...
  17. Mango155
    Tylko tutaj przy naszym zawieszeniu 1BE, które już jest obniżone o 20 mm w stosunku do seryjnego, nie zejdzie z przodu niżej jak 1 cm o czym z resztą wspominał kolega @LukiKRK Jak sam producent pisze "Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia."
  18. Mango155
    Pomyślę nad tym. I sorry za OT do autora wątku.
  19. Mango155
    Gwint raczej nie wchodzi w grę, brat jeździ na gwincie w B6 i tylko pluje sobie w twarz po co to zakładał. Zawieszenie 1BE już samo w sobie jest bardzo sztywne. Nie chciałbym jeszcze bardziej utwardzić zawiasu. Jeździłem w poprzednim samochodzie na M Pakiet'owskich amortyzatorach + Eibach Sportline, zeszło w dół ładnie, ale komfort odszedł znacznie...
  20. Mango155
    Jakie miałeś seryjne zawieszenie? 1BE? Ile siadło jeszcze na Pro Kicie? I Jak z komfortem jazdy?
  21. Mango155
  22. Mango155
    Może też się za jakiś czas skuszę.
  23. Mango155
    Od jakiegoś czasu myślę na temat dynamicznych kierunkowskazów i jakoś dalej nie mogę się przekonać... Mam wrażenie, że nie jest to takie płynne przejście jak w nowszych modelach Audi, np A6 C7 Mylę się?
  24. Mango155
    Dzięki za miłe słowa za jakiś czas polecę pewnie w te Ultery jak większość z forum
  25. Mango155
    Pasuje P&P, ma wszystkie gniazda na ori sondy i czujniki. Pamiętaj o nowych uszczelkach z dwóch stron.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...