Wyczyść cały dolot, załóż domowej roboty OCT i obserwuj czy w dolocie pojawia się olej. Jeśli oleju nie będzie to znaczy, że olej w dolocie brał się z odmy, jeśli zaś nadal dolot będzie zaolejony to oznacza problem z uszczelnieniem turbo. Co do egr-a musisz go umyć(podobno czasami pomaga i przestaje przepuszczać olej) lub wymień na nowy.