Skocz do zawartości

szpakuziom

Pasjonat
  • Postów

    684
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez szpakuziom

  1. Tak mam, w sumie masz rację, mogę wszystko na krótko zrobić. Ciekaw jestem testów, już 4 raz zaglądam do baku... Też to był ostatni ori filtr, szkoda kasy.
  2. No dość ciekawe rozwiązanie. Spróbuje tak zrobić, jak będę miał ją na podnośniku, ale myślisz, że trafiły by się dwa felerne filtry w ASO? Tak samo pompa wspomy, co bym nie robił, tak dalej wyje. Wąż zmieniłem na drugi używany oryginalny, pompa po regeneracji, inny używany serwotronik, płyny oryginalne z ASO, później ATF'y szły i nadal d*pa...
  3. Ja kupiłem VDO z allegro za 600zł, ale nie polecam, bo nadal wyje, bardziej przy przekręceniu zapłonu Szkoda kasy na taką. Filtry oryginalne poszły i nadal to samo.
  4. Dzięki MaTeo85 i kosik25, działa super! Od razu młodsze wnętrze
  5. Dzięki. Właściwie to grafikę jakąś sobie już porobiłem (nie chcę kopiować od innych na siłę :)), ale mam problem z tymi plikami JPG 256x256, bo ich nie czyta. Coś administrator tej strony od RNS-E napisał, że można też pliki nazwać kodami stacji od RDS, ale gdzie tych kodów szukać w tym ukrytym menu Dzięki bardzo. Spróbuje. Aktualizacje z licencją mam kupioną
  6. Ok już mam tą aktualizację, ale umieściłem pliki jpg 256x256 w folderze radioart na karcie w lewym slocie i nic. czasem pojawia się jedna grafika w zakładce szukaj, a reszty nie widać.
  7. Można wiedzieć jak to zrobiłeś? Ja mam tylko etykiety MP3 z karty Jakiś nowy soft?
  8. Tak było. Raczej spolerowałem tą powierzchnię, niż zmatowiłem. Zamówię nową uszczelkę i zobaczę.
  9. Ostatnio na nową uszczelkę dałem sylikon viktora, bo po jakimś czasie na nowej uszczelce problem powracał. Teraz mam 4 lata spokoju, czyżby znowu ta nieszczęsna pokrywka?
  10. Siema wszystkim. Wczoraj wymieniałem rozrząd i zauważyłem, że strona od rozrządu trochę się poci. Czy Ktoś wie co może być przyczyną? UPG? Możliwe?W czujniku halla sucho
  11. No to wychodzi na to, że takie części teraz robią, loteria. Ogólnie po około 5tyś od wrzucenia zestawu kompletnego z AWX Luk, ściągnąłem skrzynię i dwumasa delikatnie też stuka, nie wiem czy nie założę z powrotem swojej starej po 330tyś przebiegu, bo wydaje mi się być w lepszym stanie.
  12. Trzeba też powiedzieć, że po takim swapie może występować efekt szarpania/drgań przy ruszaniu. U mnie tak jest i jest to trochę denerwujące, bo trzęsie samochodem jak taczką, kiedy puszczam sprzęgło. Może jeszcze Ktoś potwierdzi?
  13. Dzięki bardzo! Więc czekam na pogodę i do dzieła Swoją drogą to trzeba jeszcze potrafić czytać schematy, ale spróbuje
  14. Coś wiadomo jak w prosty sposób je zlokalizować? Czy mógłbym prosić o jakiś schemat?
  15. Panowie, przeczytałem cały temat, ale nie zauważyłem, aby Ktoś napisał, co robimy z oryginalnymi kabelkami przy lampie (od regulacji manualnej) przy lampie, odcinamy je całkowicie, czy wlutowujemy się w nie?
  16. Zależy ile masz zamiar czasu tym jeździć. Ogólnie to są bardzo dobre samochody, jeżeli ktoś choć w stopniu minimalnym o nie dba, czyli olej itd. Moje podejście jest takie, żeby jeździć tym autem jak najdłużej, bo to dobre auto i ekonomiczne no i takich aut już nie będzie, bo motoryzacja zmierza w złym kierunku. U mnie wpadło parę modów do odświeżenia wnętrza i ja osobiście nie mam potrzeby zmiany samochodu, żeby mieć ujowy silnik, ale za to mieć "Laptopa" na środku deski....
  17. No jedyny plus z przejścia na inne radio z rns-e to to, że masz aktualne mapy np. google, bo ponoć na RNS-E ostatnie wydanie było w 2020r. Nie wiem do końca ile w tym prawdy i czy ewentualnie będą jeszcze jakieś aktualizacje.
  18. Każdy robi jak uważa, ale zastanawiam się po co zmieniać na chinola? RNS-E pasuje idealnie, jest fabryczne, świetnie gra itd, do tego jakaś zmieniarka cyfrowa i nic więcej nie potrzeba. Po co zmieniać na jakiegoś chinola, youtube pooglądać? przecież możesz na telefonie ;D
  19. Przy okazji dołączę się do problemu. Też mam problem z fotelem kierowcy, plecy grzeją, ale dół nie i też po długim czasie zaczyna dopiero grzać.
  20. Naciągacze, albo nie znają się na wycenach i naprawach. 500zł max za samą robotę. Wahacze chociażby SKV 600zł i 200zł geometria i gra. Ja jestem aktualnie na etapie wymiany amortyzatorów, bo też mi stukało z przodu (wahacze nowe) i okazała się wywalona poducha amortyzatora ta górna, także warto to mieć na uwadze. U mnie objaw był np. jak szybciej przejechałem przez hopkę
×
×
  • Dodaj nową pozycję...