Rob@k
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Rob@k
-
Ja mam 235/35r19 i po przejściu z 235/40r18 jakiegoś mega pogorszenia komfortu nie odczułem.
-
Wygląda, że różnią się kolorem https://www.original-felgen.com/8t0601025de8au.html https://www.original-felgen.com/8t0601025l1h7.html
-
Dobrze że wahacze wymieniasz profilaktycznie Ta kiera dużo odmładza wnętrze.
-
Będzie dobrze. Opona 225/40 albo 235/40
-
Chcesz ET 30 a jaka szerokość felgi?
-
Jeżeli nie jest zapieczony to tak.
-
Kręci się tylko drążkiem bez wyciągania ze zwrotnicy. Przy geometria ustawia sie przódi tył. I nic na oko.
-
Tylko średnica ważna.
-
Nie. Takie coś pierwsze lepsze https://allegro.pl/oferta/przewod-podcisnienia-vacuum-zbrojony-3mm-fmic-pro-11770380364?utm_feed=128c5dac-5203-4dcf-863c-36bb5e566de7&utm_term=desc-yes&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_czesci_czesci-samochodowe_pla_ss&ev_adgr=Czesci_samochodowe&ev_campaign_id=14491971570&gclid=EAIaIQobChMIz96p4b2g9wIVh9CyCh1vmwTqEAQYAiABEgIa4vD_BwE
-
Wężyki od podciśnienia kupisz w sklepie motoryzacyjnym na metry. Weź tylko kawałek swojego na wzór albo zmierz średnicę.
-
Rozmiar ma być 235/40r18. Jakie masz ET felg i jaki dystans włożony.
-
Przeczyść styki, ewentualnie daj nowe żarówki. Stare mogą jeszcze świecić, ale kończa swój żywot.
-
Opona za szeroka i będzie przycierac.
-
Otwór centralny to nie problem od tego są pierścienie centrujące
-
Jedne i drugie będą pasować. Osobiście zestaw nr 1 mocno przesadzony z ceną i kiepski wzór. Zestaw nr 2 wydaje się być rozsądniejszy.
-
8-8.5 cala wejdzie bez problemu przy et35, albo 8j i et30
-
Jeśli chcesz jeszcze obniżać to bierz 19.
-
Felgi Wejda bez problemu. Dystans możesz dać dla wygladu jak chcesz.
-
Wygląda w etce,że jest dostępne jako całość nr 1 na rys. Nr części 8E0121070B Są zamienniki.
-
-
-
-
-
-
