Skocz do zawartości
🚘Zapisy na zlot Bukowina Tatrzańska 2025r. Dostępnych miejsc 68/250🚘

dekiel 13

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1428

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez dekiel 13

  1. dekiel 13
    Jarek klawo furacz się prezentuje , jedyne co bym zmienił to końcówy wydechu. Lufy troche odstajo. Ja swoje ori MG motorsport fi100 mm zdjąłem i zapodałem własnoręcznie przerobione i dopasowane fi 100mm z Ultera. Potem poszły w czarny proszek.
  2. dekiel 13
    Koniecznie się skontaktuj abyś się nie zdziwił przy montażu. Kryterium doboru to marka typ auta , rocznik , napęd i właśnie max.nacisk na oś , O ile to ostatnie jest przedstawione przez producenta wprost to wszystkie poprzednie dobierane są do konkretnego auta i rocznika. Np. rodzaj napędu są jest o tyle ważne że mogły się zmienić sposób mocowania amortyzatora mimo ,że może być tego samego typu i w FWD i AWD. Reasumując upewnij się w u MAPETA ,że wszystko i bedzie grać w tej kombinacji.
  3. dekiel 13
    Boss to chciałem wyjaśnić koledze może nie tak dokładnie jak Ty skoro kolega chciał użyć gwintu z wersji 'upośledzonej' gdzie są węższe sprężyny nie wspominał o max. nacisku na oś. A wręcz przeciwnie napisał ' że skoro TYLKO tym się różni ' mając na myśli fakt że są węższe wskazując jako jedyną różnicę.
  4. dekiel 13
    Sprężyna do Q będzie miała inny nacisk na oś . Zadzwoń do MAPETA Łukasz powinien powinien wyjaśnić co i jak. Skontaktuj się z nami - MAPET-TUNING MAPET-TUNING.COM Skorzystaj z formularza kontaktowego
  5. dekiel 13
    Dobierasz po VINie ?
  6. dekiel 13
    Najpewniej luz w zamku lub ryglu skoro nie stuka po złożeniu oparcia kanapy. Wielkim problemem to nie powinno być.
  7. dekiel 13

    Moc w 1.8T AVJ

    dekiel 13 odpowiedział(a) na Kuba5534 temat w Audi A4 B6/B7

    Intercooler Audi A4 1.8T B6 zestaw montażowy, dedykowany FMIC tuning, zestaw dedykowany intercoolera Kolor Niebieski Intercooler FMIC.EU Gniazdo map sensora tak FMIC.PL Intercooler Audi A4 1.8T B6 - tuning, tuningowy, dedykowany zestaw intercoolera! Zestaw montażowy zawiera wydajny intercooler FMIC wraz z ułatwiającymi montaż łącznikami silikonowymi. Jest to jeden z... Da się spasować fmica ,trochę zabawy jest. Na pewno jest niezbędny do większej mocy.
  8. dekiel 13
    No teraz to nawet z auta nie będziesz wychodził już. Good move.
  9. dekiel 13
    No teraz żonka bedzie obiady donosić do garażu bo z niego nie wyjdziesz.
  10. dekiel 13
    Zadzwoń do siedziby Eibacha w Pl , ja tam dobierałem gwint swego czasu.. Powinni doradzić. Eibach Kontakt EIBACH.PL
  11. dekiel 13
    Na hopki podjeżdżaj pod kątem , koło wjedzie i auto sie podniesie . Na wysokie krawężniki jak musisz to tyłem. Kwestia wprawy i ...dobrego wzroku.
  12. dekiel 13
    Miskę mam ok.8cm nad ziemią , koła 225/35/19 lato i 225/40/18 zima. Ja pod krawężniki nie podjeżdżam a obniżonymi autami jeżże ponad 20 lat więc wiem gdzie mogę wjechać , dziurawe drogi omijam a jeżdżę głównie w Norwegii. Są niżej zglebione auta.
  13. dekiel 13
    U mnie rant opony jest równy z błotnikiem.
  14. dekiel 13
    Najlepszym rozwiązaniem dla Ciebie będzie gwint. Ustawisz auto dokładnie jak chcesz . Jeśli najeżdżasz na garby zwalniające najeżdżaj pod kątem trochę ,koło wjedzie pierwsze i auto zacznie sie podnosić. Moje mam na gwincie znacznie niżej niż Twoje i daję radę.
  15. dekiel 13
    Właśnie sprawdż poduszki silnika i skrzyni. Ja bym jeszcze sprawdził całe zawieszenie , wszystkie elementy krok po kroku.
  16. dekiel 13
    https://www.youtube.com/watch?v=tEykDHLV4Gc
  17. dekiel 13
    Po za tym są cięższe o śruby do przykręcenia i trzpienie gwintów.
  18. dekiel 13
    Złapać rękami jedna na godzinie 12 druga na 6. Naciskasz na 12 odciągasz na 6 i odwrotnie potem. Mało prawdopodobne aby był luz ale niech sprawdzi.
  19. dekiel 13
    Napisałeś że wymieniłeś komplet zawieszenia , tzn rozumiem wszystkie tuleje ,wahacze ,sworznie, poduszki pod amorami itd ? Powinieneś wg mnie zrobić listę co zrobiłeś i po kolei przejrzeć co być może pominąłeś .
  20. dekiel 13
    Równo z nadkolami , przykładasz deskę kantem do felgi i ranty jej oraz błotnik mają jej dotykać .
  21. dekiel 13
    Oczywiście że trzeba znależdż przyczynę a z mojej strony to nie był sarkazm tylko stwierdzenie stanu rzeczy.
  22. dekiel 13
    Ten przypadek w swojej 'nierozwiązalności' jak dotąd jest coraz bardziej fascynujący .
  23. dekiel 13
    Shit. ? What's next ?
  24. dekiel 13
    Pardąśik żle spojrzałem. To nawet lepiej że FWD bo odpada sprawdzenie i gdybanie z napędem Q.
  25. dekiel 13
    A ja bym 'pomacał' układ kierowniczy , czemu nie ? Następny etap jeśli nadal nie znajdziesz przyczyny to napęd quattro .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...