Skocz do zawartości

rafiki5

Pasjonat
  • Postów

    98
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez rafiki5

  1. rafiki5

    B7 Crew

    Siemka, Sonda lambda z 2.0tfsi podejdzie do 1.8t? Potrzebuje na podmiankę w celu sprawdzenia i mam właśnie opcje z 2.0tfsi
  2. Czy sonda lambda z 2.0tfsi podejdzie do 1.8t? Potrzebuje na podmiankę w celu sprawdzenia i mam właśnie opcje z 2.0tfsi
  3. Planuje wymienić amory w a4 b7 Avant i przejść z 1BA na 1BE + springi eibach -30mm. Wybór padł na Sachs, przód z tego co widziałem każdy poleca o nr-ach 558 297, a z tyłem jest różnie jedni wrzucają 312 784 lub 313 268. Czym te tylnie amory się różnią? Które będą najbliżej zbliżone do 1BE? Druga sprawa według katalogu te amorki są przeznaczone do A4 b6 i b7 ale w wersji cabrio. Ciężka sprawa..
  4. rafiki5

    B7 Crew

    Planuje wymienić amory w a4 b7 Avant i przejść z 1BA na 1BE + springi eibach -30mm. Wybór padł na Sachs, przód z tego co widziałem każdy poleca o nr-ach 558 297, a z tyłem jest różnie jedni wrzucają 312 784 lub 313 268. Czym te tylnie amory się różnią? Które będą najbliżej zbliżone do 1BE? Druga sprawa według katalogu te amorki są przeznaczone do A4 b6 i b7 ale w wersji cabrio. Ciężka sprawa..
  5. Planuje wymienić amory w a4 b7 Avant i przejść z 1BA na 1BE + springi eibach -30mm. Wybór padł na Sachs, przód z tego co widziałem każdy poleca o nr-ach 558 297, a z tyłem jest różnie jedni wrzucają 312 784 lub 313 268. Czym te tylnie amory się różnią? Które będą najbliżej zbliżone do 1BE? Druga sprawa według katalogu te amorki są przeznaczone do A4 b6 i b7 ale w wersji cabrio. Ciężka sprawa..
  6. Mam identyczny dźwięk przy dodawaniu gazu jak pokazałeś na filmiku. Przedni rozrząd wymieniany z 30 tys temu ale nie wiem kiedy dokładnie ten zgrzyt się pojawił, dopiero niedawno zacząłem się dokładnie wsłuchiwać w pracę silnika gdy zaczął głośniej pracować na postoju, ( klepie jak diesel z tyłu silnika) prawdopodobnie napinacz kwalifikuje się do wymiany. Dzisiaj po odpięciu kostki z napinacza zgrzyt podczas jazdy zniknął. Także w moim przypadku winowajcą zgrzytu jest właśnie napinacz
  7. Co wybrałeś końcowo? I Na jakie amorki się zdecydowałeś, jak wrażenia?
  8. Również jestem ciekaw zmiany. Co ostatecznie wybrałeś i jak wrażenia?
  9. rafiki5

    B7 Crew

    Ja dziękuję za takie niespodzianki 😅 Mam nadzieję że okaże się że to jakaś stara sprawa, bądź znaleziona w ostatnim momencie i nie będzie drogo 😬 dziennie auto przejeżdżało 100km bez żadnych oznak do samego końca
  10. Jutro będzie ściągana więc może się coś wyjaśni.
  11. rafiki5

    B7 Crew

    Siemka, Może ktoś jest6w stanie coś podpowiedzieć w założonym przezemnie temacie?
  12. Witam, Podczas wymiany oleju przez warsztat znaleziono w środku misy olejowej urwaną śrubę sześciokątną M10. Wyciągnięto ją przez otwór czujnika oleju bo przez zawór spustowy by nie przeszła. Teraz pytanie co ta śruba tam robiła i z kąd pochodzi?? Warsztat niema pojęcia, bez zdjęcia michy się nie obędzie. Posiadam auto od 7 lat, przy głowicy nic nie robiłem, silnika nie ruszałem. Auto do samego końca jeździło bez zarzutu bez żadnych niepokojących odgłosów
  13. rafiki5

    B7 Crew

    Siemka, Jest sens zakładać przewody hamulcowe w stalowym oplocie? Jest spora różnica w hamowaniu względem elastycznych? Mam zrobiony swap hebli na 320/288mm, auto po programie, jeżdżę raczej w miarę spokojnie. Z tyłu są do wymiany na już i wymienię odrazu też z przodu. Jakiej firmy są godne polecenia te wzmacniane?
  14. rafiki5

    B7 Crew

    Siemka, Ktoś z forum zajmuje się sprzedażą sportowych katalizatorów do a4 b7 1.8t? Pamiętam, że był kiedyś taki temat
  15. Fajnie te kreski wyszły ? ciekaw jestem czy dsmic wyrobi w cieplejsze dni przy dynamiczniejszej jeździe, czy będą spadki mocy ?
  16. Panowie nie wiem co jest przyczyną mojego problemu i jak mogę go rozwiązać. Została wymieniona szyba pod czujniki i wymienione lustro na takie z czujnikami deszczu/zmierzchu odrazu wpadł przełącznik auto, przełącznik drl/clh itp. Ogólnie wszystko zrobione zgodnie ze sztuka jak fabryka, po zmianie kodowania wszystko działa z jednym problemem. Po przekręceniu na zapłon przednie wycieraczki wykonują jedno przetarcie, jest to irytujące bo jadą po suchej powierzchni i zaraz gumy szlak trafi. Co jest tego przyczyną że odpalają się automatycznie po przekręceniu zapłonu?
  17. Możecie pokazać zdjęcia grila pomalowanego plastidipem w połysku? Chce coś takiego u siebie wykonać ale wpierw muszę zobaczyć jak ten połysk wygląda
  18. Końcówki przyspawane czy łapane na śrubę?
  19. rafiki5

    B7 Crew

    Na stronie motorpolu ściąga się jakiś katalog z częściami? Jak mogę w to wejść i podejrzeć ceny części?
  20. rafiki5

    B7 Crew

    Dzięki panowie
  21. rafiki5

    B7 Crew

    Siemka, Panowie gdzie na necie mogę znalesc ofertę z nową oryginalna lampą bixenonową nie skrętną z DRL i białym kierunkiem? Przekomarzam się z ubezpieczalnią o wypłatę odszkodowania i potrzebuję im przedstawić taką ofertę
  22. I tak będzie trzeba zrobić. Już się na nich poznałem wcześniej z żony autem ale myślałem że chociaż zbieżność dobrze ogarną bo sprzęt do tego mają dobry ?
  23. Byłem wczoraj jeszcze raz w warsztacie na analizę wydruku z badania. Ustawiany był tylko przód bo tam wystąpił problem, powiedziano że tyłu niema sensu ruszać jak nic się z nim nie dzieje. Parametry z przodu wdłg nich zostały ustawione prawidłowo- mieszczą się teraz w normie powinno być dobrze. Mam jeździć obserwować, zaproponowali zrobic z 1000km i przyjechać by rzucili okiem na koła. Jak kolega wyżej pisał mogło je brać delikatnie już wcześniej, ogumienie było już mega słabe i miało iść na śmietnik po założeniu zimy. Z tymi nastawami 1be nie głupi pomysł ale z kolei tył po montażu lpg siadł mi spokojnie ponad 2cm, jeżdżę tak 3 lata i z tyłem nic się nie dzieje ? Zdjąłem dziś koła przednie by się przyjrzeć stanu zawiechy samemu od środka i odrazu zauważyłem że amor jest mokry, puścił olej. I to ta strona co rozcięło oponę. Czy to może być winowajca całego zamieszania?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...