lewiatan1989

Jeżeli chodzi o rozbieg FISa z realnym spalaniem możesz to skorygować w adaptacji licznika. Co do błędu dpfa to wycinka programowa komuś nie wyszła - tak mi się wydaje. 4 pompka wyraźnie odbiega od innych (grupa 013) lub inne odbiegają od 4 skoro ta była wymieniona biorąc pod uwagę BIPy (grupa 023) trzech pierwszych mocno odchylone. W pierwszej kolejności zrób porządek z dpfem potem można kopać dalej - taka moja rada ale niech jeszcze inni się wypowiedzą

No Kamilu z tym MULTIMAPem to poszalałeś ile taka bajera Ciebie uczyniła o ile to nie tajemnica?

Ja bym w pierwszej kolejności to sprawdził albo kable w przelotkach albo podpięcie samych kostek pod przyciski. Moduł zostaw póki co w spokoju

W pierwszej kolejności sprawdź przewody w przelotkach drzwi ponieważ mogły się przeciąć kable to się często zdarza więc sprawdź dokładnie. Czy rozbierałeś boczki ostatnio? Może nie podłączyłeś przycisku?

Grzesiek, przecież Ty nie masz automata... Czyżbyś połasił się na tą kiere z łopatkami?

O fu**k jaki błysk Adam czekam na taki efekt u Ciebie

Takich kosztów bym nie przepchnął, szczególnie teraz A jakby moja kobieta zauważyła to raczej by mnie z Wami już nie było ???

Łoooo mój Panie ... Toś pocisnął ... Zazdraszczam bardzo ... Mi żal by było teraz jej używać ?

Jakiś Ty tajemniczy... Weź powiedz co jest w środku?

Łożysko pęknięte? Czy łapa łożyska? U mnie były pęknięcia na łapie łożyska objawiało się tym, że raz na jakiś czas (głównie przy odpalaniu) pedał sprzęgła odbijał tylko do połowy i trzeba było go nogą podnieść potem już działał ok. No po takim serwisie można kręcić kilometry

To dorzucę swoje 3 grosze do dyskusji. To chyba zależy od modelu kompresora ja pamiętam, że jak zmieniałem w B5 był suchy.

Pytanie co chcesz osiągnąć jaki masz lakier w jakiej kondycji Tak jak Radek napisał poczytaj podesłany wątek, popatrz jakie woski kładą inni i jak wyglądają na ich samochodach każdy lubi coś innego ja np. preferuję woski syntetyczne.

No właśnie jak odczucia po zabiegu ?? d*pa ładnie siadła no widzę, że ząb czasu już je ładnie nadgryzał

Nie ma sprawy

Rozumiem, że pierwsza z prawej czyli na rysunku 9? Zresztą chyba wszystkie są takie same To powinno być to: 028103665 - CzesciASO.pl - oryginały dla Twojego auta VW AUDI SEAT SKODA WWW.CZESCIASO.PL Wyniki wyszukiwania dla frazy: 028103665

Poszukaj na alledrogo, ogólnie w sieci - możesz też uderzyć do ASO Ja do siebie kupiłem ori na alledrogo

Popróbuj jeszcze, jak nie pójdzie to jedyny sposób to rozwiercić - tak czy siak czeka Cię kupno nowej szpilki i śruby:

Też kiedyś mi się tak zrobiło - szpilka i nakrętka do wymiany. Ja sobie poradziłem ciągnąć cała pokrywę do góry i kręcąc nakrętką. Jak dasz radę dojść możesz spróbować od spodu ją podważyć (razem z osłoną) np. śrubokrętem.

Ja bym stawiał na uszczelniacz wału nad skrzynią - jednak do zweryfikowania. Jeżeli mocno leci warto zrobić teraz jeżeli tylko się poci może poczekać do czasu zrzucenia skrzyni - wtedy będzie łatwiejszy dostęp - tak sądzę ale nie wiem jak to dokładnie jest w B8 rozwiązane.

Hahaha Kamilu, jak ja dobrze Ciebie rozumiem ?? Też tak mam ... Dziś np już czytałem jak wygląda sprawa podłączenia Webasto ??? Nie miej jednak dla tej funkcjonalności przeżyje te dwa błędy tym bardziej, że dostrzegam jej realne zastosowanie w niedługim czasie

To prawda ale nie można mieć niczego za darmo ? to jest poświęcenie, które jestem w stanie ponieść.

Są dwa tryby: 1. Wentylowanie samochodu przez 15 min po wyłączeniu silnika. 2. Ustalenie wentylowania na określony dzień i godzinę W obu przypadkach działa to poprzez włączenie dmuchawy w samochodzie.

Dziś z nudów odblokowałem u siebie wentylowanie postojowe dobra opcja przyda się na pewno w ciepłe dni przy czarnym lakierze ??

Tak to jest paranoja firm ubezpieczeniowych - ale mają do tego prawo... U mnie to już było spory kawałek czasu temu - może się coś pozmieniało ale pamiętam, że jak zdawałem auto zastępcze po miesiącu dostałem z firmy ubezpieczeniowej sprawcy rachunek do potwierdzenia za używanie samochodu zastępczego to była tam kosmiczna suma Ja byłem jeszcze na tyle złośliwy, że nie wziąłem samochodu od nich - bo uwaga oferowali mi Clio poza tym umowa samochodu zastępczego mi się nie podobała miałem zbyt dużą odpowiedzialność za jego ewentualne uszkodzenia itp. Więc wziąłem z firmy zewnętrznej z takiego samego segmentu aut jak moje rozbite U mnie poszło wszystko zaocznie ale i tak się wlekło jak flaki z olejem raz tylko dostałem wezwanie do prokuratury aby potwierdzić zeznania złożone dzień po wypadku na komisariacie przy czym u mnie była jeszcze taka ciekawostka, że przez miesiąc zgubiły się akta sprawy pomiędzy policją a prokuraturą - jedni wysłani drudzy nie dostali i tak przez miesiąc ich nigdzie nie było ? Najwięcej szarpaniny miałem własnie o wartość pojazdu ale tu już serwis i mój zaprzyjaźniony prawnik zrobili swoje Cóż musisz uzbroić się w cierpliwość.

W moim przypadku trwało to ponad pół roku - najpierw sprawa w sądzie, potem jeszcze szarpanie z firmą ubezpieczeniową odnośnie wartości pojazdu (chociaż to zacząłem już robić w trakcie trwania sprawy w sądzie o wskazanie winnego). Mi również notka z policji z jasno wskazanym sprawcą nic nie dała - firma ubezpieczeniowa sprawcy powiedziała mi wprost nie ma kary nie ma sprawcy...