Kavior78

Kamil jakbyś znalazł chwilkę, sprawdziłbyś ile potrzebuje oleju do mojej HCG? Etka nie działa mi na obecnym kompie. Rozumiem, że spust jak i wlew jest jeden? Torsen nie ma odzielnego?

Olej zmienialem w Golf iv benzyna. Olej kupilem w aso. Po wymianie slychac bylo leciutkie wycie skrzyni. Nie padla, jezdzi od lat dalej ale lampka sie w glowie zapalila:-) W tylnym dyfrze olej juz zmienilem. W szoku bylem jaki byl ciemny. Pozniej wrzuce fotke. Na bank nigdy nie zmieniany. Nowy jasniutki. Kupilem firmy Fusch.

Dzieki Kamil za odpowiedz. Pomijajac jaki olej zalac, czy w ogole ryzykowac zmiane? Na moim miejscu zmienilbys czy odpuscil temat? Auto bedzie dluzej w moich rekach. Sam juz glupi jestem

Koledzy mam małysza w quattro z skrzynią manual HCG. Przebieg ori 270tyś i olej pewnie nigdy nie zmieniany. Zmieniać? Nie zmieniać? Zalać chcę ori olej z aso. W jednym aucie po 230tyś.km zmieniłem jako pierwszy na ori olej i już na drugi dzień słychać było jakieś łożysko w skrzyni. Po jakimś czasie ucichło ale mam obawy czy w obecnym aucie skrzynie nie zrobię za dobrze zmieniając olej..

Są różne szkoły. Poczytaj po necie, nie jestem expertem w tym temacie.

Ja stosuje prąd 1/10 pojemności akumulatora przez 10h

Wygląda, że oryginał. Mój ori w benzynie ma 12 lat i dalej kręci wałem:-) A spróbuj go porządnie naładować. Możesz zobaczyć czy pod naklejkami nie ma korków.

Kolego to już wiesz dlaczego Ci słabo kręci:-)

Pytam bo tez mam wahlera i ciekaw jestem ile mi wytrzyma.

A po samym podgrzaniu swiec napiecie pewnie leci na leb i szyje:-)

Ile Ci EGR wytrzymał po wymianie? Miałeś wahlera czy innej firmy?

Miałem dokładnie taki sam problem z odpalaniem co Ty. Auto również kupiłem w lecie. Zmieniłem w ciemno świece i odpala teraz idealnie. Kupiłem beru za 42zł/szt. Ostatnio widziałem na allegro ori vw nowe za 23zł/szt. Szukaj i zmieniaj.

Mógłbyś kolego wytłumaczyć co ma dwumas do tego? U siebie mam efekt taki, że autem nie da się ruszyć dynamicznie pomimo q.

Auto kupilem w Luksemburgu. Podejrzewam, ze zastosowali jakis modul. Watpie by tam byli tacy kumaci by samemu cos wyrzezbic. Rozbiore deske po kierowica i wrzuce kilka fotek. Moze zobaczysz cos nieoryginalnego.

Ja u siebie miałem wyciek z węża, który idzie od plastikowego króćca do nagrzewnicy. Wymieniłem wąż na ori z aso oraz króciec z oringiem.

Witam Kilka miesięcy temu jak kupiłem swojego małysza światła działały w ten sposób: na pozycji auto na włączniku zapalały się halogeny w zderzaku a jak wjechałem do ciemnego garażu czy po prostu zrobiło się ciemno załączały się xenony. Nagle przestało to działać. Teraz na auto jak jest widno nic się nie zapala a jak jest ciemno odpalają xenony. Nie wiem czy to zbiegło się z odpięciem akumulatora czy po prostu coś padło. Na co dzień jeździłem z włącznikiem w pozycji światła mijania czyli xenon i nawet nie wiem od kiedy mi to nie działa. Macie jakieś pomysły co się mogło stać?

Super czyta sie Twoj temat. Duzo zdjec, konkretow. Mozna wiele sie nauczyc od Ciebie. Trzymaj tak dalej:-)

Ja do dyfra nalalem olej firmy Fusch. Jutro podam Ci dokladny symbol. Wchodzi 1,5 litra. W skrzyni biegow nie odwazylem sie olej zmieniac. Juz mialem przypadek, ze po wymianie na oryginalny juz na drugi dzien lozyska zaczelo byc slychac. Jakby olej systematycznie byl zmieniany to spoko ale jak pierwszy raz zmienia sie olej przy np 300tys.km to roznie bywa. Do dyfra w aso olej 150zl za litr dlatego nalalem fuscha.

Witam Poszukuje wymiarow, rozstaw bolcow, ich grubosc oraz srednice srodkowego otworu klucza do odkrecenia tarczy sprzegla sprezarki z avf 6SEU14. Mam warunki do wykonania tylko wlasnie szukam wymiarow. Udalo mi sie tylko znalezc ze 22mm jest pomiedzy bolcami.

Serwus Bardzo proszę o wycenę do małysza WAUZZZ8E95A014592 -kompletny rozrząd z pompą -pasek wielorowkowy -napinacz paska wielorowkowego -rolka ze sprzęgielkiem do alternatora -przednie dolne wachacze Graty dobrej jakości. Pzdr :-)

Witam Mam mocno skorodowane przednie sanki zawieszenia. Chciałbym je zdemontować, wypiaskować i oddać do ocynku. Ktoś napisze parę slow jak wygląda ich demontaż? Wiadomo że muszę rozpiąć dolne wahacze. Co z silnikiem? Muszę go podwiesić? Generalnie najchętniej to kupiłbym drugie sanki, które odświeżę i zrobię szybką podmiankę. Do ośki i quattro są takie same sanki?

Chłopaki zalano mi AVFa Valvolinem SYNPower 5W40 który ma normę 50200/50500. Muszę go zmienić na 50501? Przejechałem na nim 500km. W sklepie chłopaki mi mówią by jeździć a ja już głupi jestem.

Poszło Na listwie jest nacięcie na klucz 24. Miałem kilka niewielkich dziur w manszecie drążka i woda zrobiła swoje. Stąd niewielkie ilości korozji i trudności z odkręceniem. Podlewanie cola i płynem hamulcowym zrobiło swoje i udało się odkręcić. Druga strona odkręciła się bez problemu.

Witam Zabrałem się za wymiana drążków kierowniczych. Pomimo dedykowanego klucza do drążków nie mogę go wykręcić. Przy samym drążku widać niewielkie ślady korozji. Nie chcę ciągnąć na sile by przekładni nie uszkodzić. Jakieś podpowiedzi, pomysły jak to odkręcić? Nie ma tam żądnej śruby zabezpieczającej? Wszystko jest oryginalne z 2004 roku...