No właśnie cała ciekawostka polega na tym że nie trzeba oporników i nie wywala błędu. Moduł świeci mocno (może nawet ciut za mocno ) białym światłem. Ogólnie jest superowo. Oby się tylko szybko nie zjarały.
@daglas Ja już je kupiłem jakiś miesiąc temu tylko nie było czasu zainstalować także o aktualne ceny proszę pytać kolegę krystianeos.
Ostatnio mnie zamurowało po tym co tu zobaczyłem i ciężko było się ogarnąć i cokolwiek napisać ?
Bóg Cię stworzył ale Szatan opętał z tym detailingiem
Garaż, fura, kosmetyki, zdjęcia - nie mam pytań.
Pozdro
Taki kupiłem akurat ze zderzakiem ale odnoszę wrażenie że jest trochę jaśniejszy kolor?
Kurcze no powiem Ci że nie odczuwam niedosytu wielkości. Ewentualnie po 5 mm większe to chyba max na co bym się zdecydował. Jakby to było V8 to może i bym się szarpnął na coś "grubszego"
Po części też chciałem uniknąć takiego efektu jak niżej; a te powinny się równo "smolić".
245/30 będzie sporo niższa od 235/35 bo o 17,5 mm. Bardziej bym się martwił w przypadku pierwszego rozmiaru czy nie będzie coś tarło o elementy zawieszenia. Też bym postawił na 235/35/19.
Krótkie trasy, dość niski roczny przebieg, koszt instalacji, droższe przeglądy, co jakiś czas serwis instalacji i strojenie - nie widzę w tym przypadku jakiś znacznych oszczędności.
Cześć,
osobiście uważam że przy przebiegach rocznych rzędu do 10k km rocznie szkoda pchać się w instalacje.
Przy krótkich traskach rzędu kilku km i tak będzie jeździł na benzynie zanim nie osiągnie odpowiedniej temperatury, zwłaszcza w zimie.
Ja raczej bym nie zakładał.
Parę szybkich shotów po montażu. Teraz już chyba pora zrobić porządek ze znaczkami na tylnej klapie
Dźwięk - bałem się że będzie jakiś hałas i na codzień będzie męczący albo w dłuższej podróży aż głowa rozboli a tu na pierwsze wrażenie odgłos podobny do ori puszek. Po krótkiej przejażdce i przyłuchaniu się bardziej basowo brzmi od wolnych obrotów tak do 4k; powyżej nie słyszę różnicy przynajmniej wewnątrz auta.
Fajna sztuka kolor to LX7Z ?
Motorownia zacny remoncik przeszła także powinna już długo bezawaryjnie posłużyć.
Dokładnie planuje taki sam zestaw podniesienia mocy tj. dp + hybryda. Napisz proszę ile płaciłeś za przeróbkę w Perun Turbo.
Też miałem przyjemność wymieniać dwumasę ze sprzęgłem i również popłynęły łzy szczęścia heh
Powodzenia w dalszych pracach nad autkiem. Pozdro
No zobaczymy jak będą wyglądać na aucie, jutro jadę na montaż to się przekonam ?
Szczerze to nie zależało mi na wielkich kominach tylko na czymś zbliżonym do ori s4.
Dzięki
Spoko, dam znać po montażu jakie odczucia. Po cichu liczę właśnie na jakiś miły pomruk ??
BTW i tak uważam że ori puchy w 2.0tfsi nie brzmią najgorzej jak na stock'owy osprzęt.
Naprawdę fajny wóz dla kobiety Ogarniesz problemy i będzie Pani zadowolona.
Widać że w środku potrzebuje trochę miłości.
Fajnie się prezentuje na tej s-linowej feldze