rogigor

Hej, 1) w kilku miejscach na aucie, poprzedni właściciel zabezpieczył odpryski lakieru w ten sposób: Generalnie mi to nie przeszkadza, ale znalazłem 3 czy 4 małe odpryski przy nadkolu i rancie tylnej klapy. Wygląda to tak: Aktualnie zabezpieczyłem to środkiem APP R-Stop - naniosłem pędzelkiem i zostawiłem na kilkanaście godzin do wyschnięcia. No i tu pytanie: takie coś wystarczy czy lepsze jest to rozwiązanie z pierwszego zdjęcia? Kolega mi doradzał, żeby z ASO kupić małą buteleczkę lakieru i nanieść pędzelkiem, z kolei drugi, prowadzący sklep z lakierami, zasugerował własnie R-Stop (który kupiłem). Co sądzicie? 2) W jednym miejscu mam purchle rdzy pod lakierem. Tu już oddam do lakiernika, ale czy trzeba to robić na już, natychmiast czy wystarczy przed zimą?

Nikt?

Trochę racji masz. Własnie te Pirelli bardzo rozważam, ewentualnie myślę czy nie szarpnąć się na Dunlop SP SportMaxx RT

Błędów nie ma. Wszedłem w vagu w ustawienia klimy (08) i zrobiłem "output test" wszystkich funkcji, w basic settings w bloku 001, wszystkie pola poprawnie zeszły do zera (słychać było jak klapki pracują), a na koniec zrobiłem adaptację (Chanel 00 [Test] > [save] - (czyli przywróć ustawienia fabryczne) Po tym wszystkim żaden błąd nie wyskoczył, więc będę musiał się potem przejechać, aczkolwiek jeśli to nie pomoże to pewnie nie zostaje nic innego niż rozebrać spód kokpitu i szukać?

A coś do 330-340 zł/szt ? Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

A bardzo intensywne są ? Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Ja osobiście śmigam z Wunderbaum New Car + Ambi pur aqua. Chwalę sobie, ale zastanawiam się nad Areon - AREON GOLD PERFUMY

Hej, muszę kupić opony letnie (235/45/17), a z racji ograniczonego budżetu zastanawiam się nad: Nankang NS20 Hankook Ventus Prime 3 Które byście wybrali ?

Hej, zauważyłem, że jak jadę autostradą z włączonymi środkowymi nawiewami, to tak jakby wiatr z zewnątrz dostawał się do środka, bo słyszę jak nawiew dmucha raz mocniej, raz słabiej. Tylko te środkowe tak mają, reszta ok. To jest normalne zjawisko czy coś z klapkami nawiewu nie halo ?

Zacznij od adaptera, który umożliwi Ci podłączenie wszystkich kostek tak, żeby grał też tył. Może w tym leży problem. Ja kupiłem dokładnie ten: http://allegro.pl/audi-a4-a6-a3-07-aktywny-adapter-radia-wroclaw-i6761063547.html

Najlepiej pojedź do ogarniętego mechanika i daj znać co finalnie wyszło. Ja niestety nie czuję się na siłach żeby teoretyzować co to może być

Ło panie wygrałeś

U mnie np wczoraj (15-16stopni, sucho) bardzo mało było widać dymu, a dziś rano (zimno i pada) miałem zasłonę dymną Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

U mnie jest około 190-230 jeśli dobrze pamiętam ale widać że auto było drugi raz pryśnięte bo lakier jest w zbyt dobrym stanie Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

E, na moje nie masz się co martwić. Patrz jak u mnie to wygląda na rozgrzanym silniku (3.0 V6) Korki czyste, olej też, płynu nie widzę żeby ubywało. Zrobiłem nawet test szczelności uszczelki pod głowicą i jest ok. Ten typ tak ma, szczególnie w niskich temperaturach i z lpg

Film jest niedostępny.

Jak biały dymek który znika po chwili to pewnikiem para wodna, tym bardziej jeśli masz LPG.

Hej, Jescze wczoraj miałem 1/4 baku paliwa. Wsiadam dziś do auta i od razu komunikat o braku paliwa, wskazówka na czerwonym polu. Pod autem sucho, benzyny w środku ani na zewnątrz nie czuć. Dolałem 6 litrów na stacji i po chwili podniosło się do pierwszej czerwonej kreski przy rezerwie. Podjechałem na następną stację i dolałem jeszcze 10 litrów i po chwili jazdy stanęło na połowie baku. Pływak do wymiany ? Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Boże drogi faktycznie. Biorę się za lekturę. Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Siemka Mam B6 3.0 która brzmi tak o: Jak zasugerowano mi w innym wątku mam wywalone katy i zostawione puste puchy albo włożone strumienice. Fajnie mruczy ale słychać ten rezonans/brzęczenie. Chciałbym jej nadać bardziej basowy, czysty pomruk. Np taki o: Pytanie zasadnicze: z czym by się to wiązało ? Musiałbym calutki układ wydechowy zmieniać?

Możesz mieć przebicia wiesz lepiej zacząć od podstaw zanim wyjdziesz w grubsze tematy. Może być równie dobrze któraś poduszka, sprzęgło po pierwszą oznakę uszkodzenia sterownika skrzyni biegów. Olej w skrzyni był wymieniany? Jak puścisz hamulec i auto zacznie się toczyć to też szarpie czy dopiero jak dodasz lekko gazu? Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

To może faktycznie coś z amorem. Spróbuj tak - otwórz maskę i trzymaj ręką za górne mocowanie amortyzatora, a niech druga osoba kręci kierą. Jak będzie uszkodzone poczujesz pod ręką przeskoki. Ewentualnie podjedź na stację diagnostyczną - tam za 20 złociszy przetrzepią Ci zawieszenie i będziesz wiedział co to jest

Górne mocowanie słychać by było też na wybojach, nie tylko podczas skrętu. Ale kolega zadał dobre pytanie - strzela na postoju czy jak ruszasz ze skręconymi kołami?

Jak strzela przy skręcie to bym przegub bardziej obstawiał.

Sprawdź świece, cewki i kable WN. W pierwszej kolejności to bym obstawiał.