HOLMATRO

Wiem o tym, pisałem wcześniej że mnie tu wielu za to zje, ale to granica rozsądku jeśli chodzi o sposób użytkowania mojego samochodu. Dużo wyjeżdżam służbowo, auto wtedy cały czas użytkuje żona "w koło komina" i to był decydujący argument dlaczego taka opona. Zawiechy też nie obniżam, chociaż ładniej by się koła schowały w negatywie, dystansu póki co nie wsadzam, nie wiem ile mógłbym na tył dać przy tej oponie żeby nie tarło, narazie jest wszystko rozsądnie.. Zeszły sezon był na 20 calach, szybko pożałowalem, przeskoczyłem ze strachu na 18 ale to pomyłka totalna. Teraz jest w sam raz, mam zregenerowane 20 w razie jakiegoś zlotu póki co walczę, żeby wziąć łyka herbaty, nie marudź..

Koło siadło dobrze, teraz spokojnie dotrzeć silnik, zmontować Fmica, może wtryski S3 i hamownia. Nawet bez wtrysków jest szansa dmuchnać 330 Kucy i 400 Nm. Potem heble większe, bo 320 już moim zdaniem nie ogarnia a co dopiero z większą mocą.

Mysle ze za jakis miesiąc, musi sie wszystko ułożyć i został jeszcze Fmic do wsadzenia. @granatowy wiem wiem, nie miałem wątpliwości ze koła beda widoczne z kilometra na tej budzie i tak jest, wiele osób na mieście sie oglądało a to cieszy @black4 żona póki co jeździ troche swoim troche audi, mało KM zrobiła ale twierdzi ze jest coraz lepiej... nie musiała ostatnio pod Dino wyłączać silnika zeby wbić wsteczny a to juz duży progress Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Lepsze zdjęcia dodam jak pstyknę czymś innym niż srajfon, totalnie nie wychodzą - wina soczewek, oprogramowania ? Może Sony żony odda realniej efekt, a jest miażdżący. Fele zostaną ze mną nawet jak auto zmienie

Auto odebrane, od czwartku ujeżdżam, zdążyłem jeszcze założyć letni set. Poza tym leżę z anginą, 40 stopniami gorączki i nie wiem co się na tym Bożym świecie dzieje. Kilka fotek na wstęp, reszta relacji jak stanę na nogi.. Felunek: Rotor 19x9 ET 33 OEM S5 Gumy: Continental Conti SportContact 5P AO 235/35

Adrian to fachowiec wie co mowi, ale za rozsądnie. Zabawa sie zaczyna tam gdzie konczy rozsądek Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Geremi Vag Garage z Białegostoku Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Oryginalny Avus Racing, 18x8,5 et35 Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ostatnie odnalezione wczoraj zdjęcia z zeszłego sezonu, w tym tygodniu nowy set kół wpada, oby wszystko zagrało bez przycierek.. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To arka audi się zdaje ? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

@black4 360 koni jest nawet do dmuchnięcia z mojej hybrydy, ale to już jej maks totalny i mało bezpieczny. Co do Nm to nie wiem, bardzo dużo, watpię zeby dało radę przeskoczyć 450 Nm. Ale specem nie jestem Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tak czy siak rotora et 33 bierz śmiało komplet przód i tył i wejdzie wszystko bardzo dobrze. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jakie ET ma te 9 cali które założyłeś ? Jezeli nie masz Quattro możesz założyć pol na pol, na olx chyba jest nawet taki komplet ładny. to co na zdjęciach ma małe ET, ale i tak wydaje mi sie ze z dobra opona byłoby Ok Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Siema daglas, jak tam twoja furmanka bo widzę że brata bliźniaka też doprowadzasz do ładu..? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tutaj moje 19x9 et33 zakładam w przyszłym tyg do B7, wiec tym bardziej wejdą do b8. Te z ET 43 są fabryczne z b8 ale też są mniej wklęsłe, nie prezentują się tak zjawiskowo jak z S5. Wrzucaj szersze. Ocieranie to kwestia dobrania opony, zawieszenia jakie masz. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jeszcze Fmic i ewentualnie wtryskiwacze zostały. Chwile pojeżdżę zeby sie wszystko ułożyło i na hamownie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

O przepraszam Maćku, jak mogłem Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

to jest już nas dwóch..

Dzisiaj dotarł ostatni element układanki, auto będzie gotowe na środę-czwartek. Zdjęcia na szybko, małego miałem pod opieka a latał po warsztacie i nie szło się skupić. Stay tuned.. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zdjęcia bede miał od Geremiego, dzisiaj rozmawialiśmy jeszcze mówił ze zrobił mi tam jakies prezenty, niby praktycznie całe K04 wyszło z tego prócz muszli i kolektora wydechowego. Ma zdjęcia podesłać w wolnej chwili jak wygląda środek, Turbo jak przyjdzie to cos tam pstrykne i wrzucę jutro. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zapowiada się gruby projekt. Wrzuć jakieś zdjęcia hebli i DTM

Szukam też kogoś w dolnosląskiem kto ładnie wyspawałby mi dolot od turbo przez fmica do kolektora. Bo gotowy zestaw to połowa sylikon, jak robić to dobrze. Poza tym kupiłem Continentale SportContact 5P AO 235/35, jak odbiorę auto odrazu gonię zakładać na rotory i na auto. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tutaj dokładniejsze zdjęcia zestawu sprzegła jak to wyglada. Dwumasa bardzo fajnie zrobione, półszorstka, równa. Docisk przetoczony i tu mam pewne obawy, bo jest szorstki, ale skoro Makland ma taką renomę to nie dyskutuję, zobaczymy jak bedzie pracowała na nim tarcza. Tu jeszcze kilka zdjęć głowicy po regeneracji, słupka po lekkim planowaniu, dolotu wyczyszczonego z nagaru. Nie mam niestety zdjęć ani wiedzy jak to wyglądało wcześniej, ale patrząc przez pryzmat problemu olejowego jaki miałem musiało być grubo. Turbo dzisiaj wraca od Geremiego, silnik się składa, odbiór piątek lub wtorek. Stay tuned Pozdrawiam moderatora...