O tym właśnie mówię. Ciężko jest zejść poniżej 2000 zł za taką operację. Tu masz gotowy zestaw za 764 zł, trochę pomysłowości i warsztatowego instynktu i da radę to wyrezać. Ja gdyby nie to, że miesiąc temu prawie 10 tyś wsadziłem w auto, też bym się nie zastanawiał, ale życie to nie je bajka, to je walka.
Poza tym, ze nielicznym udaje się zrobić to w okolicach 1500 zł ( bo ten, któremu ktoś łaskawie wyspawał to za bezcen, tez musiał kupić wszystkie graty a to ponad 1000 zł..), dochodzi jeszcze kwestia czasu takiej operacji. Zestaw założysz sam pod domem w jedno popołudnie, wyspawanie zajmie 2-3 dni, a to kolejny argument który trzeba brać pod uwagę - czy w pogoni za tanim wyspawaniem gdzieś w Polsce, pojedziesz zostawić auto na kilka dni, wrócisz pociągiem, potem znowu po auto.. W moim przypadku to nie realne, nie mam czasu na takie akcje.
A co to wyższości spawanego dedykowanego pod egzemplarz auta dolotu nad zestawem montażowym nie ma co dyskutować, bo to pierwsze lepsze i tyle. Ale tak jak już pisałem - czy skórka warta wyprawki ? Nie w każdym wypadku. Stąd ta akcja, ten temat.