AndrzejK.

Dzięki za opinię i potwierdzenie mojej tezy.

Ja również zastanawiam się nad Valvoline - mam do czynienia z tą marką oleju od dobrych kilku lat w różnych autach i obserwacje sa bardzo pozytywne. Myślę konkretnie o tym oleju do ALT: Valvoline Synpower 5W30 A3/B4 Najważniejsze dla mnie tutaj jest,że w pierwszej kolejności spełnia normę VW 502.00 - a ten silnik ponoć z tą normą najlepiej się "przyjazni" Tu pełna specyfikacja: Aprobaty/Poziomy sprawności SAE 5W-30 API SL/CF ACEA A3/B4-10 MB -229.5 GM LL-A-025, LL-B-025 VW 502.00 i 505.00 BMW LL-01 Kod produktu 872378+872377 Co sądzicie o tym oleju, może ktoś z Was na nim jezdzi i może podzielić się spostrzeżeniami?

Dzięki za sugestię, sprawdzę. Nie wiem, czy czytałeś cały mój watek, ale wszystko było ok dopóki nie zapaliłem auta drugim pilotem/kluczykiem, który był niezsynchronizowany do zdalnego otwierania/zamykania auta. Właśnie po uruchomieniu auta tym drugim kluczykiem za moment (4-5sec) pojawił się ten komunikat. Przypadek czy zbieg okoliczności? Jak sądzisz? Potwierdzcie mi jeszcze: klocki z kontrolą zużycia są tylko z przodu, z tyłu są "zwykłe?

To dobre info, bo wszystko jest ok, tyle,że komunikat na FiIS - ie dalej jest....pasowało by go usunąć, tylko jak?

Witam, proszę o info czy interfejs z tytułu będzie bezproblemowo łączył się z autem, podawał info i rozwiązywał problemy jak to ma napisane w charakterystyce? Może ktoś z Was ma to "cudeńko" i wyrazi swoją opinię, bo wygląda fajnie (nieduży, bezprzewodowy), tylko jak działa w realu. Dzięki za opinie.

Dzięki za ściąge, przyda się.... Niby to info o zużyciu klocków hamulcowych... Troszkę dziwne mi się wydaje, bo auto ma hamulce ok,a to info z jednym piknięciem ukazało się z 5 sekund po uruchomieniu auta pilotem, który nie był zsynchronizowany ze zdalnym otwieraniem drzwi. Pierwszy,sprawny pilot otwierał zamykał, zapalał auto i był komunikat OK. Teraz oba pilociki są sprawne,ale komunikat został. Dziwne to trochę, zastanawiam się co zrobić? I tak w temacie jeszcze, może to oczywiste, ale czy po każdej nieprawidłowości wyświetlanej na FIS -ie jest konieczność kasowania błędu, czy może deaktywuje się automatycznie i wyświetlacz wraca do prawidłowych wyświetleń?

Witaj, po synchronizacji pilota (tego drugiego) z autem, otwiera już zdalnie, ale hologram pozostał i nie wiem co to jest. Nie sugeruj się tym czerwonym konturem auta (była otwarta maska silnika i bagażnik). Chodzi mi o to co znaczy i jak usunąć ten hologram na żółtym polu. Dzięki.

Ten hologram + piknięcie pojawił się za jakieś 5sec po uruchomieniu auta tym drugim kluczykiem/pilotem,który nie otwiera zdalnie auta (póki co), więc raczej na 100% jest powiązany z tym drugim kluczykiem/pilotem. Zrobię tak jak napisałeś i mam nadzieję, że wszystko wróci do normy (otwieranie + zniknięcie hologramu). Dam znać. A za podpowiedz dzięki. P.S. jak ta Twoja procedura nie usunie hologramu to wrzucę zdjęcie.

Witam, mam problem z drugim oryginalnym pilotem (pierwszy jest ok). O ile pierwszy otwiera/zamyka auto i odpala (na fisie komunikat OK) to drugi nie otwiera i nie zamyka drzwi (wymieniona bateria, bo myślałem,ze to tu jest problem,ale nie). Samochód na tym drugim pilocie/kluczyku normalnie zapaliło, tyle,że po chwili na fisie pojawiła się na żółtym tle hologram - kółko i na jego zewnętrznym obwodzie dwa półkola ( coś takiego jak ostrzeżenie o uszkodzeniu hamulców tylko bez wykrzyknika). Aktualnie auto normalnie odpala ,tylko teraz i na pierwszym i drugim kluczyku, nie ma info OK bo od razu pojawia się ten hologram co napisałem wyżej . Co do otwierania zdalnego auta nic się nie zmieniło - pierwszy pilot otwiera, drugi nie (dioda świeci i w jednym i drugim, piloty oryginalne). Jak spowodować, aby zniknął ten hologram i wrócił OK po włączeniu zapłonu, oraz aby drugi pilot zaczął otwierać zdalnie auto (mechanicznie otwiera). Mam nadzieję, że nie namieszałem opisem za bardzo i będziecie wiedzieć jaki mam problem. Dzięki wielkie za pomoc. Dotyczy oczywiście B7

Witam, proszę o informację: czy po wymianie/wyjęciu akumulatora np. do ładowania i ponownym podpięciu należy wykonać jakąś procedurę w celu powrotu parametrów elektroniki do stanu przed odłączeniem akumulatora, czy nic nie trzeba robić- po prostu odłączyć i za jakiś czas podłączyć i wszystko będzie ok? Dzięki za rzeczową informację

Witam, prośba do Was o namiar na instrukcję po polsku do radyjka jak w tytule. Przy okazji, gdzie znajdę kod do uruchomienia radia po np. odpięciu aku. Mam instrukcję niemiecką,ale nie mogę namierzyć tam takowej informacji. Dzięki.

"Piątka" dla Was wszystkich i każdemu z osobna. Dosłownie "chwilę" temu stałem się posiadaczem auta,którego trochę szukałem, aby było takie jak sobie ustaliłem i warto było,bo udało się. Jako,ze z tą marką nie miałem dotychczas do czynienia będę sobie zgłębiał wiedzę i nie ukrywam,że również będę liczył na Waszą pomoc w różnych zagadnieniach za co z góry dzięki. Pozdrówka.