daglas

Dzwiek silnika na filmiku lichy jest wiec niema co porownywac zbytnio.ostatnio porownywalem dzwiek silnika z kolega black i chodza podobnie nie mniej klekot jest wiec chyba wrazliwy sie zrobilem

To jest koszt przerobienia Twojej sprezarki naie hybryde chociaz moze niektore firmy biora Twoje turbo na podmianke

Od siebie dodam jeszcze bo sprawdzilem dzis rano cisnienie i z przedzialu 1,2-1,6 na biegu jalowym mam 1,5 i z 2,7-4,2 przy 2 tys obr mam 3,7 bara calosc sprawdzana przy temp oleju 85 stopni wieccalosc jak najbardziej w normie.

Afroo rozwin mysl bo tez juz troche forumowej wiedzy zaczerpnales

A tresc tego bledu ? Moze stuki ponad norme wystapily po prostu

W normie. Bledow tez zadnych nie wyrzuca

O strojenie mu chodzilo

Moze po prostu wez latarke w reke, i zerknij pod kolektor ? Wyskoczyl Ci jakis blad w ogole ze ze zmieniasz ten czujnik ?

Dzieki Tylko te czy jeszcze jakies inne ? W uzywce widze ze nic niema a nowe po prawie 600 zl sztuka

Pytanie jeszcze apropo samego intercoolera. Przykladowo wrzucilbym hybryde + wtryski, dp juz siedzi tuner zrobi mi program a dolozenie samego fmica cos zmienia wzgledem softu ? Czy np dolozenie w pozniejszym czasie coolera wiaze sie z obowiazkiem grzebania cos przy mapach po montazu ? Kojazysz jaki numer maja te wtryskiwacze ? Uzywke mozna brac czy nowe ?

Arkadia ? Jak mi z glowy nie wypadnie to przyjade bo troche sie z praca zluzowalem ostatnimi czasy

To kiedy robimy hybrydy ?

Na 300 km to chyba wklad pompy jak i wtryski mozna pominac ?

Siemanko, Mam pytanie do bardziej doswiadczonych ... Jakimi krokami da sie uzuskac bezpiecznie 300 km z 2.0 tfsi. Jakby tez ktos przytoczyl koszty to byloby super

Tak to wyglada w bgb

Musze chyba poprzec teorie kolegi. Zmienilem lancuch z napinaczem z grudniu. Obecnie znow klekocze.

Czyli reasumujac jak zrobic najlepiej i przywmzwoitym kosztem ? Moglbys podac ceny zeby bylo odzwierciedlenie co do nowych zestawow

Siadlo

71mm wewnatrz jak na szybko zerknalm

Doleciala dzis uzywana trąbka. W majowke pewnie uda sie zamontowac. Orientuje sie ktos kto juz zakladal dp czy uszczelki zwykle wymagaja wymiany czy przy demontazu sa cale ? Glownie interesuje mnie ta przy turbo

Z dolotem to troche cierpliwosci, wiecej narzedzi i sprytne rece i sie da, tez sam robilem u siebie. Co do samego spalania to tez zalezy jakie masz kola. Mi zdecydowanie mniej palil na zimowych 16tkach niz letnich 19. Wiadomo, masa kola

W baku

Myslalem ze ten Makland to idealne rozwiazanie zarowno cenowe jak i tuningowe. A jednak. Mam nadzieje, ze sie ulozy bo wiem jak irytujace jest oddawanie auta po raz kolejny na warsztat w tej samej sprawie.

Ale biegi wchodza Ci teraz normalnie ? Moze jakas lipa z dociskiem ?

Sam robilem. Najdluzej sie schodzi z demontazem kolektora. Samo czyszczenie to z godzinka. Co do preparatow to rozpuszczalnik nitro + odtluszczacz do hamulcy. Zestaw super sie sprawdzil, latwo wszystko zeszlo. Do tego jeden druciak uzywalem tylko.