daglas

Na aucie malowalem co do blaszki to jak dla mnie zacisk duzo lepiej z nia wyglada niz bez dlatego zalozylem

Jaki calkowity koszt takiego bajeru ? Nie zamyka sie ciezko ?

poorboy's world professional Pricbort soft 99 fuso coat do tego glinki itd

Ta nie wydolnosc jest w jakims zakresie czy po calosci ? Nic nie walnie od jazdy ?

Dodam, ze blad wyskoczyl dwa razy raz przy 6200 obr a drugi raz przy 6500

http://vaglogi.pl/log-140_230_lL68W3.html http://vaglogi.pl/log-115_118_LOZCPrs.html http://vaglogi.pl/log-031_106_WsW5Oh.html http://vaglogi.pl/log-003_020_FjRZyf.html http://vaglogi.pl/log-002_033_wr6h380.html tutaj komplet logów po zalaniu vervy bo poprzednie byly na dynamicu i ogolnie cos auto slabo odpalalo, dodatkowo wyskoczył błąd 012555 układ regulacji niskiego ciśnienia paliwa P310B-008 ciśnienie poza zakresem tolerancji sporadyczny

Nadkola out Ciemne kolo Ciemne szybki Czarny grill Jakas lotka na klape i bylby sztos Nie mniej ladna sztuka, dobre podejscie do auta

Ok zrobie. A gdybym chcial dp dorzucic to musze jakas korektedo zrobic ?

W sensie, ze za duze doladowanie ? Oco dokladniej chodzi z tym nad wyrost ? Moze byc cos nie tak odsamo lipnego paliwa ? Bo zalalem ostatnio na lotosie i cos gorzej od tego momentu odpala.

To mozejest faktycznie przez ta podkladke pod dvke ucieka cisnienie ? Dvka normalnie gdzie zrzuca cisnienie ? A po czym ogolnie mozna wnioskowac czy auto mialo robiony soft ? Sama wysokosc doladowania zadanego czy jeszcze inne parametry ?

A o co chodzi z tym, ze ubogo ? Jakie sa zazwyczaj powody takiego stanu rzeczy ?

Tak kasowalem. Z czego to moze wynikac ? Dodam, ze z nie standardowych rxeczy mam wyciete srodkowe tlumiki, filtr pipercross i jakas podkladka pod dvke ala blow off.

Ktoś potrafi moze ? albo na co trzeba patrzec i skad wziac wzorcowe parametry ?

Witam Panowie, prosiłbym kogoś doświadczonego o ocenę logów które zrobiłem. Jestem ciekaw czy auto miało coś grzebany soft i czy widać jakieś nieprawidłowości. W jednym z tematów znalazłem które grupy warto logować. Pzdr http://vaglogi.pl/log-115_118_1e3Nz.html http://vaglogi.pl/log-003_020_v9FtY.html http://vaglogi.pl/log-002_033_43M7d7H.html http://vaglogi.pl/log-032_jfWs60O.html

Za pomocą kolegi Frosta zamówiłem kosmetyki do audi ale że aura mało sprzyjająca zabawie na samochodzie to wziąłem na stół swojego drugiego pacjenta i efekt mnie zadowolił

A orientowales sie jaki to ma wplyw na silnik ? Kiedys w moto lekko przytkalem odme przez przypadek to mi uszczelki na laczeniu karterow malo nie wysadzilo... Tutaj wiem, ze sa dwie odmy w sensie odprowadzenia ale moze dlatego, ze jedno niez wyrabia ?

Jaki koszt tego adaptera epmana ? Jakies roznice w pracy silnika przez to ?

Niema tragedii. Ogolnie na forum oklepalo sie, sline sline, felgi jakies vosseny wiatraki albo rs4 i te wszystkie auta wygladaja praktycznie identycznie. Fajnie, ze sa jeszcze osoby ktore ida w innym kierunku tym bardziej, ze mod zdecydowanie praktyczny

Po pierwsze to sprawdz cisnienie przy. Temp oleju 80 stopni i nadeszcz jalowym powinno byc miedzyw 1,2 a 1,6 bara a przy 2 tys obr 2,7-4,2 bara

Piekny woz, fajne modyfikacje co to za opcja z tym panelem od nawigacji ? Jakies sterowanie do montazu kolo recznego ?

I chyba przy tymul zostane. Taki jest naciag u mnie przy w/w parametrach

Podepne sie do tematu... Mam felgi 19 et30 8,5j Jak kupilem auto siedziala opona 225/35/19 jest wtedy lekki naciag. Pytanie czy zostac przy tym rozmiarze czy jakis inny ? Przy tym rozmiarze nic nienie tarlo i chcialbym zeby tak pozostalo Dodam ze pacjent to b7, siedzi na gwincie kw

mały up odmalowany znaczek bo było sporo odprysków wypucowane felgi, usunięte odważniki i klej po nich wjechała też żółta folia na fogi

Zmieniaj natylko jakies czarne,bandycko wtedy wyglada grafit to chyba najlepszy kolor jaki mozesię byc i wizualnie i uzytkowo.

Kumam juz wszystko. Dziekuje za pomoc