Chris91

Wycieraczki chodzą wolno bo mogą się już zacierać na mechanizmie albo rozbierasz szyscisz i smarujesz i składasz albo zamiennik nowy. Co do spryskiwaczy reflektorów trzeba sprawdzić czy do pompki przychodzi prąd, oczywiście światła mijania masz włączone?

zaworki serwisowe klimatyzacji maja prawe gwinty. Połamał sie ale odkreciłeś go troche czy jest tak zastany ?

Podjedź do warsztatu gdzie robią klimy niech podłącza maszynę i zobacza jak pracuje kompresor klimatyzacji tzn jakie są ciśnienia robocze po stronie niskiej i wysokiej, jesli niskie będzie źle możliwe zawieszanie się zaworu sterującego w sprężarce lub sama sprężarka nie robi ale zaczyna się od zaworu, jeśli wysokie ciśnienie jest za duże jest problem z odbiorem ciepła z chłodnicy. Także ja od tego był zaczął

Przy filtrze kabinowym w rurce wysokiego ciśnienia jest dysza rozprężna dlatego możesz słyszeć rozprężanie gazu. Jak masz wątpliwości co do działania klimy to podjedź do warsztatu gdzie robią Klimki tylko profesjonalnie tzn serwis z olejem i barwinkiem UV odrazu sprawdza szczelność zważa gaz i powiedzą jak wydajny jest kompresor a gdy nic nie robiłeś z klima dłużej niż 2 lata to nawet wskazane Audi jest czule na serwisowanie klimy. I jeszcze jedno zły dział na to pytanie ?

Skąd masz Oring? Może źle dobrany? W gruncie rzeczy to nie takie proste dobrać uszczelnienia do klimatyzacji

Masz prąd na tym bezpieczniku? Sprawdzałeś zy tylko wyjąłeś i sprawdziłeś czy nie spalony? Jeśli jest prąd to zdejmij osłonę mieszka lewarka biegów i może będzie dojście do Koski od zapalniczki i tam zobacz co i jak

Ustawienie temperatury na max i wentylatorów na 1 lub 2 bieg albo kreski ma na celu zorientowanie się czy układ zaczyna nam się odpowietrzać czy dalej jest powietrze w układzie, w Audi nie ma zaworu na nagrzewnice stare meśki i japońce taki zawór posiadały.

Od układu SAI

Nie piszesz nic czy wymieniłeś tą żarówkę jeśli nie wymień i jeździć obserwować ?

Strazak93 dziękuję za odpowiedź. Poczytałem trochę forów motoryzacyjnych na temat olejów najpopularniejsze i najlepsze które się tam przewijaly to Ravenol, Meguin podobno to samo co Liqui Moly. Ale mnie interosowal dobry średniak bo tak jak pisałem żegnam się z Valvoline Synpower 5w40 oto według mnie trójka takich średniaków warta uwagi 1. Eurol super lite 5w40 2.Neste premium+ 5w40 3.Shell helix 5w40 Ja skłaniam się do zastosowania Eurola ma niezły skład olejowy mniejszą liczbę noack niż Valvo i cena bardzo podobna. Może komuś się mój post przyda w poszukiwaniu oleju, oczywiście każdy z wymienionych ma normę 502 00 do 1.8T.??

Każdy ma wybór chcesz wymieniaj olej co 1000km i lej taki za 300zl twoja sprawa forum służy do poszerzania wiedzy i do zadawania pytań i nie napinaj się tak ??

Zastanawiają mnie jeszcze olej Neste i Eurol jakieś opinie o nich?

Witam panowie jeżdżę na oleju Valvoline 5w40 synpower cena ok 85 za 4l za 2 tysiące km czeka mnie wymiana oleju wym co 10tys. I zastanawiam się co wlać do mojego 1.8T BFB bo słyszałem ostanie opinie że Valvo już nie jest za dobry proszę o polecenie jakieś dobrej oliwy? tylko w jakieś rozsądnej cenie wiem że naj naj jest Ravenol i Meguin, LM ale szczerze nie chce płacic ponad 150 zł za olej jak tak wymieniam co 10tys. Z góry dziękuję za zainteresowanie i odpowiedzi

Potrzebuję linku gdyż miałem ta serwisówke ale gdzieś w telefonie mi przepadła a było tam przejzyscie wytłumaczone jak ustawić napinacz z tłumikiem hydraulicznym jak i cały pasek było tam bodaj 9 stron a chciałem sobie odświeżyć

Witam mam prośbę mógłby ktoś zaktualizować link do tej serwisowki. Z góry dziękuję

U mnie był przypadek źle założonej uszczelki do smoków w baku. Podwinęła się jak ktoś przedemna dłubał i po zakupie samochodu też czułem zapach benzyny o dziwo bardziej na zewnątrz niż wewnątrz może też to skontroluj.

RURKA w tym miejscu na być ciepła dopiero za nakrętka jest dławik i tam jak klima działa ma być zimna rozpręża się gaz. Jak klima raz działa Ci dobrze a raz nie to może być wina zaworu regulacyjnego w sprężarce ale wszystko to do diagnozy

Pompa powietrza wtórnego. Jest to element układu SAI. Wdmuc**je powietrze do kata w celu szybszego rozgrzania

Witam czy znacie polecacie fachowca w dziedzinie lakiernictwa samochodowego. Moje Audi A4 b6 Avant potrzebuje malowania i czyszczenia klapy bagażnika pod szyba. Pojawia się tam rdza pod lakierem robił mi to 2 lata temu jeden lakiernik ale nie jestem zadowolony z jego usługi i szukam kogoś polecanego. Liczę na Wasze sugestie. Pozdrawiam ???

Płukanie czyszczenie klimatyzacji wykonane w sposób profesjonalny i rzetelny trwa ok 2 do 3 dni dlaczego rozbiurka auta w wymiana skraplacza, osuszacza kompresora to pikuś zależy od silnika ? sztuka to wypłukać i osuszyć układ z tych rozpuszczalników, a następnie zalanie kompresora i układu olejek pag. Po twojej opowieści są 2 możliwe hipotezy uszkodzenia ponownego sprężarki losowy i w skutek zaniedbań warsztatu który wykonywał dana usluge ale teraz tego nie dojdziesz

Robiłem to w a4b6 bex tydzień temu. Zderzak do zdjęcia i powoli wszystko się odkręci ale faktycznie intercoler daje wkosc ??

Odpowietrzyles dobrze samochód z kratek daje ciepłe?

Pewnie chodzi Ci o czujnik na obudowie termostatu, a nie na pompie wody bo tam nie ma nic takiego ?‍♂️?

Uszczelniaczem to można ale narobić sobie gorszego syfu... Te specyfiki są tak mądre że kleją tylko nieszczelnosc tzw dziurę ale kompresor na szczęście omijania i tłoczki w nim..... ??Panowie powagi

Widzisz że na dławiku jest błoto i taka maź, czyli w układzie jest to samo jak wymieniasz kompresor skraplacz osusacz to wypłucz przewody i parownik płynem do płukania na bazie rozpuszczalnika aby po płukania płyn odparował i masz wtedy całą klimę zregenerowana. Jak tego nie zrobisz to w przyszłości możesz mieć na nowo problem?