Bartass_1

tak to jest jak sie nie jest w temacie

A ja myślałem, że sprzęt powinno się dobierać mniej więcej według klasy, żeby uzysakć optymany efekt.. Głośniki radio i wzmacniacz z mniej więcej jednej półki.. Widać, muszę się jeszcze podszkolić i poczytać troche o CA

Zwrotnice 4 drożne... tweeter, średni, woofer i co jedno pasmo gratis ? Jesli chodzi Ci po głowie zakup to odpuść sobie, nie sugeruj sie napisami 4000 wat itd.Przeglądnij forum, było dużo zestawach głośników, napewno coś wybierzesz. pozdr

A które modele polecasz z wyżej wymienionych i firm i dlaczego ? obecnie bede szukał czegos takiego do swojego auta

Z tym naka też bym się nie rozpędzał. owszem cd-700 tak, 400 również, lecz cd-300 ... szkoda słów. Co do sony tp stare produkty były godne polecenia. Np. Radyjka c90 , 910, piece z serii xm-4045 np. oczywiście cała gama xes'a. Wyższa Radioodtwarzaczy tak na marginesie Alpine 7990 , 7909, Clarion Hx-d1, d2 drx 9255 , nakamichi cd 700 pioneer p9 , odr , sony xes , i wiele innych

Można i samemu i na grubych klockach

Nowak widze, ze odwiedzileś moich kolegów z Auto muzy hehe musze wpaść zobaczyć co tam sie dzieje , a tak a propos dobrze mówisz, lecz nie każdy zdaje sobie sprawe, ze istnieje coś wiecej jak regulacja "basu" i "sopranu" , ale to gusta i guściki lepiej bzyknąć na radiu -5 czy + 15 aniżeli wysilić się i po pierwsze przygotować solidnie drzwi, kable, zeby miało to ręce i nogi.. [br]Dopisany: 07 Grudzień 2007, 20:35 _________________________________________________ a po co mieć sprzęt za 1000 ? jak się bawić to się bawić.. Każdy ma sprzęt na jaki go stać, oj widzę, że ktoś mało słuchał.. Nie będe tu wymądrzał się ani debatował, o sprzęcie.. Jedno tylko nasuwa mi się na myśl ( na jednym z forów internetowych o tematyce car-audio była można powiedzieć wojna na temat Brax'a , zdanie zabierali Ci, którzy nawet nie trzymali tego pieca a mieli najwiecej do powiedzenia - o słuchaniu nie mówiąc) także, weź do serca, że jesli nie słuchaleś danych klocków ( nie mówie o konkretnym modelu) ale o wyższej półce niż budżetówka i to w dodatku oklepana to nie mąć.. Bo jest budżetówka i budżetówka jest taka z media marketu jak i taka, która możesz kupić w zakładach specjalizujących sie w sprzecie car audio.

Koelgo to co zaproponowali Ci jest bardzo dobrym rozwiązaniem mianowicie 9812 , dimension + dego oraz intertechnik na suba. Jesli oscylujesz w tej kwocie to warto dolożyć. Rozgladij się po sklepach czasami mozna trafic sprzet w promocyjnych cenach. Tak jak napisał froger przygotuj solidnie drzwi pod woofer. Uważam, że ta opcja jest bardzo dobra i jesli miałbym wybierać skłoniłbym się ku niej. Żadne Xplody jak ktoś zaznaczył ;p .. Heh co do sprzętu, jaki kto posiada to już wałkowane było

Bylem na szarpakach, nic nie wykazało oprócz wyżej wymienionych częśći.. Tak też wydaje mi się , że nie powinno być takiego zjawiska, że chwytając wahacz i ruszając nim , krawędzie tuleji gumowej są ruchome ;/ wiec następny wydatek.. dzieki za pomoc

Panowie, sprawa wyglada tak, wysypał się elektromagnes w pompce, wymienilem go i nadal jest to samo ;/ buczenie i brak centralnego zamka, zatrybił na chwile ( jedna strona się zamknęła ) i problem jak byl tak jest

Witam, po wizycie na dwóch stacjach diagnostycznych, okazało się,że z moim zaiweszeniem jest wszystko ok, ( do wymiany mialem łożyska kół tylnych oraz profilaktycznie wymienilem tulejki tylnej belki, produkty skf'a oraz tulejki febiego) problem tylu został wyeliminowany, natomiast z przodu delkianie cos puka, odczuwalne na bruku oraz podczas zjezdzania z asfaltu, na poprzecznych nierównościach. Wahacze górne mam wymienione na oryginały. Zauważylem przy zmianie kół na zimówki, że dolny tylny wahacz gdy poruszam nim ma jakby luz na tej tulejce, nie wiem czy ma tak byc czy jest to poprosru oznaka zużycia tego elementu i o jest objaw STUKANIA

Słyszałem wiele dobrego na temat paneli phonocara . niestety nie moge poprzeć tych słów własnym obcowaniem z tym produktem.. Looknij jeszcze na strone michała car audio reda. tam jest fajnie pokazane jak sie zabrać za to ..

Froger sorka ( w nawiazaniu do rozmowy na gg ) niestety nie udalo mi sie zdobyć tych pierścieni. ;/ zaginely gdzies

zamyka tylko jedne drzwi, jesli przekrece kluczykiem, to buczenie to ten rygiel wlewu paliwa, nie wiem czy sie przyblokował czy jaka cholera ;/

Witam, przeszukałem archwium ale nie znalazlem odp na pytanie. Objaw jest tego typu, wczoraj po myciu auta nie moglem otworzyć go / zamknąć z pilota, po nacisnieciu pilota zaczyna "buczeć" w prawym tylnym nadkolu (białe małe urządzonko pod tapicerką bagażnika wydaje takie dzikie dzwieki, nie wiem czy to pompka? nie moge zamknać bagażnika) drzwi zamykam z kluczyka, otwieranie oraz domykanie szyb i szyberdachu działa bez zarzutów. Nigdy nic sie takiego nie stało, wszystko jest fabryczne. Nie wiem w jakim kierunku zmierzać, że działało to poprawnie z góry dzieki za pomoc. [br]Dopisany: 17 Listopad 2007, 13:00 _________________________________________________To nie jest prtzypadkiem rygiel wlewu paliwa??

Hehe skoro masz wyrafinowany słuch i kaszany nie chcesz - na wstepie powinienes odpuscic pen driva i mp3 stawiam na concerta oraz propozycje Alvaro

na suba zostaw 505 zepnij to w mostek. a tyl hmm .. moje zdanie na temat jest niezmienione.. Zrob dobry przód bardziej bedziesz zadowlony

alpine ma fajne piece z lini "v" oraz w cenie 300-400 zl mozesz nabyc również piec tej firmy t505 ma 300 w rms i duze mozliwosci ustawien filtrow

Spokojnie kontrola będzie jak trzeba. Bardzo fajne piecuchy.. Można powiedzieć,że są stworzone pod suby. Nie zastanwiaj się nad nim, bedziesz zadowolony

Niunia jak zwykle bajeruje Wojtass dobrze mówi, pochowali się knują coś na kryptospotach ...

dzialaj i zdaj "raport" pisz jak masz to ustawione, bo stawiam na zle ustawienia w radiu. ewentualnie zwrotka

No to pojętny koleś

A jak masz filtry ustawione ? HP i LP

juz kiedys wklejalem ta tableke, na podanej przez mnie stronie równiez jest wiec warto zagladnac

Kolego Chico absolutnie sie z Toba nie zgodze ! Zobacz na elastycznosć tego kabla ( porównująć 35mm2 ) Zwykły kabel jest jak "drąg". zobacz na materiał użyty w tych kablach a przewodach do zastsowowań w car - audio.. Głupie oszczedzanie wiąże się pozniej z pytaniami na forum "Świszcze mi przy wlączonym wzmaku... " Przekrój kabla powinien być dobrany według zapotrzebowania wzmacniaczy, a nie odgórnie " bo kolega tak ma" looknijcie sobie na pasca.org.pl wrzućcie regulamin i macie jak na dłoni jak budować poprawną a zarazem bezpieczną instalcje. Nie tylko pod kątem zawodów ale dla własnego dobra.. Widzialem nie raz jak się dymi , iskrzy jak ze spawarki ( bez użycia w/w kabli ;p ) kable robią się gorące, byli tacy agenci