YATES

A taki komis lub osoba prywatna trzyma umowy sprzed 7-8 lat ??

Mi też kiedyś mocno skrzypiało w prawym przodzie ale po kilku dniach przestało , minęły 2 lata i cisza :>

Powtarzam po raz kolejny - mam Chorusa 1 i do niego nie podchodzi żadna zmieniarka. Wydaję mi się,że w takiej sytuacji lepszy transmiter za 30-40zł niż nic tymbardziej,że nie jestem pod względem Car Audio zbyt wymagający. Do tej pory jeżdzę A4 3 lata i słucham z konieczności tylko radia,bo kaset już nie mam więc chyba lepszy transmiter za parę groszy niż samo radio ??

Dość mam już wiercenia w ścianach i plątaniny kabli i myślę zakupić takie urządzenie o nazwie Sender. Przykładowa aukcja http://allegro.pl/item400103768_najlepszy_video_sender_cyfra_polsat_n_dvd_zobacz_.html lub http://www.allegro.pl/show_item.php?item=396169274 Czy ktoś z was tego używa , proszę o opinię . Szczególnie interesuje mnie jak sygnał przenika przez ścianę ????

W takim wypadku musieliby udowodnić,że kwota na umowie jest zaniżona, a to chyba nie takie łatwe,bo nawet jakby była znacznie zaniżona to przecież auto było po wypadku,wjechało do PL na lawecie ( poduchy do dziś wybite) ,a więc jego wartość rynkowa w momencie sprowadzenia na pewno była dużo mniejsza niż auta ( z tego samego rocznika) sprowadzonego nie bitego.

To jakiś zawodnik Sumo ??

Harta odpuść sobie totalnie ,a Master Sport powinny Ci wytrzymać do 2010 roku. Jeśli masz kasę to bierz Lemforder,a jeśli nie to albo wymień pojedynczo na Lemforderki albo kup komplet Master Sport i uważaj na dziurach.

Zastanawiam się tylko nad jednym - w razie jakiejś szkody skąd ubezpieczyciel lub ich detektyw wiedzą kto był właścicielem samochodu przed sprowadzeniem go do Polski i za ile go sprzedał ??? A jak moje auto było kupione tanio dlatego,że było bite i ma wywalone poduchy to jest wprowadzone na polski obszar celny nielegalnie ???

Dopisany: 19 Lipiec 2008, 14:43 _________________________________________________ Lepsza bo ............... ??? Bo kosztuje 10 razy więcej ??? Bo nie można jej akurat podłączyć do Chorusa ???

Wczoraj odkryłem na allegro urządzienie zwane transmiterm - przykładowa aukcja : http://allegro.pl/item396049070_transmiter_fm_pilot_usb_mp3_aux_najszersze_pasmo.html Myślałem zmieniać radio ori kaseciaka Chorusa na jakiegoś Pionerka za 600zł ale po co skoro Transmiter podłączę do zapalniczki, do Transmitera wciskam Pendrive z plikami MP3 i na co nowe radio z CD. Ustawiamy sobie jakąś częstotliwość w radiu i na niej idzie nam muzyka z tego Pendrive. Ma ktoś doświadczenie z takim urządzeniem ??? Jeśli tak to podzielcie się proszę.

W PTU jest taki zapis którego trochę nie rozumiem: " Warto zwrócić uwagę na : 4. Na §5 ust.1 pkt 3 i 5, które wyłaczaja odpowiedzialnosc PTU odpowiednio za szkody w pojazdach pochodzacych z kradzieży, przywłaszczenia, oszustwa lub uzyskanych za pomoca innego czynu zabronionego oraz za szkody w pojazdach wprowadzonych na terytorium Polski nielegalnie lub z naruszeniem przepisów prawa celnego. W szczególnosci w przypadku, gdy ubezpieczony nie wie, iż zachodza powyższe okolicznosci co do pojazdu, te postanowienia o.w.u. mogłyby byc uznane za naruszajace interesy konsumenta." Jak to rozumieć jeśli jestem trzecim właścicielem samochodu w RP i nie mam pojęcia jaka byłą suma na umowie z Niemcem ??

A jak jest jeśli jestem już trzecim właścicielem auta w Polsce i nie mam pojęcia od jakiej kwoty było płacone cło ???

A jakie to ma znaczenie ile pali ??? Stać nas na Audi A4 więc paliwo to pikuś.

A jaką niby ma wskażnik pokazywać temperatura na zimnym silniku - 20 stopni ??? Przecież najmniej jest 60 stopni na liczniku więc w czym problem ??? Przecież Ci nie pokaże rzeczywistej temperatury czyli około 20 stopni.

A nie mówiłem. Chyba głupi wymieniłby rozrząd płacąc około tysiąca tuż przed sprzedażą auta.

Ktoś kto w przeszłości ( jak nie było jeszcze na rynku na tak wielką skalę tanich HID-ów ) dał za ori 2-3 tys zł zawsze będzie twierdził ,że nie ma to jak oryginalne xenony. Ale dziś możemy sobie kupić juz za 250-270zł HID-y i nikt kto nie zaglądnie nam pod maskę nie rozpozna czy to ori czy HID. Pomyśli sobie - Audi pożądna marka to napewno są ori xenony od nowości. Oczywiście przyznam zwolennikom oryginalnych xenonów rację,że są lepsze ale zadajmy sobie pytanie o ile lepsze ?? Cena wskazuje,że powinny być dziesięciokrotnie lepsze ale tak chyba nie jest patrząc na sprzedaż HID-ów chociażby na allegro. Jest tam tego jak piasku na pustyni.

Ale jak HID-y sa dobrze ustawione i zamontowane w dobrej lampie soczewkowej przystosowanej do D2S np. Valeo to chyba nie ma większej różnicy w świeceniu od Ori.

ORI z reflektorami około 1700-2000zł, HID-y - 250-300zł,a światło praktycznie to samo. Sam sobie odpowiedz na co Cię stać.

Sprawdz najpierw plecionkę w wydechu,bo to najtańsza opcja.

tomcio1600 będziesz na 100% zadowolony z tych obramówek. Ja założyłem je ponad rok temu i wyglądaja extra pomimo tego,że w zimie moja A4 stoi sobie cały czas na mrozie. Jak to mówią w reklamie Dosi - " po co przepłacać skoro nie widać żadnej różnicy"

Nie rozumiem co wymienię 13 razy ?? 13 Skód na jedno A4 ?? To chyba takich wersji 105

Masz A4 rocznik 1990 ??? Skoro ORI sa po 800zł,a te masz za 60zł to choćbyś musiał co roku je wymieniać (a napewno nie będzie takiej konieczności) masz zaoszczędzone na 13 wymian.

No po co jak świecą ?

Lepsze od oryginału i 10-12 razy tańsze . Gratuluję

Jadąc dziś usłyszałem charakterystyczny pisk na FIS-ie i pojawiła się kontrolka spalonej żarówki. Przyjechałem do domu,wychodzę z auta i oczom nie wierzę - prawa lampa nie świeci. Myslę to niemożliwe,że HID spalił się po 5 miesiącach. Wyłączyłem światła na kilka sekund i włączyłem je spowrotem - mordka mi sie ucieszyła,bo obydwa żarniki zaczęły świecić. Co mogło być przyczyną,że żarnik nie świecił,a po jego ponownym włączeniu ożył ??