Skocz do zawartości

Lovely Man

Pasjonat
  • Postów

    281
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Lovely Man

  1. Wymiana paska i napinacza nie pomoże, pompa ma robić ciśnienie i robi, rób jak pisze Langista 🙂
  2. Moim jest problem z przepływem oleju, na pompie pasek się ślizga bo ta buduje ciśnienie w układzie które nie ma ujścia i stawia większy opór dla napędu. Może jakieś zaworki się pozapychały, ktoś ma lepszy pomysł?
  3. Muskel miał rację jak zwykle 👍 Brak w tym modelu sprzęgła elektromagnetycznego w kole napędowym Moim zdaniem poroniony pomysł że przy awarii klimy auto musi trafić na lawetę aby nie zniszczyć kompresora ale czego to ludzie nie zrobią dla pieniędzy
  4. Dzięki za info, jeśli tak jest to wyciek czynnika z klimy oznacza konieczność transportu auta na lawecie, porażka inżyniera 🤔 Natomiast kolega który ten temat zaczął ma auto z 2006 roku, masz nr katalogowy tej sprężarki? Z ciekawości zbadam temat bo mnie to wciągnęło, wiedzy nigdy dość 🙂
  5. Dziwne, widzę że nawet w B9 występuje sprzęgło kompresora jako część zamienna sprężarki Denso o numerze 8W5820803A
  6. Napęd jest przenoszony mechanicznie paskiem od silnika na koło kompresora w którym zamontowane jest elektromagnetyczne sprzęgło. W momencie jak dostaje napięcie to zaprzęgli i klima się włącza. Jaka jest w tym funkcja zaworu o którym piszesz?
  7. A jak jest realizowane różnicowanie obrotów że zwalnia?
  8. A jak wyłączysz klimatyzację to kompresor też chodzi?
  9. To kicha, kiedyś nie załączało sprzegła klimy jak nie było cisnienia w układzie
  10. Bedzie chodził pomimo braku ciśnienia w układzie?
  11. Bez cisnienia kompresor załączy sprzęgło?
  12. Witam, czy ktoś ma jakieś doświadczenie jeśli chodzi o dołożenie zmieniarki bądź odtwarzacza CD do A4 B9 z rocznika 2024?
  13. Czyli najdroższy gaz do zapalniczek na świecie 😂 Uwierz fizyce ze szkoły średniej, żaden gaz nie nabiera masy przy rozprężaniu 🤭
  14. Uważaj bo organ nie używany zanika 😆
  15. Chyba nie myślisz że sztuczna inteligencja jest lepsza własnej?
  16. Radek Ty chyba na szkołę kamieniami rzucałeś 🤭 Czynnik w stanie ciekłym ma gęstość 1,1 g/cm3, więc jak w tej sytuacji ze 170 ml jak twierdzisz, (w przeliczeniu będzie 187 g) ma nagle powstać 400g? Wytłumacz nam tą hydrozagadkę cudownego rozmnożenia masy gazu? 😎
  17. Masy nie da się sprężyć. Nie da się z 1g zrobić 3g 🤭
  18. Chyba że tak. Ale jak patrzę na te jednorazówki z aledrogo to dostaje ataku śmiechu: "puszka 170 g stanowi odpowiednik 453 g gazu R1234yf" 😃 Cudowne rozmnożenie czy Kana Galilejska? 😂
  19. A olej w niej jeszcze jest?
  20. Stary czynnik R134A jest dużo tańszy niż nowy, inna maszyna jest potrzebna do serwisu klimy itd. Obawiam się że napełnianie z jednorazowej butli bez odmierzenia czynnika może doprowadzić do przepełnienia układu, wzrostu ciśnienia i wywalenia uszczelnień. Już wolę zapłacić i mieć spokój.
  21. A widzisz 🤭 Nawet kompa nie musiałem podpinać, telepatia nowej generacji 😄 Przynajmniej wiemy o co chodzi z tzw. ekologicznymi czynnikami klimatyzacji, o 3x większą cenę 🤭
  22. Warto robić to co 2 lata, uzupełniasz czynnik i olej zapobiegając uszkodzeniu kompresora klimy brakiem smarowania
  23. A kiedy serwisowałes klime ostatnio? jak jest mało czynnika to się załacza i nie chłodzi
  24. Jak dla mnie brakuje w filmie dwóch aspektów którymi Audi pogorszyło swój wizerunek, a mianowicie brak możliwości wyboru rodzaju skrzyni biegów oraz napęd ultra. Pomijam kwestie serwisu. Niestety od ok. 20 lat w korporacjach nastały rządy nie mających pojęcia o produktach i klientach bezdusznych finansistów dla których liczą się tylko cyferki w bieżącym budżecie, ludzi bez wizji przyszłości i pasji 😪
×
×
  • Dodaj nową pozycję...