MAGIC87 wrzuce opis do watku przynajmniej inni beda na przyszlosc wiedzieli co i jak. A wiec... Wymiana jest banalnie prosta, obeszlo sie bez demontazu tunelu i oslon pod autem. Wystrczy zdemontowac tylnia popielniczke, podlokietnik zeby miec dojscie do napinacza linki, luzujemy napinacz (trzeba wcisnac zapadke na napinaczu, jest ona w malym otworze), nastepnie sciagamy linke z zacisku przy kole, odczepiamy z zaczepow i ja wyciagamy, zakladamy nowa, ustawiamy ucho linki na napinacz nastepnie napinamy linke (napinacz jest automatyczny, nalezy tylko wcisnac zapadke i sam sie ustawia we wlasciwej pozycji) i... jeden problem z glowy
mam nadzieje ze opis jest zrozumialy jezeli nie to wybaczcie poniewaz jestem po paru glebszych
pozdrawiam