Kowal

no mówię przecież

to się nazywa przewaga poprzez technologię

i tak miał szczęście chłopina że nic mu się nie stało. ciekawe czy klubowe pewnie z .eu

szalony drajwer w b5 http://www.tvn24.pl/12690,1601838,0,1,pirat-sturlal-sie-ze-skarpy-zyje,wiadomosc.html

Wszystkiego najlepszego solenizanty

SZŁOOOK :> bry wszystkim

Ładna sztuka quattro, xenon i RNS-E jednak nie jestem fanem tych tylnich lamp

chyba boberek kupował do siebie kubełki więc dostępne są. co do szybek to się zgadzam. w tej klasie juz powinny byc w standardzie i z tyłu. ale ja praktycznie nigdy nikogo nie mam z tyłu więc nie przeszkadza mi to

mówisz i masz

Ciekawe ile z tego poszło by na drogi Byłby z tego jednak jednen plus - mniej złomu na drogach. Ale w Polsce jeszcze chyba za wcześnie na takie zmiany.

wow niezła masakra

Postaram się być na kolejnym to będzie okazja Myślę jednak, że to nasze drogi tak wpływają na zachowanie auta. W koleinach pływam jak łosoś

Mam na szybach napisy "tinted" (przyciemniane). Czy tak jest we wszystkich B6 czy to są jakieś fabrycznie przyciemniane szyby?

Tak, koła były wyważone przed założeniem

zenon za***ista sprawa ale moim zdaniem tylko ze spryskami i poziomowaniem

W Polsce prawie na nich nie jeździłem. Przyjechałem na nich z Helmutowa i zaraz była zima. Wykluczam mechaniczne uszkodzenia więc to pewnie tylko wrażenie po zmianie kół. Zrobię jeszcze pare kilometrów i mam nadzieję, że to minie.

leżały poziomo jedna obok drugiej. sam już nie wiem czy to mi się przypadkiem ie wydaje. na naszych drogach duże felgi i szerokie opony mogą bardziej przekazywać drgania na kierownicę

opony kupiłem razem z autem z Niemiec. myślę że poprzedni właściciel zakupił je jako nowe

Parę dni temu założyłem letnie felgi i opony. Weszło 235/40/18 zamiast 205/55/16. Po zmianie przejechałem dopiero 200km ale mam wrażenie, że auto się trochę buja. Bardzo delikatnie ale jednak. Tak jakby koła miały kształt elipsy czy coś w tym stylu. Koła były przechowywane na płasko, osobno nie na sobie a przed założeniem wyważone. Zastanawiam się czy to minie czy może to tylko wrażenie po zmianie z 16' na 18'?

Są pewne priorytety Poproszę sprzedawcę o numery części bo faktycznie dziwne one

Kurde, fajna cena ale kalkuluję budżet na ten miesiąc i cienko to wygląda

To jest oryginał? Biere chyba

Prawy tył to jest s-line, S-4 jest z literką A Jesteś pewien na 100%? Bo jeśli tak to muszę się wycofać z licytacji: http://www.allegro.pl/item607213648_listwa_drzwi_audi_a4_s4_nowa_okazja_bcm.html

Myślę o wymianie na RS6 w graficie

Pora przedstawić moją niunię. Oto ona: Audi A4 1.9TDI 131PS rocznik 2003, przebieg 130k km, 6 biegów, napęd na przód, kolor czarna perła Wyposażenie: - ABS, ESP - pełny FIS - sportowe zawieszenie (1BE) - skórzana trójramienna kierownica - dzielone, sportowe fotele z elektryczną regulacją odcinka lędźwiowego - podłokietnik - dwustrefowy climatronic - tylni parktronic - pakiet dodatkowego oświetlenia wnętrza - pakiet zima (podgrzewanie przednich foteli, podgrzewanie lusterek i spryskiwaczy) - elektryczne szyby z przodu - elektryczne lusterka - centralny zamek z immobilizerem - 8 poduszek powietrznych - system audio BOSE - oryginalna zmieniarka płyt CD - fabrycznie przyciemniane szyby (4KC) - rolety przeciwsłoneczne w tylnych drzwiach - felgi Alutec Blade 18' - opony Toyo Proxes T1-R 235/40R18 95 Y Zmiany wprowadzone od zakupu: - usunięcie brewek - chromowany emblemat na przód - gałka zmiany biegów S-line Zdjęcia: Przód w dniu zakupu Stan aktualny: Wnętrze: