-
Postów
85 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez mumen
-
No to była by gruba robota, chyba lepiej poczekajmy na B9, może będą ledowe . Tarcze jutro nad tym planuję działać, już dziś przygotowałem wstępnie materiały a w czwartek będę miał tarcze od RS5, jeszcze trochę cierpliwości. Wydech ... hmmm dokładka w malowaniu a kiedy będzie... to może się wydłuzyć hehe nasz lakiernik szanuje robotę, bardzo nawet . Zrób mi foty jak będziesz miał wykonane połaczenie z dwóch rur na jedną, będę wdzięczny.
-
Reflektory LED obowiązkowo i licznik jak w nowym A6, było by pięknie.
-
Zgadza się szyba poleciała, nie ma innej drogi chyba że ktoś ma 5 sufitów i chce testować ich giętkość heh. Ale ile było zabawy, to jest bezcenne ... i ta nowiutka szyba, może nie ma fabrycznego numeru i daty ale za to zero wypiaskowania, tak ze są też plusy. Spokojnie Wojtek na razie nie ma weny na sufit,ale pewnie się kiedyś doczeka . Czarny sufit według mnie na prawdę robi że wnętrze staje się bogatsze wizualnie, jedna z bardziej znaczących i zauważalnych modyfikacji, no może poza tymi fotelami .
-
A ja wyciągam nożykami a właściwie to tymi wkładami do nożyków od tapet, ale ta wersja mniejsza, wchodzą idealnie tylko trzeba uważać żeby się nie pociąć hehe
-
Jak chcesz oszczędzić odrobinę komfortu to zostaw 18" , Ja miałem fabrycznie 17 cali potem zimowe 16 a lato 18 jedne drugie i trzecie, jeździłem na 19 i teraz na 20. Reasumując: Na 16 gumy dużo i mientko ale brzydko, 17" już fajnie ale nie za ładnie, 18 komfort jeszcze GIT i już całkiem ładnie, od 19 zaczęło tłuc i tu była odczuwalna różnica a 20 to już jeden ch.. jak 19 Jeśli dużo śmigasz, parkujesz przy krawężolach i masz nieodpartą pokusę je czasem sforsować a na dodatek nie lubisz się zatrzymywać przed każdą dziurą większą od tuty z Mc Donald's to max 18 cali felunek daj szeroki na 8" i oponki 245/40R18 i będzie pan zadowolooony .
-
Powiedzieli mi że zbieżność 90 PLN a jesli będzie trzeba katy to max 150 PLN. Dodam że to nowy sprzęt u nas w mieście tak wypasiony ma tylko jeden chłop, mam nadzieję ze poza tym ze jest przemegadobry to jeszcze się ktos na tym zna hehe
-
Waldek ja po wymianie z 18 na 20 też mam taki objaw, delikatnie ucieka w prawo. Mam umówione ustawianie zbieżności i katów ale dopiero na środę więc sam jestem ciekawy.
-
No właśnie to miałem na myśli, a jest jakaś inna alternatywa ??
-
Regeneracja pompy oleju w naszych traktorkach TO KWOTA RZĘDU 2000 PLN, tak przynajmniej mi się obiło o ucho, ale mogę się mylić. Pytanie czy warsztat montujący "ulepszenie" pompy jest w stanie udzielić jakiejkolwiek gwarancji jak długo to podziała ...
-
Też uważam ze te wysysacze to kicha, nie wiem jak w nowych autach ale starsze miały jeszcze na śrubie maagnes który zbierał wszystkie opiłki tak ze przy wykręcaniu dodatkowo można było zebrać te opiłki. A tak przy okazji, wie ktoś jak zdiagnozować pompę oleju w naszych dieslach, czy nie jest na wykończeniu ?? Czy moze profilaktycznie lepiej zregenerować ?
-
5L starczy mi weszło gdzies tyle ( 4,8-4,9 l ) ostatnio . Dzięki Grzegorzu, na FV z ASO po ostatnim serwisie miałem zapisane ilość 5l, teraz sam zamawiam Motula i zastanawiałem się ile. ---------- Post dopisany at 15:07 ---------- Poprzedni post napisany at 14:58 ---------- 5l MOTUL 8100 X-CLEAN 5W30 C3 - 159 zł w sklepie internetowym MOTUL, w zeszłym roku na fakturze z ASO Audi Castrol Edge 5W30 Professional Longlife III 5l - 422,75 zł. Subtelna różnica w cenie .
-
Panowie ile oleju wchodzi do silnika 2.0 TDI ?? Wystarczy 5l, czy 6l ?
-
Według mnie będzie kiepsko, ja mam 9 cali i ET 37, opona 235 a wystaje jak cholera, to już jest praktycznie granica możliwości a nawet przegięcie, codopiero ET32. Odpuścił bym sobie te felgi.
-
To temat o ringach Janusz, nie przeszkadzaj jak pomagamy Gibonsowi. :decayed: Sorki ale na temat ringów też się wcześniej wypowiedziałem heh ---------- Post dopisany at 23:42 ---------- Poprzedni post napisany at 23:41 ---------- Ja mam takie założone na zimę, fajnie wyglądają Dzięki, może jeszcze do zimy daleko ale ... od przybytku felg głowa nie boli ---------- Post dopisany at 23:49 ---------- Poprzedni post napisany at 23:42 ---------- Adrian, jaki Ty masz tam system Focal w drzwiach ... 17" czy większe ?? Acces, Polyglass czy Polycewlar ?? Z tyłu tez wymieniałeś czy tylko przód ?
-
Panowie pytanko ... taki felunek FELGI AUDI A5 , 5X112X66,1 , ET28 , 7,5J17 KOMPLET (4219314181) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. ET 28 i 7,5 cala szerokości, planuję na zimę czy to się nada do A4 ?? Miał może ktoś założone, opona chyba 225/50R17.
-
No te z A5 to koszt około 50 PLN, to już chyba lepiej całe nowe kratki S-Line z A4 około 90 zł - ASO. Swoją drogą to wyjmowane są na pewno w A4 bo sam demontowałem i malowałem na czarno u siebie. Nie ma innego wyjścia jak przymiarka z A5, ale może najpierw ktoś by sprawdził czy w A5 te ringi maja numer, bo być może do A5 są się dokupić a do A4 nie. Tak dla przykładu kratka lewa S-Line występuje z zaślepką a taka sama do S4 bez zaślepki ( wiekszy przepływ powietrza ), ta zaślepka jest na zatrzask ale osobno nie da się dokupić więc może być podobnie z ringami.
-
Ta pierwsza poducha przypasuje, niestety najdroższa. Ja za swoją z wiązką zapłaciłem 1050 a szukałem dość długo. ---------- Post dopisany at 00:07 ---------- Poprzedni post napisany at 00:03 ---------- Tu masz w dobrej cenie AIRBAG AIR BAG PODUSZKA KIEROWCY AUDI A4 A5 Q5 Q7 (4218920826) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
-
Czy A4 Allroad ma inne fotele od A4 Avant ?? Czy to jest to samo ??
-
3G plus ma taki sam jak G High, a 3G Low ma mniejszy. ---------- Post dopisany at 00:54 ---------- Poprzedni post napisany at 00:50 ---------- Zmieniłem przednią obudowę licznika na A5, ale wersja z aktywnym tempomatem, mój w A4 też miał tarcze pod aktywny tempomat, teraz po zamontowaniu wszystkiego przysłonięte mam kawalek ikonek paliwa i temp. Czy po takiej zamiance w zwykłym liczniku tzn. bez aktywnego tempomatu też tak jest że nie widac tych symboli ??
-
W zeszłym roku wartość mojego wycenili na około 55 tys zł, składka full AC OC wyliczyli przy pełnych zniżkach 3500 zł, zawsze płaciłem full AC a ostatnio właśnie zdecydowałem się na mini Casco i zapłaciłem 1100 plus OC chyba 660 zł. Mój agent od ubezpieczeń wycenę przedstawił mi dwa dni przed końcem polisy i już nie miałem czasu pomyśleć nad innym ubezpieczycielem, ale 3500 wydało mi się dość sporo. W tym roku póki co ustaliłem tylko z MBank wartość pojazdu 4400 zł max ( więcej nie można ) full pakiet za składkę roczną 2050 zł. Wszystko przy pełnych zniżkach. Każdy ubezpieczyciel ma swoje haczyli kruczki itp. PZU w miarę znam i wiem czego się spodziewać a innych nie miałem nigdy więc trudno powiedzieć czym mogą zaskoczyć.
-
Made in Germany to se każdy napisać może, powinie mieć logo Audi jako odlew, nr seryjny zgodny z jednym z fabrycznych. Te z aukcji tona bank nie oryginał. No ale sam wzór ładny, model z A8, gdzieś widziałem takie w oryginale w całkiem dobrej cenie, ale kiedy to było ... ---------- Post dopisany at 00:47 ---------- Poprzedni post napisany at 00:46 ---------- Tu masz oryginały: FELGI ALUMINIOWE KOŁA AUDI A8 4H0 235/50/19 19'' (4126657632) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. ---------- Post dopisany at 14:33 ---------- Poprzedni post napisany at 00:47 ---------- Macie Panowie jakiegoś sprawdzonego ubezpieczyciela, takiego co by można było OC i AC opłacić nie za drogo ale żeby było w miarę pewnie. Dotąd miałem PZU ale to trochę kosztowne i każda inna oferta jest niższa, zastanawiam się czy warto tkwić w tym PZU skoro taki jest wybór. Z drugiej strony nie chciał bym jakiegoś ubezpieczenia co by w razie w nie chciało się wypłacić, albo z milionem haczyków na każdą możliwą przygodę.
-
Mam ale szmata, jak masz stare bez roletek z alcantarą to da się wypełnienie przełożyć, chociaż trochę to zabawy z tym jest. Jak co to pisz na Priv.
-
Mi blacharz przyszlifował przez przypadek końcówkę wydechu, myślałem że go zabiję, nie widać tego bardzo bo tak z 4 cm od końca ale drasnął od góry i teraz rdzewieje, tak ze myślę że jak obetniesz to lipa. Mówię o kocówkach polerowanych, ale jak masz zwykłe z nierdzewki to chyba można podciąć, tylko tarcza do nierdzewki musi być.
-
Niekoniecznie trzeba kodować. Jak wymieniałeś sterownik drzwi, to wystarczy potrzymać dłużej przycisk. Zerknij TUTAJ - u mnie zadziałało. To akurat u mnie działa, drugi stopień przycisku w drzwiach i domykanie bez trzymania przycisku. Nie działa sterowanie szyb z pilota tak aby wszystkie razem zamknąć lub otworzyć, choćby dla przewietrzenia wnętrza. No ale poszperam jeszcze w menu CAR a jak nie to VagCanPro Chyba że jest jeszcze opcja z zielonego Menu, tylko że tam po murzyńsku wszystko a ze mnie murzyn to słabo jest
-
Panowie gdzie włączyć aby się szyby domykały z pilota po dłuższym przytrzymaniu, bo kiedyś działało a teraz już słabo działa, nie mogę tego znaleźć. Czy muszę kabelek podłaczyć ...