heheh, no tak jasne jest ze wiecej jest manuali. ale na multi kliknela jedna osoba a z samych tematow o problemach z ta skrzynia widac ze naprawde sporo ludzi jej uzywa;]
Albo każdy kto ją ma to mu się sypie. Dla mnie manual ma kilka potężnych plusów:
- konstrukcja jest stara, ale mało zawodna,
- to ja decyduje kiedy zmienić bieg, a nie komp (jadę po trasie to zmiana biegów na niższych obrotach, po mieście na wyższych, a na wyprzedzaniu ... wiadomo i sama zmiana biegów jest przyjemnością)
- u większości jest mniejsze spalanie na manualu, a różnice potrafią być nawet ok 2 litrów (5 na manualu a 7 na automacie, dla mnie to sporo)
- koszty utrzymania manuala są sporo niższe
Jeżeli chciałbym automata to raczej tip i pewnie bym jeździł w trybie ręcznym.
niestety, kiedy wieksza czesc dojazdu np. do pracy spedzasz w korku to reczna skrzynia ssie na maksa...