Skocz do zawartości

lukaszooo

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3885

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez lukaszooo

  1. lukaszooo

    Zużycie Oleju.

    lukaszooo odpowiedział(a) na szmero temat w 1.9TDI

    AWX/AVF biorą znikomą ilość oleju, w tych silniach problemem jest turbo i odma oleju. Jesli bierze do 1000ml na 12000km to jeszcze nie jest zle, jesli więcej trzeba szykować sie na wymiane turba. Mój avf z przebiegiem 250 tys i ori turbiną bierze ok 500ml motula. Tematy które czytałes odnoszą sie wadliwych silników 2.0 które pobierają ogromne ilości oleju.
  2. lukaszooo
    Według tego co mysle i co robie jadac 200km/h turbo wykonuje mniej pracy kierownicami niz podczas katowania w miescie miedzy światłami do max 3 biegu, i według mojej mysli jesli mam je rozruszać lepiej jest jesli ostro latam po miescie. O DPF jest więcej mitów niz faktów kto jezdził autem z tym wynalazkiem ten wie,tyle odemnie na ten temat.
  3. lukaszooo
    Znajdz w 2002r DPFa. Co do temp sadzy to wiesz ze dzwoni tylko nie wiesz gdzie, przy zwykłej pracy temp spalin nigdy nie dojdzie do 700C choć bys jechał i 300km/h, doczytaj na ten temat bo w tym procesie wypalania DPFa katowanie nie jest istotne.
  4. lukaszooo
    Powtarzasz głupotę która ktos palnął, bo chciał aby komus stała sie krzywda..... Powiedz czym różni się praca turbiny na 3 biegu 100km/h i 4000RPM a czym na 5 biegu przy 200km/h i 4000 RPM ???????? Jest to głupota i bezsensowne jej powtarzanie.
  5. lukaszooo
    No tak tyle ze to 97
  6. lukaszooo
    Uzupełnij profil, nie wiadomo nawet o czym pisać, poczytaj o co chodzi w logach i jakie logi robi sie do twojego silnika bo to co wkleiłeś to jedna wielka ro***erducha ....... Z tego co wstawiłes widać jedynie że dawka do korekty masz 5.4 powinno być 3.6-3.8 i przepływka raczej do wymiany.
  7. lukaszooo
    Widze ze spece sie udzielaja więc troszke nie ładnie sie mądrzyć ale z tego co wiem to BSy nie trybią w 95r i 96r.
  8. lukaszooo
    kąt do korekty, egr działa, przepływka podejrzana, turbo nie działa prawidłowo (optymalne cisnienie dopiero przy 2100 rpm po czym cisnienie znowu spada, trzeba sprawdzić podcisnienie a potem kierownice), dawka ustawiona na 4,2 ja bym obniżył na 3.6 i auto powinno byc troszke dynamiczniejsze, korekcje w 3 kolumnie sporo na minusie wiec pewnie lekko podlewa (wyleciało mi z głowy który wtrysk )
  9. lukaszooo
    pasowało by sprawdzic wakuometrem jakie jest podcisnienie a nastepnie sprawdzić cała instalacje.
  10. lukaszooo
    zrób jeszcze 8 i 10 dynamicznie.
  11. lukaszooo
    nie wiem czy znajdziesz takie cos, podkład epoksydowy jest dwu składnikowy.
  12. lukaszooo
    Ja w takim wypadku psikam plakiem w dolot, 5-10s silnik pracuje na planu i sam się odpowietrza.
  13. lukaszooo

    Autostart

    lukaszooo odpowiedział(a) na mat994 temat w 1.9TDI

    samostart stosuje sie do ciągników lub innych duzych maszyn, do osobówek stosuje sie plaka..... samostartu wypsikałem wiele puszek i czasem rozerwało dolot a innym razem tak zadusiło silnik ze nie dało sie przekręcić rozrusznikiem przez 5 min, kiedys za duza dawka lejącego samostartu przy temp -20C spowodowała zapalenie sie dolotu i wypalenia filtra powietrza, jednym słowem samostartu nie stosuje sie do osobówek.
  14. lukaszooo
    Zrób logi, na szybko zrób statycznie 01,04,13 dynamicznie 03,08,10,11 BS 00,03,11 sprawdz kąt wtrysku 00BS a dawke 01 statycznie.
  15. lukaszooo
    sprawdź czy podciśnienie wogole dochodzi.
  16. lukaszooo
    zrób logi dynamiczne 3,8,10,11 sprawdzimy przepływkę i turbo.
  17. lukaszooo
    Co ci potrzeba zrobić i o jaki modol ci chodzi
  18. lukaszooo
    Można ale tylko manometrami na vagu nic nie zobaczysz
  19. lukaszooo
    Nie trzeba, pasek masz wspólny z alternatorem i zdejmujesz go przez reczne poluzowanie napinacza.
  20. lukaszooo
    Silnik nie ma siły odrazy po odpalenie ??? Po mojemu robiles loga juz w awaryjnym lub masz nie podłączone podciśnienie.
  21. lukaszooo
    Lekki standard w naszych silnikach, albo uszczelniacze pd albo vacum pompa pada.
  22. lukaszooo
    Od środka na załamaniu rantu położony jest klej uszczelniający taki sam jak na spawach.
  23. lukaszooo

    Przeplywomierz?

    lukaszooo odpowiedział(a) na alcapone86 temat w 1.9TDI

    Zrób logi dynamiczne 3,8,10,
  24. lukaszooo
    Skoro nie wpada w awaryjny to nie ruszaj, poszalej troszkę po mieście na rozgrzanym silniku. Ja robię tak średnio raz w miesiącu i od 4 lat jeszcze nie miałem problemu z kierownicami. Co do egr to masz podwieszony temat jest w nim opisane parę fajnych patentów.
  25. lukaszooo
    na moich 4 lata temu tez nie było.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...