Skocz do zawartości

wypsiu

VIP
  • Postów

    903
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wypsiu

  1. Kolego naprawdę trzeba troszkę poszukać wstaw swoje zdjęcie i se przymierzaj a nie się jeszcze gorączkujesz a z tego co widzę to koledzy tez ci powstawiali fotki nie tylko cytuje( Kolego a czy są tam te konkretne wzory których szukam ) :gwizdanie: http://www.a4-klub.pl/smf/stronka_z_felgami_do_audi-t15985.0.html Dopasuj sobie parę felg wstaw fotki i zobaczysz jakie będą opinie np.zrób coś takiego http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afb_jakie_felgi_do_mojego_sedana-t24762.0.html Troszkę inicjatywy i używać
  2. Tutaj jest trochę na ten temat http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_czarny_mat_czy_polysk-t101664.90.html I sporo było o tym na forum zobacz sobie w na pewno sobie coś wybierzesz
  3. Albo może ktoś będzie śmigał z termosem 24/24
  4. gdyby nie ogólnoświatowy kryzys było by ze 2 dni wcześniej Tak racja a teraz wszyscy muszą oszczędzać Weżnie się kredyt
  5. Takie zjawisko że troszkę pochlapie po dłoni olejem to jest norma i nie ma się czym przejmować
  6. wypsiu

    Spocik w Kutnie

    Jedzie ktoś z Kutna lub okolic na zlot do Bukowiny
  7. wypsiu

    Spocik w Kutnie

    Jeżeli będzie śnieg to bez problemu dasz rade na zimówkach jeśli jest droga oblodzona grubą warstwą lodu to zimówki nic nie pomogą nie ma prawie różnicy na lodzie czy zimówka czy letnia wtedy tylko łańcuch lub opona z kolcami. Pewnie że zabierz ze sobą jak by nie było jedziesz w góry pogoda może być zawsze rożna a łańcuchy nie ważą 500 kg i nie przeszkodzi je mieć w bagażniku.Ja na pewno przy następnym wyjeździe w góry będę miał zimówki Pozdrawiam i życzę miłego wypoczynku
  8. Co ile dni myjesz auto?? Kolega nie myje bo w taką pogode nie wyjeżdza nim z garażu więc nie ma się gdzie zabrudzić Nie mam garażu a do samej pracy dojeżdżam 200 km dziennie więc się troszeczkę jeździ Co ile myje samochód zależy od pogody,ale zimą 2 razy w miesiącu takie generalne mycie poświęcam na to pół soboty Ale w pracy jest stanowisko do mycia aut i zawsze jak się ostro ufajda to opłukam z błota pośniegowego i soli.
  9. Boże widzisz i nie grzmisz jak można własny samochód doprowadzić do takiego stanu i jeszcze do tego nie myją specjalnie i pewnie jeżdżita po największym błocisku. Ludzie opanujta się
  10. A jak nie chcesz żeby migała to naciśnij guzik ESP i będzie się świecić a tak poważnie to miga bo cię informuje że podczas poślizgu działa ESP gorzej by było jak by nie świeciła...
  11. wypsiu

    Spocik w Kutnie

    Ja byłem w tamtym roku na zlocie w Bukowinie Tatrzańskiej na letnich 18 i jakoś dałem rade Powrót był najgorszy bo tak dosypało śniegu że dach było tylko widać od samochodu i byłem zmuszony pożyczyć 2 koła na przód z zimówkami dojechałem do najbliżej głównej drogi zmiana u wulkanizatora na letnie 18 i do domciu Jeśli masz dobre 4 zimówki to bez problemu będziesz sobie śmigał chyba że masz zamiar jeździć po bezdrożach Ja nie podjechałem parkowałem na dole
  12. Też się zastanawiałem nad tym motorkiem ale jak ja robię 200 km dziennie to jednak mój wół roboczy będzie chyba tańszy w eksploatacji.
  13. Fajnie że szuranko cię opuściło i mam nadzieje że cię już nie dopadnie Ale twój post naprawdę nic nowego tu nie wnosi ani nic nie wyjaśnia,jeśli ktoś ma zamiar coś napisać to naprawdę są potrzebne konkrety a nie że ktoś coś i teraz nic nie mam :gwizdanie: Pozdrawiam
  14. wypsiu

    Spocik w Kutnie

    Jak masz dobre zimówki to poco ci łańcuchy
  15. Jeżeli robisz wszystko na czarno to rób czarny mat i bedzie git
  16. wypsiu

    [ALL B5] Przymocowanie tuby

    Może mata antypoślizgowa,ja tam miałem przykręconą malutkimi 2 blachowkrętami do oparcia tylnej kanapy,coś w stylu z linku od kolegi huragana
  17. Dokładnie guma na złom i poszukaj może gdzieś dobierzesz używkę
  18. Garaż i farelka to bardzo dobry pomysł Kiedyś do Stara lub Jelcza się montowało grzałki w misce olejowej takie na 220v i słynna( wicha) Swieca płomieniowa w kolektor ssący to były czasy
  19. Moja ksywka pochodzi od nazwiska Wypych mam ją od zawsze jak tylko sięgnę pomięcią a odziedziczyłem po braciszku i kiedyś byłem młody wypsiu a teraz jestem wypsiu
  20. Każdy robi jak uważa ja tam zawsze czekam te 2-3 min i dopiero spokojnie ruszam i to samo robię po dłuższej jeździe przed zgaszeniem
  21. u mnie teraz w okolicy 70 C na tzrecim biegu jak odpuszcze gazu podczas gdy turbo się wkręca - jest glośne metaliczne szurnięcie - ale jeszcze turbo działa więc spoko no i się coś zaczyna pierdzielić - trze coraz głośniej i to nawet na jałowym chyba wymiana sie szykuje Ciekawy jestem co będzie po wymianie turbawki czy nastąpi cisza i szuranko cię opuści na zawsze Ps. wiesz może ile kilometrów przejechałeś już z szuraniem
  22. No właśnie tylu właścicieli tych wspaniałych aut nie może sobie z tym poradzić i każdy z nas był u innego mechaniora no to widocznie musi tak być i trzeba się do tego przyzwyczaić Zastanawia mnie jeszcze jedna sprawa jak wygląda sprzedasz takiego autka z Szurankiem
  23. Ja sobie popier****m na 235/35/18 (s-line) mam przejechane 220kk i w zawieszeniu jeszcze nic nie robiłem i jak na razie robić nie muszę.Były wymieniane tylne amorki ale przez błędną diagnozę
  24. Na pewno ten swap pochłonie sporo złotówek i do tego trzeba mieć na to czas i zawsze będzie coś nie tak w codziennym użytkowaniu. Ale życzę ci powodzenia i będę trzymał kciuki Ps. A nie lepiej kupić jakiegoś zabytka i go odrestaurować
  25. Ja kiedyś sprawdzałem komuś z forum auto z Belgii,ale poprosił mnie o to jak już auto zakupił i robił wymianę przedniej szyby i chyba oleju serwis w Polsce.Sprawdziłem auto w Belgi i się okazało że jest wpis z polski że była wymieniana szyba. Myślałem że auto ma zamiar kupić od polaka który przebywa w Belgii legalnie a on mi mówi że on to już robi po zakupie.Więc zapisy z polski idą na Europę a jak jest ze Skandynawią nie mam zielonego pojęcia
×
×
  • Dodaj nową pozycję...