m1chal

Łepski, kiedy bedziesz sie kręcił w moich rejonach?

gdzie polecacie wymienic przednią szybe?

http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?226551-B5-Rozp%F3rka-g%F3rna-i-dolna proszę

eee stary ..najwczesniej 12 daj żyć

ok do łepskiego od soobty jestem codziennie w Gdańsku na żabiance na awfie ...ale zależy tez w jakich godzinach, bo czasami szybciej koncze,a czasami siedze do wieczora

kto brał odemnie ostatnio jarzma tylne do golf i mial je odebrać?? bo zapomnialem nicku ---------- Post added at 21:17 ---------- Previous post was at 21:15 ---------- to ty antonio brałes?

http://i34.photobucket.com/albums/d102/escape2music/A4/a4b6_emblem.jpg obróć ją o 90 to będzie dobrze ktoś musiał kiedyś źle przykleić

a to nie jest polerowane alu, ale na to bezbarwny??

Ciekawe jak zauważysz czy otwiera się przy ~ 80oC czy np. przy 85oC Owszem można to sprawdzić b. dokładnie , ale do tego służą specjalne przyrządy Według mnie na 100% masz walnięty termostat , jak już będziesz kupował to tylko ori , inne zamienniki to loteria chodzilo mi o wyjecie i sprawdzenie czy w ogole trzyma cokolwiek... troche wody nalać na niego i zobaczyc czy przeleci

ok wyjme termostat i go sprawdze

wiem...ale gdyby w moim problemie termostat był padniety... to wtedy dolny wąż bylby ciepły... a jest zimny a czujnik tez jest niby dobry bo na vagu pokazuje podobne wartosci z kompa i z licznika

Mam podobny problem... Golf 4 AHF. Na liczniku po rozgrzaniu mam pełne 90 stopni (czasami się zdarzy, że wskazówka spadnie o 1mm) Na Vagu z komputera mi pokazuje ok 75 stopnia Na Vagu z licznika mi pokazuje ok 76,5 stopnia... Więc niby termostat do wymiany bo nie trzyma (czyli dolny wąż powinien być gorący)... ale dolny wąż jest zimny!! Dopiero po postaniu gdzies 10 minut w miejscu dolny wąż jest gorący. o co tu chodzi??

filtr byl jakis czas temu wymieniany ok do wymiany , tylko czy na 100% termostat czy może być czujnik??[br]Dopisany: 07 Listopad 2011, 12:15_________________________________________________ sprawdzilem termostat... po osiagnieciu 90 stopni dolny wąż jest zimny... czyli możliwe, że czujnik ??

mogło coś takiego wyjść z tego, że podczas ustawiania rozrządu ktoś źle nastawił pompe?? (osoba ta była bez vaga itd :/ )

Golf 4 ...silnik 1.9 TDI AHF (kupiony jakiś czas temu... podobno na tym programie jeździ od 4 lat) Wymieniano ostatnio rozrząd, wczesniej silnik odpalał idealnie, po wymianie rozrządu, zaczeły dziwne rzeczy sie dziać. Podczas samego odpalania silnik ma jakby ciężej i strasznie nim rzuci, tak samo podczas samego gaszenia i coś hałasuje lekko na zimnym silniku w okolicy prawego koła. jakiś czas temu kasowalem wszytskie błedy, dzisiaj podłączyłem pod komputer i były takie błędy: 17656 - Injection Start Regulation: Control Deviation P1248 - 35-10 - - - Intermittent 17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground P1144 - 35-00 - - skasowałem je, ale jeden po jeździe powrócił: 17656 - Injection Start Regulation: Control Deviation P1248 - 35-00 - - Oto logi: Dynamiczne: Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_62107.html Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_62108.html Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_62109.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_62110.html Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_62111.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_62112.html Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_62113.html Statyczne BS: Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_62114.html Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_62115.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_62116.html Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_62117.html Statyczne MB: Grupy: 023 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_62118.html Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_62119.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_62120.html Grupy: 007 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_62121.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_62122.html Grupy: 013 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_62123.html Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_62124.html Prosiłbym o analize logów, czy z silnikiem wszystko ok itd.

???

dla mnie wymiata od 2 albo 3 lat już , płyn z lidla w tym roku także go bede tylko używał

wersja dla bogaczy

http://www.sadistic.pl/dac**jace-audi-vt87783.htm

dobra kto pracuje w AZ serwis i powie mi czemu nikt na maila nie odpowiada? druga sprawa ile kosztuje wymiana oleju? bo nie chce mi sie pod auto wchodzic

Co chcesz polerować z miękkim lakierem ??? Moje auto Mam czarny lakier, więc domyślam się, że jest miękki. audi maja twardy lakier, tym samym czarny też

ale masz poduche do spania na makicie

mi jeden rancik tez zaczyna troszke, ale na zewnatrz nie widac tego, tylko od strony nadkola, jak sie głowe włoży... ale jak juz klapa to nie wiem co z tym autem sie działo

no tak jak pisalem najlepiej sciagnac jedna listwe... zdarzaja sie dobre egzemplarze z dobrymi jeszcze listwami,ale duzo tak ma ze sa juz zgnite.. moje tez to mialo, ale po zmianie jest wszystko ok a drzwi cale ale jak juz wdziales bable na drzwiach to nie wiem wtedy :/

praktycznie w kazdym audi to występuje... gniją tylko same te listwy, bo są na metalowych prowadnicach... teraz w serwisie mozesz kupic nowe juz na prowadnicach z tworzywa sztucznego i nie beda tobie nigdy gnić najlepiej odkrecic jedna srubke i sciagnac tą listwe i wtedy zobaczyc