CoLo

Jak chcesz mogę Ci podać namiar na gościa który po nr. VIN sprawdzi, za skromną opłatą , przebieg + wyposażenie. Oczywiście jeśli jest w bazie ale z Niemiec zazwyczaj nie ma problemu. Ale spróbuj najpierw sam w ASO. Pozdro

Jak darmowy to AVIRA Nie zamula za bardzo, raczej skuteczny (komp zdrowy). Nod32 też gitara ale nie te nowsze (2008-...)...strasznie zamulają a kiedyś były takie fajne PANDA (bodajże 2008 ale głowy nie dam ) porażka totalna...straaasznie wolnaaa... Kaspersky "podobno" często wali fałszywe alarmy. Ogólnie kiedyś patrzyłem na testy jakiegoś portalu to AVIRA z darmowych najlepszy i chyba w ogólnej klasyfikacji jakoś w pierwszej trójce się utrzymywała...w tamtym roku

No to gitarka

tak, tylko u mnie tak jak u domjenick pokazuje -0,8bar'a Jak chcesz sprawdzić jaki masz boost to zapnij 4 i but na maks :>

Niestety tak. Ktoś już przerabiał ale nie pamiętam kto...

Oj akurat bardzo mało bo trochę nie mogłem....jakieś 3kkm

Mój brachol miał w A4 300KM i były tam zamontowane tarcze TAROX + klocki REDSTUFF...pyliło trochę ale hamowało jak brzytwa !

Była już zamontowana jak kupiłem, czyli nie cały rok...

A co powiecie, że u mnie jest rzeźba jak ch*j Mam zamontowaną taką sondę http://www.ignitioncarparts.co.uk/searchresultsbymanufacturer.aspx?txtManCode=XR3F9G444B1A I NIE WYWALA mi błędu... Spójrzcie do jakich aut ona pasuje...

hohoho a Ja właśnie się obudziłem i powiem wam Panowie że jestem jeszcze NAJEBANY... Dziękuję za krótką uwagę...

Wg statystyk o nas: 7 sekund potrzebne jest żeby jedzenie z buzi przeszło do żołądka... Ludzki włos wytrzymuje obciążenie 3 kg... Długość męskiego penisa jest równa długości kciuka razy 3... Udo jest tak twarde jak cement... Serce kobiety bije szybciej niż mężczyzny... Na każdej stopie mamy ok. tysiąca miliardów bakterii... Kobieta mruga dwa razy szybciej od mężczyzny... Używamy 300 mięśni tylko żeby utrzymać pion jak stoimy... Kobiety już dawno przeczytały ten e-mail Mężczyźni w dalszym ciągu oglądają swój kciuk ...... WITAM Chyba i Ja będę musiał jutro zawitać do Was po raz pierwszy Poziek będziesz jutro i zerkniesz na to moje zaniżone doładowanie ?

Też mi się tak wydaje...

Nie tylko Ty Panowie kończymy wątek o tym ile na jakim biegu... Temat poszedł trochę w inną stronę...wystarczy przeczytać. Koniec

kolego jeśli masz brc sq 24 to nie da sie zmienić na inne cisnienie przełączenia na pb, ,ja z tym problemem już dawno temu byłem u gazowników i tak mi powiedzieli, licz kilometry i sie przyzwyczaisz i nie powinieneś zalowac ze założyłeś brc, przynajmniej w moim przypadku to jest jedyna wada Chcesz powiedzieć, że BRC SQ24 nie przełączy się na benzynę jak gaz się skończy ? No to ja mam jakąś dziwną instalacje... Chyba że źle zrozumiałem bo późnawo już

Chyba będę musiał tą swoją padaczką... P.S. hehe jak przyjadę zaraz się okaże żeby fure zmienić

Zrobię filmik na 3 biegu...tak będzie najlepiej. Obraz zastąpi 1000 słów [br]Dopisany: 11 Kwiecień 2009, 20:16_________________________________________________A więc filmik wykonany...3 bieg ok. 2000-6000rpm http://w560.wrzuta.pl/film/0RGK9cyHnJU/img_0856

A co te 4sek to nie masz takiego lekkiego szarpnięcia ?

U mnie było to samo. Masz mało czynnika ale nie na tyle żeby wogóle klima się nie załączyła jednakże za mało aby utrzymać odpowiednie ciśnienie w układzie i wył/wł się co chwilę. Nabicie klimy powinno rozwiązać problem. Chyba, że źle cię zrozumiałem

200zł (w promocji) za nabicie, sprawdzanie szczelności, odgrzybianie (ozonem), wymiana filtra ALE gość sam mówi, że lepiej samemu kupić bo on może mieć drożej u siebie

Masa powietrza nie dawno robiłem, jest w tym wątku http://www.a4-klub.pl/smf/b5_aeb_prosze_o_analize_logow_znowu_lambda-t67074.0.html na dole. Czas wtrysku zrobię jak dorwę lapka...

program nie jest napisany na 0,7bar. Tu jest wykres http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=b7090c06c70449f5 Dzisiaj na tyle co czas pozwolił, popatrzyłem na rury po prawej stronie (tam gdzie IC) i nic nie znalazłem oprócz śladowych ilości oleju Przy okazji przeczyściłem IC'ka bo pewnie dawno było to robione bo syfu trochę wywaliło. Poprawiłem wężyk prowadzący do wskaźnika aby mieć pewność, że maska go gdzieś nie przyciska... Doładowanie się nie zmieniło dalej ładuje w granicach 0,7bar. Skoro było trochę rzeczy na wieszku to zaje**ną odme wywaliłem. Takiego syfu to nie widziałem ! Dosłownie błotnista MAŹ ! i z tego co widzę będę musiał ponownie rozbierać bo dalej za odmą też czysto nie jest... Jeszcze będę szukał nieszczelności w wolnym czasie. Pozdro i dzięki wszystkim za pomoc

Niestety brak czasu i nie mogłem sprawdzić nieszczelności. Będę walczył jak znajdę chwile... Udało mi się sprawdzić przyspiesznie STOPEREM 0-100 km/h 8,1sek 2 osoby i sprzęgło już nie takie świeże bo się lekko ślizgnęło na 2 biegu Pozdro

Zdrowych, Wesołych Świąt i smacznego jajka Nie zapomnijcie jajek poświęcić

Czy kupno nowych ślizgów coś da bo ja mam dość duże przerwy między błotnikiem a zderzakiem po małym incydencie pod castoramą ? Zderzak wisiał na 2 przednich śrubach :gwizdanie: Ślizgi nie wyglądają na popękane ale kiepsko zderzak trzymają bo się wypina no i ta przerwa

No właśnie wiem Pójdę za podpowiedzią Poźka i poszukam jutro nieszczelności.